KGNRS, parará de llover??

Jooooooder, estoy hasta las mismisimas gonadas de este tiempo. Ademas de

1. Joder la bici
2. Joder la otra bici
3. Destrozar la lavadora
4. Hacer ricos a los dueños de tiendas de repuestos

este puto tiempo me mina la moral. Fin de semana, tras fin de semana, mojadura tras mojadura.
No recuerdo la ultima vez que no tuve que lavar la bici entera despues de la ruta.

Ademas, la desesperacion te lleva a salir de ruta aunque llueva, nieve, etc. Y eso mola alguna vez, pero cuando va desde octubre de barro, pos parece que jode y dejas de disfrutar y al final, ademas de juntar a poca gente para las rutas, acabas por no ir tu tampoco.

Para llevar el rato, solo queda vacunarse contra la upgraditis y la ebaytis, retomar viejas aficiones como el basket y los entrenos de escalada en rocodromo y aprender a jugar al Poker para que esos que van diciendo por ahi que son mis colegas, pero que realmente solo disfrutan desplumandome, no hagan lo propio.

Bueno, esperemos que este año plagado de viajes y planes se vaya enderezando, porque el primer mes ha sido bastante poco fructifero en lo que a rutacas se refiere.

No me olvido!

Holaa a todos!
No me olvido del blog, la verdad que me da algo de pereza escribir y mas aún con este tiempo; no tengo mucho para contar de rutas o de bicis o algo que no sea trabajo. De eso me podria enrollar un buen rato y tengo media escrita una entrada cienciologica que con un poco de suerte y empeño publicare esta semana.

Al respecto de la rutas, pues no hay mucho que contar, como todos los inviernos, sacandole mucho partido al Naranco, "rigideando" bastante para ganar algo de fuelle de cara a la intensa primavera-verano que se plantea y poco mas... Planeando viajes y desintoxicando, mayormente.
Bueno, si que hay que contar que estoy toooooorpe bajando, asi que con el piston bajador bastante "calmado".

En breve toca federarse, ponerle un muelle a la Nicolai (lo pide a gritos), retomar la escalada deportiva dominguera (tengo que comprar una cuerda nueva.. :-D ) y viajar. De eso es lo que mas ganas tengo.

Bueno, prometo ponerme las pilas y escribir un par de entradas estas navidades!

Ya llega el "Invienno"

Ostiaendios que frio hace hoy! Y nieve a 1200m...

Es tiempo de sacar del armario los goreteses, güinestopers y demas ropita endurera-invernal molona para pelarse de frio por esos andurriales de dios adecuadamente vestidos. Dejaremos de usar nuestros pantalones anchos molones y pasaremos a usar los socorridos culottes largos. Por supuesto los guantes sisijuan de carbono se sustituyen por los guantes de thinsulate y las botas de rally por las mas reforzadas y calentitas.

En la bici, al menos yo, ya estoy ahorrando para cambiar la transmision de la rigida a mitad de invierno. E ire pidiendo pastillas de freno.

LLega la hora de la P7, para ir a rutas costeras, a rutas que no suban tan alto... Tambien es hora de rular por cerca de casa, de ir a Gijon o Avilés, salir a alguna ruta con Asturcon, la Xente o los Pelayos, que siempre guardan rutas excelentes para el invierno y de sacar la doble de vez en cuando para ir a hacer algunas bajadas por algun DH regional y pasar el rato sin embarrarse a lo bestia.

Sin darnos cuenta, en dos o tres meses ya estaremos preparando el Soplao, la KDD Castrona (este año nos vamos a superar, sinceramente) o el viaje a Escocia y/o Alpes, etc etc.

El invierno es una epoca gonita para andar en bici, siempre que se cambie el chip.

Ahm, y las nocturnas "hielapelotas" llegaran en breve!
Y las nocturnas en los bares. Malditos jueves castrones! XDD

Venga, una parte de un video que se sale.

Asturias Trails.

"Ostiaendios" menuda rutaca que nos pegamos el otro dia por la Mesa.

Navariegas

Navariegas

Hablando de todo un poco durante el cachito de pista, entre otras cosas, de Cesar Rojo y su Padre (google, majos), de que la gente critica mucho a los que hablan de componentes y luego llevan la bici a full; esto es España; aqui todos vemos los documentales de la 2 y leemos muchos libros, pero GH-10 tiene 5 millones de espectadores y todos hemos leido el libro del queso, donde esta y todo esa mierda. Total, que blablabla; nos dimos cuenta que desde que salimos de los alrededores de Oviedo (porque ya tenemos coches, basicamente) hace unos años, hemos descubierto un filon.
Gracias al GPS, a la generosidad de AsturconBTT, que cuelga todos los tracks y al presidente, nos vamos saliendo de los circuitos habituales y conociendo verdaderos paraisos para la MTB.

Y esto nos llevo a plantearnos que si Asturias estuviese mejor organizada, la gente viese que hay negocio en esto del turismo bicicletero, se mantuviesen los caminos conservados, se podria montar toda una infraestructura bicicletera potente. Hay gente que ha dado el paso; por lo que me ha contado gente bien informada, en Ainsa estan a otro nivel. Nunca he estado por alli, pero pongo la mano en el fuego a que aqui (Zona de Teverga o de Laviana, por ejemplo) estamos igual de "dotados" de senderos y trialeras espectaculares. Pero nadie ha tomado la iniciativa.
Una pena?
Bueno, depende. Si eso significa masificacion (el otro dia en la Mesa nos cruzamos en de ruta con un grupo de montaña, dos o tres parejas y dos bicicleteros que se sorprendieron tanto de vernos alli en casa dios como nosotros de verlos a ellos) no mola. Si significa conservacion y respeto, mola.
Dificil equilibrio.

El LandRoverismo.

Jeje, estamos mu aburridos. Que palabra mas sórdida!

Las bicis landroverianas son esas bicis que tienen un toque "aggro", normalmente huyen de tecnologias y diseños impactantes. Suelen cumplir con la maxima de Orange “if it ain’t broke…”, osea, que no se va a romper asi como asi.

Por lo tanto, una bici landroveriana ha de ser monopivote. Y aqui tenemos la dos bicis landroverianas por excelencia, las que aguantan mas perrerias y no se sueln quejar. La Heckler y la Patriot.


Y de ser una complicada bici multipivote, ha de ser reforzada. Os imaginareis varias.
La Nicolai Helius AM o FR, la Enduro SX, Versus Blitz, etc etc.

Pero bueno, mas importante, NO es landroveriano

1. El XTR
2. Los bujes ChrisKing
3. Los discos Flotantes Hope
4. Thomson Masterpiece
5. Fundas Nokon
6. Toda la pleyade de piezas ultraligeras tipo Tune, AxLightness, etc., que no sean Syntace (marca landroveriana por excelencia)
7. Tijas de carbono que no sean Syntace (marca landroveriana por excelencia)
8. El X.0
9. Las ruedas completas Mavic, tipo Crossmax
   
10. Los Frenos Hope
11. Radios planos
12. Cubiertas de 50€ (si amijos no bicicleteros, hay cubiertas de 50€)
13. Comprarse una 55 de 2009 (eso merece otro calificativo)
14. Las horquillas con mas de 5 regulaciones
15. Cualquier cosa de CB
    

Y SI es landroveriano

1. El XT
   
2. El LX
3. Los bujes Shimano XT
4. Los cuadros rigidos de acero
5. Las rigidas endureras en general
6. Los sillines SDG de 30€ de fizzbikes
7. Las cubiertas de alambre
8. Las fundas enteras
9. Las Marzocchi de 2002
10. La G. Dropper
11. Los pedales shimano 540
12. El X.9
13. En general, todo lo de Truvativ y Syntace.
    

Rutones

Hola compañeros "sórdidos"! En este post tengo la intencion de ir recopilando los rutones (propios o ajenos) que me llaman la atencion, por lo bonito del sitio, por lo "biker" del trazado, por ambas cosas, o simplemente porque me gustan y ya está.

Poco a poco ire recopilando rutas, preferntemente por el extranjero u otras partes de España (para ver rutas por asturias os vais a la pagina de Asturcon o similar) que la gente ha ido colgando y os ire poniendo los enlaces a www.foromtb.com (no voy a cruzar fotos sino son mias o de mis compis del castron, por motivos obvios) que es de donde saco la informacion, ya que estoy bastante al tanto por allí. En caso de ser rutas propias, las recopilare directamente aqui y si pondre alguna foto..

Bueno, empezamos con un par (recientes) de ellas y otras que nos interesan mucho a los castrones.

Las vacaciones de Isma con Silvia, unos bikers a los que tuve el placer de conocer en una de las multiples visitas a Madrid, que la han ido cogiendo el pulso al Pirineo, hasta marcarse unas vacaciones como estas. Guapisimos paisajes, sin trilaeras asesinas, pero ya se sabe, que por ahi arriba, sordideces las minimas.

Las vacaciones de mi idolo (despues de Trufas), Diesel (Jesús) en Colorado, tierra de senderos eternos (mi parte preferida del MTB). Creo que simplemnete debeis hacer clic y deleitaros. Algun dia rodare por ahi. Por cierto, Jesus es un crack, ya me gustaria a mi con su edad, que rondara la cincuentena larga, estar por ahi ruteando como un chaval, haciendo salidas rallieras, pero al finde siguiente a Vallnord y sobre todo, siempre con la sonrisa puesta.

Las vacaciones de otro pedazo de biker murciano por los Alpes, posible destino de las vacaciones castronas del año que viene. Este pepelui es un crack.

Seguimos:
Las vacaciones de Jorf en NZ. Tampocp hay mucho que decir, salvo que me apetece mucho hacer una visita a Ainsa-Sobrarbe y comprobar de primera mano que esa es una de las capitales del MTB patrio. Ademas que me ha llamado mucho la atncion que Jorge sea de mi edad. Joe, yo lo hacia mas mayor. Y navegando un poco por las rutas de Jorf, me hencontrado la de las 7 bajadas de Tella, que nosotros imitaremos a nuestra manera en breve, haciendo 4 o 5 bajadas en un mismo dia con ayuda de Cadre-monte.

Y nada, ib a poner un par de rutas de los Navarros (Tonifane, Jim, Potxito y CIA) pero casi merece mas la pena que os pasis por aqui y que navegueis vosotros mismos.
De todas, me quedo con esta pedazo de ruta por Gran canaria, pero os recomiendo que vayais una a una y comprobeis el magnifico trabajo fotografico de Toni.

Y ya puestos a hablar de fotografos, tendre que poner algun link a Pertsona, pero eso, otro dia, que me voy a dormir.

Ale, ya he vuelto de dormir.
Si quereis deleitaros con fotos de las tierras navarro Pirenaicas darle aqui
La verdad es que son fotos tomadas con una calidad increible (fotografo profesional??).
Aqui y aqui teneis alguna muestra mas en foromtb de la calidad de las fotos de Pertsona, guapisimas.

Otro viaje FUNDAMENTAL protagonizado por Maolico y demas gente de Murcia. A Suiza que nos vamos si dais clic ahi arriba!

Y finalmente, la Cronica de Eras de su viaje a Vallnord, famosa en el mundo entero.

Nicolai

Niaaaaaaanao, niaaaanoooooo

Os detallo el montaje.
Horquilla Van 36 RC2 2007
Frenos XT 2008 200/180
Potencia Bontrager 65mm
Manillar Easton AM
Cambios Sram x.9
Desviador XTR
Tija OnOff 400mm
Sillin SDG
Ruedas Crosmax SX
Bielas Saint 22X32
Casette XT

Por cierto, es una talla M, pero que es de 18.7" de tubo de sillin, osea, una talla L de muchas marcas.
Para mi, y para lo que quiero esta bici es una talla perfecta. Si fuese bici unica deberia ser un poco mas grande, pero habiendo donde elegir, la prefiero un poco mas pequeña. Tampoco mucho, pero un poco mas pequeña.

Y nada, la bici va fantastica con el DHX-5 y el FSR. Una alfombra a medio camino entre la suavidad de la RNSM y el landroverismo de una Patriot.

Mea culpa

Hola a todos.
Siento muchisimo el revuelo que se ha montado a cargo del articulo de abajo. No se trata de una "retraccion" puesto que sigo pensando exactamente lo mismo (o peor, porque aprovecharse de nuestro incidente para hacer leña es muy grande), pero he cometido un error garrafal, y es entrarle a Victor Guerra a su terreno, el de la descalificaciones y la polemica. Desde aqui pìdo perdon a todo el mundo que se haya sentido violentado por este "cruce", de corazón.
En este blog no se volvera a hablar nunca mas de Victor Guerra, ya que esta comprobado que cualquier comentario no favorable acaba en una respuesta iracunda (sin cerrarse puertas, como se puede comprobar en la frase "no todos los castrones son como Pol"), un revuelo generalizado. Es verdad que nadie defiende a VG porque hace años que se le va viendo el plumero, pero bueno, he prometido no hablar mas de el y lo cumplire aunque me esta costando, haceros cargo.

Asi que nada, pasando a otros asuntos mas utiles, estoy escribiendo una carta al director de El Comercio y la Voz, para agradecer al 112 Asturias y a la patrulla canina el despliegue, que fue mas alla de lo meramente profesional. Agradezco tambien al resto de castroncillos otra vez el despliegue. Y nosotros hemos tomado nota de nuestra serie de errores pueriles que conllevaron este movidón*.


Por otra parte tras la Boda de Benit, tenemos una cantidad de planes que vamos a petar el gmail, entre otros la cordillera (este año podria ser factible ir), una visita a nuestros amigos Madrid, recibir una visita para ir a Somiedo, estrenar las miticas Navariegas, quizas una escapada a hacer el canal del Cinca...

En fin, que al menos yo voy a pasar pagina, aprender de los errores cometidos, e impulsar las rutas que se preveen.

Un abrazo!

El garbanzo es lo que tiene.

Joé como esta el patio. En esta aburrida mañana de sabado, esperando a marchar de viaje a Andorra-Cataluña me ha dado por repasar algun blog asturiano de bicis etc, y he vuelto a caer el el blog de Victor Guerra, a partir de ahora, denominado cariñosamente "el peridiosita garbancito".

No solo se desahoga rajando de nuestro No-Club y dedicándonos una mal escrita serie de insultillos simpáticos (Si este tio tiene una columna en LNE yo deberia tener un suplemento científico semanal) sino que en otra entrada que no había leído se entretiene en hablar de derrapajes, mountain bike tecnico, repeticiones de pasos difíciles y de poner por delante que el dia que vengan mal (mejor dicho, peor) dadas, gran parte la culpa será nuestra. Segun "el peridiodista garbancito", debido a nuestro escaso respeto al entorno y al medio ambiente y por nuestra costumbre en derrapar.
Curiosas estas afirmaciones de alguien que nunca ha montado ni cruzado una palabra con ninguno de nosotros. Bastante atrevido, pero bueno, esta claro que no es algo objetivo y que este desprecio y rabia que nos tiene (obviamente es mutuo) viene de unas parrafadillas pseudoculturales en foromtb. Que recuerdos!

Quizas sea un desprecio justificado, ya que nosotros representamos, le pese a quien le pese una nueva manera de ver el MTB. Ademas de que fuimos los primeros que usamos internet como medio de comunicacion, nos gusta la parte tecnica del MTB, cosa que, por lo visto, esta fatal vista en Asturias. No entiendo porque, porque que yo recuerde, nosotros no nos metemos ni juzgamos a nadie, y en cambio la gente se dedica a criticarnos y a juzgarnos con comentariuos de todo tipo, posiblemente por envidia, porque tenemos buenas bicis y sobre todo porque lo pasamos de putisima madre en nuestras salidas.
Luego esta lo que hay que leer, cosas como "vosotros si que sois buenos bikers, no como los de la moda del enduro"... En fin...

Quizas esa "envidia y rajoteo", lamentablemente arraigada en nuestra region (vease caso-ejemplo de F. Alonso), sea al final una buena señal, ya que normalmente se critica al que esta arriba. Y todo eso, al final ha concluido en que "elcastronbtt" se ha cerrado en un grupo de 10-12 amigos. Estamos abiertos a incorporaciones que entiendan el MTB de manera parecida a nosotros. Y la gente que no lo entienda asi, que venga y pruebe. La puerta esta abierta a todo el mundo, salvo en ciertas rutas, claro esta.
Los que no lo entiendan asi, y no estén abiertos a asumir nuestro ritmo y particularidades, o quieran venir a "humillarnos" bajando o subiendo (cosa que normalmente suele salir mal, todo sea dicho) lo único que tienen que hacer es no venir con nosotros. Y punto.

Hablando de internet, me hace gracia hace dos o tres años, gente que se reia de que usasemos el foro para charlar de nuestra aficion y quedar. Mira tu por donde, el Asturcon ha pegao un arreón a cuenta de su post en foromtb (deberian ponerle un monumento a Nespral), gente que se rio en mi cara del foro y eso del internet estan registraos y participan del foro y hasta el "periodista leguminoso" tiene su propio blog.

Aclaremos, por cierto, que la palabra derrapancia apenas tiene que ver con derrapar. Es una palabra que empleó Dani Cegarra (Google!) durante una ruta en Murcia y que nos hizo gracia y bueno, lo demás pues no hara falta explicarlo. Espero!


Finalmente sigo esperando el post del peridosta garbancito en su blog o panfleto hablando del dia que un miembro de Asturcon bajo a toda leche por donde todos sabemos, causando mas perjuicio al colectivo en 20 minutos que catorce tipos bajando con ruedas de 2.5 por un paso tecnico de roca durante 40 veces seguidas. Aunque bueno, lo segundo se lo tendría que imaginar, ya que eso, que yo sepa, no lo ha visto ni de lejos.

Creo que empezare a seguir el mismo ejemplo del periodista leguminoso (hablar de cosas sin saber muy bien de habla) y me dedicare a ser critico de Opera. A tomar por culo la ciencia, lo mio es criticar alegremente funciones de Opera. De oidas, claro está. Y asi me sentire un verdadero pionero del BelCanto.


Lo siento mucho por el IMBA, por cierto. Esto ultimo, va en serio.

No me olvido del Blog

Hagamos un pequeño resumen de esta temporada.

• Buenas rutas entre Marzo y Abril

• KDD de mayo: Resultado un 10.

• Preparando el viaje a Vallnord+Cataluña. Cascos integrales, cubiertas de 2.5...

• Antes de Valnord: Picos + "bajadas largas"
  

• Despues de Vallnord: Oscos

Y en offtopic total, gracias a Joan Massague. Me he quedao "shock" despues de poder escucharle de una manera tan cercana.

Rutas derrapancieras II

Si bien la subida a la de Moreda no tiene gran cosa, es tol rato por pista, que se pone durilla, pero pista, Villamuerte, que conocerá eras esta semana que viene es el summum de subida tecnica y bajada tecnica. Esta en la sierra del Aramo.
Se sube por el desfiladero de las Xanas, que esta peligrosillo, y se baja por el "pedrerillo" que acaba donde las Osas









Y la bajada:








Fotos cortesia de nuestro presi. ;-D

Las rutas derrapancieras: "ese gran desconocío"

Moreda. La primera de las rutas derrapancieras descubiertas este año. La mas repetida y de las mas disfrutonas.














Dale!!

Un articulo atrasado y un comentario

Mejor alreves.

Hace unos meses los chicos de foromountainbike me pidieron que les "redactase" un articulo para la revista que estaban intentando sacar sobre las rigidas "de moda".

Han pasado unos meses y no hay noticias, asi que me permito romper la exclusiva y sacar esto en el blog, ya que me da pena ver el documento de word en mi escritorio sin que salga. No es gran cosa, no soy gran escritor ni soy ningun gurú del tema, pero bueno, me llevo mi tiempo, asi que lo "casco".

Esto me lleva al comentario de este post. Los chicos de foromountainbike. Son los dueños del foro que nacio de una pelea, que se auto denonimo alternativa al enorme foromtb. Hasta ahi correcto.
Pero han tomado una serie de decisones en las que se les ha visto el plumero. Intentan conseguir "tamaño" a cualquier precio y hay un buen numero de usuarios rebotados de foromtb que campan a sus anchas como el repulsivo y esquizofrenico Dr.Cacique, beatnik (paso de comentar) o Joxe (el que es majo en persona y un gili delante del PC).
Ademas se le dio carta blanca a mucha gente para que hablase de muchas otras cosas que no fueran rutas o bicis, y cuando salto la alarma lo gestionaron realmente mal (vease caso de Tarsie, que no me cae bien, pero que fue tratada de forma injusta)

Total que el ritmo ha bajado mucho y desde aqui me lamento, como usuario habitual: era un foro diferente, muy familiar y por querer hacerlo algo que no es ni iba a conseguir, ahora esta cayendo en picado.

En fin, el articulo de las rigidas. Espero que os guste y sino os gusta, están los comentarios.
un abrazo a tod@s.

Rígidas Endureras.

Es la moda? Es algo pasajero? Estamos locos?

Pues no, no y si.

Empecemos por el principio. Que demonios es eso de una Rígida Endurera? Es básicamente una bici polivalente, con la que subir y bajar por casi cualquier sitio, manteniendo un grado de comodidad y por supuesto, sin suspensión trasera. Nada de maquinas de rally anoréxicas, ni de bicis de dual hiper-reforzadas. Justo el término medio.

Son algo como esto:

O esto:

Las podemos tener más rodadoras o más bajadoras. Algún ejemplo más del tipo “bajador” y “polivalente”:

Y que buscamos con esto, si ya esta inventado desde hace mucho tiempo?

Básicamente este “movimiento” nace en cierta contraposición a las dobles de Enduro LT, cada vez con mas Mm. de suspensión, cubiertas mas gordas y geometrías mas bajadoras. Y también con más componentes ultra-tecnológicos que hacen aguas, mantenimientos carisimos, componentes ligeros metidos a “calzador” en montajes discutibles.

Las bicis Enduro LT son maravillosas, bajan fenomenal y suben mejor de lo esperado pero hay gente que busca sensaciones distintas a comer pedrolos, pagar facturas abultadísimas, cargar con fallos clamorosos de diseño y con cierta lentitud de reacciones en según que terrenos.

Parten desde la idea de que como bici única no son la panacea. Si te gusta bajar, la rueda trasera pedirá clemencia a la tercera piedra y si te gusta subir la postura “cómoda” te hará conocer en profundidad la punta de tu sillín. Pero bueno, como se decía por ahí, estas bicis no necesitan publicidad. Solo hace falta probarlas y saber que es lo que llevas ahí abajo, no te vayas a pensar que con tu OnOne Inbred 456 le vas a meter mano en las bajadas a tu colega de la Spe. Enduro 2006. Y curiosamente, todo el mundo esta muy contento. La razón principal es que muchos nos metimos en aparatos suspensionados antes de tiempo, aparatos que escondieron nuestras carencias y nos hacían parecer mejores, pero era solo apariencia. Estas bicis muestran tus carencias, pero son bicis “sinceras”, y eso es de agradecer, ya que el que hace la mayoría del trabajo es el piloto y no la Marzocchi de turno. Eso es malo o bueno? Ni idea, es solo distinto y bastante reconfortante.

El quid de la cuestión, al fin y al cabo es la “alternancia” entre conceptos diferentes. Lo que te da una rigida (rapidez de reacciones, embolaos de los gordos en bajadas, silencio al rodar, ligereza, etc.) no te lo da otra bici. Pero estas bicis no pueden ofrecer aplomo en las bajadas, retos imposibles, recepciones mullidas y disfrute asegurado. Habrá veces que te desesperaras, te caerás, pero amigo, esto hay que llevarlo dentro y hay que aceptar lo que hay. Por eso, mas que conceptos contrapuestos, las dobles de Enduro LT y las Rígidas de Enduro, de complementan. Afortunados los que podéis disponer de ambas.

Y ya para acabar, las Rígidas Endureras, para ser realmente ellas mismas, necesitan de un toque friki-integrista (como le gusta decir a Vidal). Es decir, cuadros de acero, bielas de doble plato, Rohloff… Algún detalle diferenciador y que haga ver que eres un chic@ mal@ a lomos de una bici rígida en tiempos de Nomad, Ibis y todo eso.

A modo de post-data y autocomplacencia atroz os escribo un montaje de mi Rígida Endurera, basado en piezas de gama media-alta, sin delicatessen, pero de funcionamiento probado y aceptable y algún toque friki-friki

Ahí va:

Cuadro: Orange P7 naranja talla 19. Hecho a mano con acero y con roscas para portabidones, portabultos y guardabarros Punteras desplazables e intercambiables

Horquilla: Rock Shox Revelation Dual Air 130mm

Transmisión: Mezcolanza de piezas XT shadow, Saint, LX y Deore

Ruedas: Bujes XT, radios DT 2mm y llantas DT E-540

Tija, manillar y potencia: Thomson (mi único capricho) y Race Face respectivamente

Frenos: Formula Oro 180/160

Cubiertas: Alterno entre Kenda BlueGroove 2.35 / Conti Vertical 2.30 / Spec Enduro 2.20 / Spec FastTrack 2.0/ HR 3.25 ST/ HR 3.35 LUST

Pablo.

La Kuenka.

Jo macho, es que en la Kuenka es mejor quitar el plato mediano (el grande ya hace bastante que lo quité). Que zona mas bonita!!! Y que de posibilidades!

De las rutas mas bonitas de Asturias para mi gusto estan ahi, la de Moreda (caudal), Boroñes (Nalon), Cutrifera...

No nos engañemos, la zona esa no es lo mejor de lo mejor en cuanto a paisajes, ni daria para hacer un blog de fotografias "molonas" ("pasa otra vez, que no pille bien el matiz de ese haya reflejado en tus gafas). Aun asi tiene un aire a Asturiania profunda, que levanta la cabeza tras años "mu malitos", ahi cerquita de los rios, tan importantes para nuestra región no hace mucho, que han clavado su cauce en la montaña. No debe hacer muchos miles de años, porque los valles tienen unas pendientes increíbles y la Erosion todavia no actuó demasiado..
Si quieres paisajes, solo tienes que conducir 20 minutos mas y adentrarte en las zonas altas de los rios, presididas por la zona alta del Nalón, el PN de Redes, para mi el mejor de la region para ir en bici, debido a la grandeza de sus pisajes y a lo "abierto" que esta. Como el resto de las kuenkas, es una zona dura, de desnivel, pero preciosa.

Pero aparte de las grandes pendientes, los hayedos, las explotaciones abandonadas que sirven de Bikepark improvisado, etc lo mejor es la gente de las Kuenkas. Gente sencilla y curtida (nada de pijerios tipicamente ovetenses,) y que andan en bici que da gusto, y escalan, y van de monte y viajan a 12000 sitios y hacen de tó! No pretendo quitarle merito, pero con esas cuestas, con esas paredes que tien cerca, con esos montes... Y luego, me quedo flipao con el dominio de la geografia de la zona. Coño, se saben los nombres de todos los collaos!! Y no son pocos. Ojo , que no todos son asi, que tambien hay mucho tunero-bacalaero, pero bueno, deeso hay en todas partes.
Niko, uno de mis compis del alma en esto de la bici, ahora en París, es "Kuenko" de los pies a la cabeza. Esta como las maracas de machin, escalando y andando en MTB, pero lo disfruta como nadie y contagia "espiritu" aventurero. From El Entrego!! No comment.


En fin, que grande es la tierrina, que tiene de tó.


Un abrazo asturiano, que hoy me siento muy "azul".

Divagaciones, cercedilla y mas divagaciones

Jo, al final lo de la Nixon no ha salido bien! Problemas (subsanados) aparte, no me gusta como le quedaba a mi bici. Una rigida endurera (Eras no te sulfures) es una rigida, ante todo, polivalente, o la menos la mia y meterle una horquilla de muelle, eje pasante y sin bloqueo posible (aunque sea suavecito, tipo MCD) es demasiado para la P7. Quizas a una Crush si le iria como anillo al dedo.



A mi bici, lo "mas" seria una Pike con su muelle y su bloqueo, pero la RVL le va muy muy bien. La deja subidora y bajadora a partes iguales.


En fin, que subidones aparte, mi bici deberia quedarse como esta. Me comentaba el Flores (que tio, que manera de bajar y subir, buf!!) que la peña "alpina" lleva bicis parecidas a la mia, pero con Pikes de muelle y con Avid de tiro cable.
Problemas los minimos!
Joé, si tengo una bici medio alpina y yo sin saberlo!!



Y nada, que sigo pensando en esa doble que no me puedo permitir y que me voy a comprar un dia de estos que se me cruze el cable...


Y las candidatas, como le decia a Ricardo, son una Torque y hacerme una Orange a piezas (de segunda mano y compradas en Internet). La Orange esta la segunda por temas exclusivamente monetarios, y es que son carisimas!!!
La Torque esta la primera.

Anda que no me quedaba bien algo como esto:




Y que paso en Cercedilla???
Pues temas organizativos aparte, en los que no voy a entrar porque porque por una parte entiendo la problemática de la organizacion (yo organicé la de Somiedo y creo que haberla limitado fue un acierto, porque llevar a 30 tios correctamente es francamente complicado) pero por otro tambien entiendo o lo intento a los que durmieron en la "chabola", asi que, como es complicado, pues se lo dejo a otros.

En fin, hare como en la KDD de la casa de la cueva, un pequeño resumen en forma de lista "temporal", porque tampoco tengo las ideas muy claras.

1. Buen viaje. El coche de Gorbancio frena bien. Ese peaton me agradece que frene.
2. Burgerking y primeras risas
3. Nardi, ven!!!!!
4. Toda la peña ya esta en la casa
5. Cervezas, tajadas por doquier
6. Ufff, resaca. Me encuentro cansado y con dolor de barriga
7. Este sendero del principio me mata, pero tras el tramo a pata me siento mejor
8. El Bambi y el Miedo. Me encuentro mejor, leñe!!! Bajo el primero del segundo grupo (el primer grupo se me antoja imposible, no ya por ir en rígida, sino por el nivel ALTO que se estila). Paso todos los "pasos" sin poner el pie. Joer, vaya como hemos mejorado desde la otra vez los Astures. La primera vez nos parecio un trialeron del 15, y ahora pasa por ser una trialera muy disfrutona, pero sin ninguna complicación extrema. Le debo a la NoGlober y la 2.35 bastante.
9. El Calvario. Empiezo con el Josete y el Rolancio, que van reguleros. Eso me viene bien, pues empiezo muy suave y alcanzo "EL" ritmo, con un pedaleo redondisimo y tambien subo sin poner pies y sin cansarme demasiado. Tambien disfruto muchisimo en la subida. JoseIllescas me deja ojiplatico por primera vez. VPFree y parriba.
10. El Smith. Pues muy empalmao al principio, pero el intentar algunos pasillos, tramos de pedaleo con el sillin bajo, la rigida que no perdona, etc, empiezo a pagar esfuerzos.
11. La senda del Gallo. Bufff, se me hace laaaaargoooooooo, pues es mas rapida que tecnica y mantener el tipo se me hace muy duro, y ademas apenas puedo sentarme. Mi Espaaaaldaaaaaaaaaaaa... Al menos el grupo es muy homogeneo y no hay que esperar por nadie. Yo estoy llegando de los ultimicos, no arriesgo ni un pelo. Aprovecho para romper una lanza en mi favor y decir que a base de ostias he aprendido a regularme, no solo en las subidas sino en las bajadas... XD
    
12. Buf, se acabo y llega el espectacular "Camino del rio". Esta vez estoy mas reservon en los pasos porque me encuentro cansadisimo y no quiero pillar, porque mis parcelitas son casi siempre cuando voy agotao.
13. Carretara pestosa, Pepe me adelanta de nuevo. Segundo momento ojipaltico del dia.
14. LLega un senderito estrecho y liso y alcanzamos velocidades muy sospechosas sin protecciones ni conocer muy bien el camino. Muy guapo.
15. LLaneamos y Segovia
16. Tren y risas con el Flores y el Gorbancio, que va medio tajao.

Domingo

1. Oniooo, no tengo resaca. Que guay
2. Josete se queda, esta malo de gripe
3. El Flores y el Ismael ni se enteran. Los "bromeadores" humillados.
   
4. Ala, parriba. Por la Vereda de "enmedio". Tacharme de exeagerao, pero es una subida muy bonita, con sus tramos de pateo, pero muy entretenida. Yo no entiendo como no fue todo el mundo por ahi...
5. Pisteo un poco largo, pero premiado con el 2º Pilon:
1. Paso de los arboles: Precioso
2. Salticos
3. Tramos lentos y rapidos
4. Peraltes
5. El grupo bajando junto.
6. Pisteo de nuevo y aborto, que ya es tarde y estamos un poco cansados
7. Saltico
8. Otra bajada orgasmica
9. EL MEGA ORGASMO BTTERO. El sendero rapido hasta la casa. A partir de ahora llamado P7. Eso es el terreno de la rigida y de eso hay bastante por aqui, pero no tan largo, la verdad.
10. Almondrigas

En fin, en lo que a bici corresponde, de 10. Gracias a todos (en especial a Isma que se tuvo que "comer" el guiado de la ruta "normal" el solo)!!!!

Lo que son las cosas.

Yo flipo con la pajillas mentales que me hago.
Yo que soy el defensor del "con-su-mismo" oficial (la verdad que debido a una mezcla de semi-ruina monetaria continua y un verdadero sentimiento anticonsumista)
llevo una temporada larga pensando en una bicicleta doble, en que modelo, en como me las voy a arreglar para pagarla...

Y resulta que ahi esta la P7, la bici que mas alegrias me ha dado desde que tengo bicis "buenas". Y yo pensando en otras!!! Ja ja ja, la verdad es que es la trato como a mi segunda novia (Upss, que Isa lee esto de vez en cuando)

A lo que iba: he pasado de querer una bici de semi descenso (no se yo si hubiese acertado) y plantearme correr algun DH. Ahi si que hubiese fallado, ya no por los resultados lamentables que cosecharía, sino por el agobio que me supone el mas minimo atisbo de competicion y de cronometros delante mio. Lo descubri en el DH castrón. Me agobia competir. Ya me agobiaba en mi época baloncestista, donde disfrutaba muchísimo mas en las pachangas del sabado por la tarde que en competicion oficial. Vamos, de hecho, en las pachangas jugaba infinitamente mejor que en los partidos de Liga.



Total, que luego pase a querer una Enduro LT, ya que la competición, como que no.
Pues estaba entre tres o cuatro bicis, dispuesto a gastar una pasta, pensando en que si hay que ir a "Gualnord", en que en Madrid me van a pssar por encima, etc etc.
De vez en cuando pensaba en todas las satisfacciones que me ha dado la Orange, lo bien que me encuentro con ella, que con ella he encontrado "mi sitio" en mi grupeta (lo más importante) y sobre todo la tranquilidad que dá llevar una bici normal y que nadie te prejuzgue por llevar un "aparato" de 15cm entrte las piernas XDD
Me dejaba llevar por la emocion de las gamas 2008 y nada, tol dia dandole vueltas a la bici nueva.

Hasta que las sabias palabras de "el califa" Mati y la Calentura de Charlie, me han abierto los ojos.


Que cojones hago pensando en comprar una bici nueva si la P7 no tiene ni un año!!
Pero si en Orange me tratan de PM!
Pero si a mi me gustan las Orange, no las Lapierre ni las Specialized!
Pero si le compro la Nixon a "Patali", resulta que luego todas las piezas de la P7 me valen para montar un Patriot "endurera"!!


Estoy gilipollas.


Un abrazo, mandriles y mandrilas!!!

Uiiiijaaaaa!!!

No me olvido de vosotros, mis queridos lectores (que en su mayoria son mis queridos compis, la verdad).


Básicamente, en estos meses, ha tocado temporada derrapanciera. En esta temporada, mis compis han aprovechado para mejorar a pasos agigantados. Yo tambien crreo que lo he hecho bastante bien, y poco a poco voy forzando mis limites.

A raiz del "salto" de hoy viene mis tres mini-disertaciones de hoy.
1.- Esas cosas que la gente llama "pijadas", que la mayoria del tiempo, en nuestro caso, "solo valen para vacilar" y se suelen hacer en parkings y carreteras, tales como Manuals, Caballitos, invertidos, salticos, bunnyhops, etc.; hay que ver lo que ayudan a ganar confianza, movilidad y soltura encima de la bici.
2.- No se como hay gente todavia que no se plantea ponerse protecciones (coderas/rodilleras) en rutas corticas en las que se vaya a bajar algo enjundioso, cada uno a su nivel, claro. Supongo que es porque haran rutas de poca dificultad o que tendran compañeros muy presurosos (de esos que pinchas y te indican la manera de "abortar" la ruta), pero a mi me salvaron hoy de una buena ostia. Y no solo deberian ponerse protecciones los que bajan fortisimo o saltando, deberiamos ponernos protecciones los que nos gusta "push the limits", los que sean.
3.- Como podiamos andar por ahi sin bajar el sillin en las trialeras?? Yo era el primero en considerarlo una falta de "Hombria/Técnica", la verdad. Quitando el caso de los "presurosos" o los que realmente necesitan tener el sillin en plan "timon" (yo era uno de ellos), la verdad es que ayuda muchisimo y una vez acostumbrado, facilita la movilidad y sobre todo, volverse a montar en caso de poner algun pie.

Asi que chicos, haced mucho el pijo con la bici, compraros unas protecciones y probad a bajar el sillin. Yo he descubierto estas tres cosas ultimamente, y junto con las cubiertas delanteras de compuesto blando y el cubreplatos, estoy maravillado con lo qiue se mejora con estos, los 5 "tips" del verano.

Un abrazo a todos, botarates!!!

Retomando

Joé, llevo mas de un mes sin escribir.

Vayamos por partes.
1.- Bicicleta
Me he hecho con un juego de ruedas con buje XT y llanta DT Swiss. Las antiguas han pasado a la reserva, porque entre el Buje Woodman (NO COMPREIS BUJES WOODMAN DE 2005!!) y las llantas SUN que ya estaban muy muy tocadas, pero sin descentrar (fino que es uno :-D), ya les tocaba descanso.
Además tengo una nueva maneta formula Oro para mi freno delantero. De lujo.
Total, que a partir de ahora, consumibles. La bici ya esta, creo que no merece la pena mejorar muchas mas cosas, porque la bici ya es lo suficientemente fiable-ligera-bonita. Cuando las cosas se gaste se cambian, como hasta ahora vaya.
Solo tengo el problema de la transmision, que espero que se solucionen en una rapida visita a Kike.


2.- Rutas. Después del Soplao, en previsión de las rutas que se avecinan, nos hemos vuelto mas derrapancieros, es decir, hemos bajado el ritmo de exigencia física y lo hemos pasado al técnico. Las bajadas por la 2.35 se han multiplicado por 15.
Pero de nuevo vuelve a haber previsión de rutas duras tecnico fisicas, ya que esta la miniKDD de Somiedo, Redes, etc, asi que tampoco podemos dejarnos abrazar por la derrapancia
Yo he aprovechado para hacer un poco de vida social, salir y eso, porque a partir de YA tengo que recuperar un poquillo de forma. Tengo los gintonics en las "cartucheras". :-D
TAmbien se han establecido el Jueves como dia de nocturna oficial y el viernes como el dia del pisteo y el descanso "activo".


3.- KDD somiedo.
Joder, que ganas tengo. Solo porque haya gente que se va a meter 10h de coche, sin conocernos casi de nada, para venir a pasar un finde con nosotros, TIENE que salir bien. He dicho ya que tengo muuuchas ganas???
Las rutas ya estan definidas


4.- El año que viene, si es que sigo por aqui, ya que mi trabajo esta en el alambre, pienso correr la temporada de DH. Asi que voy a tener que aumentar mi garaje de bicis con una bici de Free. La principal candidata es la CommeÇAl Supreme 6.20, al modico precio de 2000€.
Creo que cumple mis prioridades, que son
1.- Barata
2.- Buena
3.- Bonita
4.- Compoentes baratos
5.- Que sea pedaleable
6.- Monopivote
7.- Pedalier bajito

Un abrazo a todos!

El Soplao y cuestiones varias

Joder, me estoy acojonando con el Soplao de dios...
XD



Siento ese gusanillo, tengo ganas de ir. Se que voy a sufrir cual perro, se que se aleja bastante de mi ideal de BTT, mas tirando a lo tecnico que a lo fisico (no soy ningun portento en niguno de los dos campos, pero menos todavia en el fisico), y que posiblemente no acabe, pero tengo ganas de ir a pasar un buen rato con los colegas. Con este tipo de rutas tan jodias se forjan buenos recuerdos y amistades.

En la ruta por Picos de hace ya tres años se forjo una buena Amistad con algunos compañeros madrileños, y nos vemos un par de veces al año y se que si me toca ir a Madrid, dispondre de su ayuda y acogida. En Ronda, a pesar de ir solo toda la p*** ruta guardo muy buen recuerdo y ahi contacte con Josete y Fran dos pesos pesados del BTT ovetense...

La verdad es que no se que hago to en una ruta de 160km por pista a donde va a ir un 99% de gente que me supera fisicamente y que "entrena" a diario machacandose en gimnasios o en bicis de carretera. Solo le encuentro el aliciente de la superacion personal y el compañerismo, que son bastantes para que tenga bastantes ganas de ir y de plantarme en la salida.

Esa es otra cosa que mola. Plantarte en la salida de una competicion. Es imposible no ponerse nervioso y no dejarse llevar por la tension, aunque, en mi caso, el 100% de las veces me conformo con acabar. Creo que tengo el espiritu menos competitivo del mundo, pero me pongo frenetico antes de la salida..


La verdad es que llevamos un par de meses de rutas a ritmos altos (ahora Muñiz se estara descojonando de nuestro ritmo como el malo de las peliculas XD) y de rutas largas. Al acabar el Soplao querria escalar un poquillo y dejar la bici aparcada (IMPOSIBLE), pero sobre todo querria retomar las salidas derrpancieras y la busqueda de nuevas trialeras dificiles. Me encuentro en buen momento bajador, con confianza, sin alcanzar grandes velocidades, pero sin arredrarse.

Asi que paso a enumerar las trialeras DE BAJADA (si, que pasa??) que quiero intentar este verano bajar sin poner ningun pie. La velocidad baja se presupone
1.- La trialera de los reguerones de Peon
2.- Un par de ellas por el Escobin
3.- Las del Picu-Cutrifera
4.- La del Lago del Valle
5.- Las de Puerto


YA esta jodida esa trialera que baja a la Senda del Oso desde los puertos de Marabio??

Alguna trialera dificil asturioana que querrais incluir?? De esas miticas... Pa compensar.

Un abrazo a todos los lectores!!

Competición

Ya que vamos a las 24H, me ha dao por pensar:
Es una pena que en nuestra región todos los competidores se muevan en un circulos "relativamente cerrados" y la competición este muy muy alejada de los globeros que ni hacemos CX, ni carretera, ni Dirt ni ná de ná. Las clásicas carerras de "rally" en entornos urbanos ahora han subido, me alegro mucho, pero me (nos) siguen pareciendo poco atractivas. Los DH, casi que también me echan patrás, por lo caro y a veces peligroso de esta disciplina.
A lo mejor las carreras, además de fomentar el entreno, el sufrimiento, los mega-saltos, las megabicis, y la forma física, deberían fomentar otras virtudes, como la técnica, el reto, la motivación, la asequibilidad...

Eventos de este tipo (24H), carreras de rally o de DH realmente "open", algo parecido a las pedaladas "competitivas" que hay en Cataluña o yo que sé, mejorarían mucho el ambiente y la afición.

Me dá que que la marcha mas multitudinaria es la Vuelta al Concejo. Ahora imaginarosla igual de bien organizada, pero con tiempos. Si ahora ya vamos muchos, se petaba, vaya.


Da que pensar. En EEUU, que nos sacan mucha ventaja, lo que esta tirando del BTT, es la vuelta a abrir las competis, las carreras durisimas (Mirar la expectacion quie ha levantado el Soplao) o las de 24H. Sumarle las Avalanche (habeis visto la MagaAvalanche de AlpeDuhez en el Earthed-III??) y los Bike Parks y tienes lo mas avanzado en el BTT. Ahora comparar con los cuatro de siempre (que la cosa no va contra ellos, ni contra nadie, vaya) dando vueltas por un parque de Luanco o de Lugones o de la Corredoria. A mi da un poco de "cosa".


Un abrazo a todos los lectores!!