domingo, diciembre 02, 2007

Rutas derrapancieras II

Si bien la subida a la de Moreda no tiene gran cosa, es tol rato por pista, que se pone durilla, pero pista, Villamuerte, que conocerá eras esta semana que viene es el summum de subida tecnica y bajada tecnica. Esta en la sierra del Aramo.
Se sube por el desfiladero de las Xanas, que esta peligrosillo, y se baja por el "pedrerillo" que acaba donde las Osas









Y la bajada:








Fotos cortesia de nuestro presi. ;-D

domingo, noviembre 25, 2007

Las rutas derrapancieras: "ese gran desconocío"

Moreda. La primera de las rutas derrapancieras descubiertas este año. La mas repetida y de las mas disfrutonas.














Dale!!

martes, noviembre 20, 2007

Un articulo atrasado y un comentario

Mejor alreves.

Hace unos meses los chicos de foromountainbike me pidieron que les "redactase" un articulo para la revista que estaban intentando sacar sobre las rigidas "de moda".

Han pasado unos meses y no hay noticias, asi que me permito romper la exclusiva y sacar esto en el blog, ya que me da pena ver el documento de word en mi escritorio sin que salga. No es gran cosa, no soy gran escritor ni soy ningun gurú del tema, pero bueno, me llevo mi tiempo, asi que lo "casco".

Esto me lleva al comentario de este post. Los chicos de foromountainbike. Son los dueños del foro que nacio de una pelea, que se auto denonimo alternativa al enorme foromtb. Hasta ahi correcto.
Pero han tomado una serie de decisones en las que se les ha visto el plumero. Intentan conseguir "tamaño" a cualquier precio y hay un buen numero de usuarios rebotados de foromtb que campan a sus anchas como el repulsivo y esquizofrenico Dr.Cacique, beatnik (paso de comentar) o Joxe (el que es majo en persona y un gili delante del PC).
Ademas se le dio carta blanca a mucha gente para que hablase de muchas otras cosas que no fueran rutas o bicis, y cuando salto la alarma lo gestionaron realmente mal (vease caso de Tarsie, que no me cae bien, pero que fue tratada de forma injusta)

Total que el ritmo ha bajado mucho y desde aqui me lamento, como usuario habitual: era un foro diferente, muy familiar y por querer hacerlo algo que no es ni iba a conseguir, ahora esta cayendo en picado.

En fin, el articulo de las rigidas. Espero que os guste y sino os gusta, están los comentarios.
un abrazo a tod@s.


Rígidas Endureras.

Es la moda? Es algo pasajero? Estamos locos?

Pues no, no y si.

Empecemos por el principio. Que demonios es eso de una Rígida Endurera? Es básicamente una bici polivalente, con la que subir y bajar por casi cualquier sitio, manteniendo un grado de comodidad y por supuesto, sin suspensión trasera. Nada de maquinas de rally anoréxicas, ni de bicis de dual hiper-reforzadas. Justo el término medio.

Son algo como esto:









O esto:

Las podemos tener más rodadoras o más bajadoras. Algún ejemplo más del tipo “bajador” y “polivalente”:


Y que buscamos con esto, si ya esta inventado desde hace mucho tiempo?

Básicamente este “movimiento” nace en cierta contraposición a las dobles de Enduro LT, cada vez con mas Mm. de suspensión, cubiertas mas gordas y geometrías mas bajadoras. Y también con más componentes ultra-tecnológicos que hacen aguas, mantenimientos carisimos, componentes ligeros metidos a “calzador” en montajes discutibles.

Las bicis Enduro LT son maravillosas, bajan fenomenal y suben mejor de lo esperado pero hay gente que busca sensaciones distintas a comer pedrolos, pagar facturas abultadísimas, cargar con fallos clamorosos de diseño y con cierta lentitud de reacciones en según que terrenos.

Parten desde la idea de que como bici única no son la panacea. Si te gusta bajar, la rueda trasera pedirá clemencia a la tercera piedra y si te gusta subir la postura “cómoda” te hará conocer en profundidad la punta de tu sillín. Pero bueno, como se decía por ahí, estas bicis no necesitan publicidad. Solo hace falta probarlas y saber que es lo que llevas ahí abajo, no te vayas a pensar que con tu OnOne Inbred 456 le vas a meter mano en las bajadas a tu colega de la Spe. Enduro 2006. Y curiosamente, todo el mundo esta muy contento. La razón principal es que muchos nos metimos en aparatos suspensionados antes de tiempo, aparatos que escondieron nuestras carencias y nos hacían parecer mejores, pero era solo apariencia. Estas bicis muestran tus carencias, pero son bicis “sinceras”, y eso es de agradecer, ya que el que hace la mayoría del trabajo es el piloto y no la Marzocchi de turno. Eso es malo o bueno? Ni idea, es solo distinto y bastante reconfortante.

El quid de la cuestión, al fin y al cabo es la “alternancia” entre conceptos diferentes. Lo que te da una rigida (rapidez de reacciones, embolaos de los gordos en bajadas, silencio al rodar, ligereza, etc.) no te lo da otra bici. Pero estas bicis no pueden ofrecer aplomo en las bajadas, retos imposibles, recepciones mullidas y disfrute asegurado. Habrá veces que te desesperaras, te caerás, pero amigo, esto hay que llevarlo dentro y hay que aceptar lo que hay. Por eso, mas que conceptos contrapuestos, las dobles de Enduro LT y las Rígidas de Enduro, de complementan. Afortunados los que podéis disponer de ambas.

Y ya para acabar, las Rígidas Endureras, para ser realmente ellas mismas, necesitan de un toque friki-integrista (como le gusta decir a Vidal). Es decir, cuadros de acero, bielas de doble plato, Rohloff… Algún detalle diferenciador y que haga ver que eres un chic@ mal@ a lomos de una bici rígida en tiempos de Nomad, Ibis y todo eso.

A modo de post-data y autocomplacencia atroz os escribo un montaje de mi Rígida Endurera, basado en piezas de gama media-alta, sin delicatessen, pero de funcionamiento probado y aceptable y algún toque friki-friki

Ahí va:

Cuadro: Orange P7 naranja talla 19. Hecho a mano con acero y con roscas para portabidones, portabultos y guardabarros Punteras desplazables e intercambiables

Horquilla: Rock Shox Revelation Dual Air 130mm

Transmisión: Mezcolanza de piezas XT shadow, Saint, LX y Deore

Ruedas: Bujes XT, radios DT 2mm y llantas DT E-540

Tija, manillar y potencia: Thomson (mi único capricho) y Race Face respectivamente

Frenos: Formula Oro 180/160

Cubiertas: Alterno entre Kenda BlueGroove 2.35 / Conti Vertical 2.30 / Spec Enduro 2.20 / Spec FastTrack 2.0/ HR 3.25 ST/ HR 3.35 LUST

Pablo.

sábado, noviembre 10, 2007

La Kuenka.

Jo macho, es que en la Kuenka es mejor quitar el plato mediano (el grande ya hace bastante que lo quité). Que zona mas bonita!!! Y que de posibilidades!

De las rutas mas bonitas de Asturias para mi gusto estan ahi, la de Moreda (caudal), Boroñes (Nalon), Cutrifera...

No nos engañemos, la zona esa no es lo mejor de lo mejor en cuanto a paisajes, ni daria para hacer un blog de fotografias "molonas" ("pasa otra vez, que no pille bien el matiz de ese haya reflejado en tus gafas). Aun asi tiene un aire a Asturiania profunda, que levanta la cabeza tras años "mu malitos", ahi cerquita de los rios, tan importantes para nuestra región no hace mucho, que han clavado su cauce en la montaña. No debe hacer muchos miles de años, porque los valles tienen unas pendientes increíbles y la Erosion todavia no actuó demasiado..
Si quieres paisajes, solo tienes que conducir 20 minutos mas y adentrarte en las zonas altas de los rios, presididas por la zona alta del Nalón, el PN de Redes, para mi el mejor de la region para ir en bici, debido a la grandeza de sus pisajes y a lo "abierto" que esta. Como el resto de las kuenkas, es una zona dura, de desnivel, pero preciosa.

Pero aparte de las grandes pendientes, los hayedos, las explotaciones abandonadas que sirven de Bikepark improvisado, etc lo mejor es la gente de las Kuenkas. Gente sencilla y curtida (nada de pijerios tipicamente ovetenses,) y que andan en bici que da gusto, y escalan, y van de monte y viajan a 12000 sitios y hacen de tó! No pretendo quitarle merito, pero con esas cuestas, con esas paredes que tien cerca, con esos montes... Y luego, me quedo flipao con el dominio de la geografia de la zona. Coño, se saben los nombres de todos los collaos!! Y no son pocos. Ojo , que no todos son asi, que tambien hay mucho tunero-bacalaero, pero bueno, deeso hay en todas partes.
Niko, uno de mis compis del alma en esto de la bici, ahora en París, es "Kuenko" de los pies a la cabeza. Esta como las maracas de machin, escalando y andando en MTB, pero lo disfruta como nadie y contagia "espiritu" aventurero. From El Entrego!! No comment.


En fin, que grande es la tierrina, que tiene de tó.


Un abrazo asturiano, que hoy me siento muy "azul".

jueves, octubre 18, 2007

Divagaciones, cercedilla y mas divagaciones

Jo, al final lo de la Nixon no ha salido bien! Problemas (subsanados) aparte, no me gusta como le quedaba a mi bici. Una rigida endurera (Eras no te sulfures) es una rigida, ante todo, polivalente, o la menos la mia y meterle una horquilla de muelle, eje pasante y sin bloqueo posible (aunque sea suavecito, tipo MCD) es demasiado para la P7. Quizas a una Crush si le iria como anillo al dedo.



A mi bici, lo "mas" seria una Pike con su muelle y su bloqueo, pero la RVL le va muy muy bien. La deja subidora y bajadora a partes iguales.


En fin, que subidones aparte, mi bici deberia quedarse como esta. Me comentaba el Flores (que tio, que manera de bajar y subir, buf!!) que la peña "alpina" lleva bicis parecidas a la mia, pero con Pikes de muelle y con Avid de tiro cable.
Problemas los minimos!
Joé, si tengo una bici medio alpina y yo sin saberlo!!



Y nada, que sigo pensando en esa doble que no me puedo permitir y que me voy a comprar un dia de estos que se me cruze el cable...


Y las candidatas, como le decia a Ricardo, son una Torque y hacerme una Orange a piezas (de segunda mano y compradas en Internet). La Orange esta la segunda por temas exclusivamente monetarios, y es que son carisimas!!!
La Torque esta la primera.

Anda que no me quedaba bien algo como esto:




Y que paso en Cercedilla???
Pues temas organizativos aparte, en los que no voy a entrar porque porque por una parte entiendo la problemática de la organizacion (yo organicé la de Somiedo y creo que haberla limitado fue un acierto, porque llevar a 30 tios correctamente es francamente complicado) pero por otro tambien entiendo o lo intento a los que durmieron en la "chabola", asi que, como es complicado, pues se lo dejo a otros.

En fin, hare como en la KDD de la casa de la cueva, un pequeño resumen en forma de lista "temporal", porque tampoco tengo las ideas muy claras.

  1. Buen viaje. El coche de Gorbancio frena bien. Ese peaton me agradece que frene.
  2. Burgerking y primeras risas
  3. Nardi, ven!!!!!
  4. Toda la peña ya esta en la casa
  5. Cervezas, tajadas por doquier
  6. Ufff, resaca. Me encuentro cansado y con dolor de barriga
  7. Este sendero del principio me mata, pero tras el tramo a pata me siento mejor
  8. El Bambi y el Miedo. Me encuentro mejor, leñe!!! Bajo el primero del segundo grupo (el primer grupo se me antoja imposible, no ya por ir en rígida, sino por el nivel ALTO que se estila). Paso todos los "pasos" sin poner el pie. Joer, vaya como hemos mejorado desde la otra vez los Astures. La primera vez nos parecio un trialeron del 15, y ahora pasa por ser una trialera muy disfrutona, pero sin ninguna complicación extrema. Le debo a la NoGlober y la 2.35 bastante.
  9. El Calvario. Empiezo con el Josete y el Rolancio, que van reguleros. Eso me viene bien, pues empiezo muy suave y alcanzo "EL" ritmo, con un pedaleo redondisimo y tambien subo sin poner pies y sin cansarme demasiado. Tambien disfruto muchisimo en la subida. JoseIllescas me deja ojiplatico por primera vez. VPFree y parriba.
  10. El Smith. Pues muy empalmao al principio, pero el intentar algunos pasillos, tramos de pedaleo con el sillin bajo, la rigida que no perdona, etc, empiezo a pagar esfuerzos.
  11. La senda del Gallo. Bufff, se me hace laaaaargoooooooo, pues es mas rapida que tecnica y mantener el tipo se me hace muy duro, y ademas apenas puedo sentarme. Mi Espaaaaldaaaaaaaaaaaa... Al menos el grupo es muy homogeneo y no hay que esperar por nadie. Yo estoy llegando de los ultimicos, no arriesgo ni un pelo. Aprovecho para romper una lanza en mi favor y decir que a base de ostias he aprendido a regularme, no solo en las subidas sino en las bajadas... XD
  12. Buf, se acabo y llega el espectacular "Camino del rio". Esta vez estoy mas reservon en los pasos porque me encuentro cansadisimo y no quiero pillar, porque mis parcelitas son casi siempre cuando voy agotao.
  13. Carretara pestosa, Pepe me adelanta de nuevo. Segundo momento ojipaltico del dia.
  14. LLega un senderito estrecho y liso y alcanzamos velocidades muy sospechosas sin protecciones ni conocer muy bien el camino. Muy guapo.
  15. LLaneamos y Segovia
  16. Tren y risas con el Flores y el Gorbancio, que va medio tajao.

Domingo
  1. Oniooo, no tengo resaca. Que guay
  2. Josete se queda, esta malo de gripe
  3. El Flores y el Ismael ni se enteran. Los "bromeadores" humillados.
  4. Ala, parriba. Por la Vereda de "enmedio". Tacharme de exeagerao, pero es una subida muy bonita, con sus tramos de pateo, pero muy entretenida. Yo no entiendo como no fue todo el mundo por ahi...
  5. Pisteo un poco largo, pero premiado con el 2º Pilon:
    1. Paso de los arboles: Precioso
    2. Salticos
    3. Tramos lentos y rapidos
    4. Peraltes
    5. El grupo bajando junto.
  6. Pisteo de nuevo y aborto, que ya es tarde y estamos un poco cansados
  7. Saltico
  8. Otra bajada orgasmica
  9. EL MEGA ORGASMO BTTERO. El sendero rapido hasta la casa. A partir de ahora llamado P7. Eso es el terreno de la rigida y de eso hay bastante por aqui, pero no tan largo, la verdad.
  10. Almondrigas


En fin, en lo que a bici corresponde, de 10. Gracias a todos (en especial a Isma que se tuvo que "comer" el guiado de la ruta "normal" el solo)!!!!

martes, septiembre 25, 2007

Lo que son las cosas.

Yo flipo con la pajillas mentales que me hago.
Yo que soy el defensor del "con-su-mismo" oficial (la verdad que debido a una mezcla de semi-ruina monetaria continua y un verdadero sentimiento anticonsumista)
llevo una temporada larga pensando en una bicicleta doble, en que modelo, en como me las voy a arreglar para pagarla...

Y resulta que ahi esta la P7, la bici que mas alegrias me ha dado desde que tengo bicis "buenas". Y yo pensando en otras!!! Ja ja ja, la verdad es que es la trato como a mi segunda novia (Upss, que Isa lee esto de vez en cuando)

A lo que iba: he pasado de querer una bici de semi descenso (no se yo si hubiese acertado) y plantearme correr algun DH. Ahi si que hubiese fallado, ya no por los resultados lamentables que cosecharía, sino por el agobio que me supone el mas minimo atisbo de competicion y de cronometros delante mio. Lo descubri en el DH castrón. Me agobia competir. Ya me agobiaba en mi época baloncestista, donde disfrutaba muchísimo mas en las pachangas del sabado por la tarde que en competicion oficial. Vamos, de hecho, en las pachangas jugaba infinitamente mejor que en los partidos de Liga.



Total, que luego pase a querer una Enduro LT, ya que la competición, como que no.
Pues estaba entre tres o cuatro bicis, dispuesto a gastar una pasta, pensando en que si hay que ir a "Gualnord", en que en Madrid me van a pssar por encima, etc etc.
De vez en cuando pensaba en todas las satisfacciones que me ha dado la Orange, lo bien que me encuentro con ella, que con ella he encontrado "mi sitio" en mi grupeta (lo más importante) y sobre todo la tranquilidad que dá llevar una bici normal y que nadie te prejuzgue por llevar un "aparato" de 15cm entrte las piernas XDD
Me dejaba llevar por la emocion de las gamas 2008 y nada, tol dia dandole vueltas a la bici nueva.

Hasta que las sabias palabras de "el califa" Mati y la Calentura de Charlie, me han abierto los ojos.


Que cojones hago pensando en comprar una bici nueva si la P7 no tiene ni un año!!
Pero si en Orange me tratan de PM!
Pero si a mi me gustan las Orange, no las Lapierre ni las Specialized!
Pero si le compro la Nixon a "Patali", resulta que luego todas las piezas de la P7 me valen para montar un Patriot "endurera"!!


Estoy gilipollas.


Un abrazo, mandriles y mandrilas!!!

domingo, agosto 26, 2007

Uiiiijaaaaa!!!

No me olvido de vosotros, mis queridos lectores (que en su mayoria son mis queridos compis, la verdad).


Básicamente, en estos meses, ha tocado temporada derrapanciera. En esta temporada, mis compis han aprovechado para mejorar a pasos agigantados. Yo tambien crreo que lo he hecho bastante bien, y poco a poco voy forzando mis limites.

A raiz del "salto" de hoy viene mis tres mini-disertaciones de hoy.
1.- Esas cosas que la gente llama "pijadas", que la mayoria del tiempo, en nuestro caso, "solo valen para vacilar" y se suelen hacer en parkings y carreteras, tales como Manuals, Caballitos, invertidos, salticos, bunnyhops, etc.; hay que ver lo que ayudan a ganar confianza, movilidad y soltura encima de la bici.
2.- No se como hay gente todavia que no se plantea ponerse protecciones (coderas/rodilleras) en rutas corticas en las que se vaya a bajar algo enjundioso, cada uno a su nivel, claro. Supongo que es porque haran rutas de poca dificultad o que tendran compañeros muy presurosos (de esos que pinchas y te indican la manera de "abortar" la ruta), pero a mi me salvaron hoy de una buena ostia. Y no solo deberian ponerse protecciones los que bajan fortisimo o saltando, deberiamos ponernos protecciones los que nos gusta "push the limits", los que sean.
3.- Como podiamos andar por ahi sin bajar el sillin en las trialeras?? Yo era el primero en considerarlo una falta de "Hombria/Técnica", la verdad. Quitando el caso de los "presurosos" o los que realmente necesitan tener el sillin en plan "timon" (yo era uno de ellos), la verdad es que ayuda muchisimo y una vez acostumbrado, facilita la movilidad y sobre todo, volverse a montar en caso de poner algun pie.

Asi que chicos, haced mucho el pijo con la bici, compraros unas protecciones y probad a bajar el sillin. Yo he descubierto estas tres cosas ultimamente, y junto con las cubiertas delanteras de compuesto blando y el cubreplatos, estoy maravillado con lo qiue se mejora con estos, los 5 "tips" del verano.

Un abrazo a todos, botarates!!!

domingo, junio 24, 2007

Retomando

Joé, llevo mas de un mes sin escribir.

Vayamos por partes.
1.- Bicicleta
Me he hecho con un juego de ruedas con buje XT y llanta DT Swiss. Las antiguas han pasado a la reserva, porque entre el Buje Woodman (NO COMPREIS BUJES WOODMAN DE 2005!!) y las llantas SUN que ya estaban muy muy tocadas, pero sin descentrar (fino que es uno :-D), ya les tocaba descanso.
Además tengo una nueva maneta formula Oro para mi freno delantero. De lujo.
Total, que a partir de ahora, consumibles. La bici ya esta, creo que no merece la pena mejorar muchas mas cosas, porque la bici ya es lo suficientemente fiable-ligera-bonita. Cuando las cosas se gaste se cambian, como hasta ahora vaya.
Solo tengo el problema de la transmision, que espero que se solucionen en una rapida visita a Kike.


2.- Rutas. Después del Soplao, en previsión de las rutas que se avecinan, nos hemos vuelto mas derrapancieros, es decir, hemos bajado el ritmo de exigencia física y lo hemos pasado al técnico. Las bajadas por la 2.35 se han multiplicado por 15.
Pero de nuevo vuelve a haber previsión de rutas duras tecnico fisicas, ya que esta la miniKDD de Somiedo, Redes, etc, asi que tampoco podemos dejarnos abrazar por la derrapancia
Yo he aprovechado para hacer un poco de vida social, salir y eso, porque a partir de YA tengo que recuperar un poquillo de forma. Tengo los gintonics en las "cartucheras". :-D
TAmbien se han establecido el Jueves como dia de nocturna oficial y el viernes como el dia del pisteo y el descanso "activo".


3.- KDD somiedo.
Joder, que ganas tengo. Solo porque haya gente que se va a meter 10h de coche, sin conocernos casi de nada, para venir a pasar un finde con nosotros, TIENE que salir bien. He dicho ya que tengo muuuchas ganas???
Las rutas ya estan definidas


4.- El año que viene, si es que sigo por aqui, ya que mi trabajo esta en el alambre, pienso correr la temporada de DH. Asi que voy a tener que aumentar mi garaje de bicis con una bici de Free. La principal candidata es la CommeÇAl Supreme 6.20, al modico precio de 2000€.
Creo que cumple mis prioridades, que son
1.- Barata
2.- Buena
3.- Bonita
4.- Compoentes baratos
5.- Que sea pedaleable
6.- Monopivote
7.- Pedalier bajito

Un abrazo a todos!

lunes, mayo 07, 2007

El Soplao y cuestiones varias

Joder, me estoy acojonando con el Soplao de dios...
XD



Siento ese gusanillo, tengo ganas de ir. Se que voy a sufrir cual perro, se que se aleja bastante de mi ideal de BTT, mas tirando a lo tecnico que a lo fisico (no soy ningun portento en niguno de los dos campos, pero menos todavia en el fisico), y que posiblemente no acabe, pero tengo ganas de ir a pasar un buen rato con los colegas. Con este tipo de rutas tan jodias se forjan buenos recuerdos y amistades.

En la ruta por Picos de hace ya tres años se forjo una buena Amistad con algunos compañeros madrileños, y nos vemos un par de veces al año y se que si me toca ir a Madrid, dispondre de su ayuda y acogida. En Ronda, a pesar de ir solo toda la p*** ruta guardo muy buen recuerdo y ahi contacte con Josete y Fran dos pesos pesados del BTT ovetense...

La verdad es que no se que hago to en una ruta de 160km por pista a donde va a ir un 99% de gente que me supera fisicamente y que "entrena" a diario machacandose en gimnasios o en bicis de carretera. Solo le encuentro el aliciente de la superacion personal y el compañerismo, que son bastantes para que tenga bastantes ganas de ir y de plantarme en la salida.

Esa es otra cosa que mola. Plantarte en la salida de una competicion. Es imposible no ponerse nervioso y no dejarse llevar por la tension, aunque, en mi caso, el 100% de las veces me conformo con acabar. Creo que tengo el espiritu menos competitivo del mundo, pero me pongo frenetico antes de la salida..


La verdad es que llevamos un par de meses de rutas a ritmos altos (ahora Muñiz se estara descojonando de nuestro ritmo como el malo de las peliculas XD) y de rutas largas. Al acabar el Soplao querria escalar un poquillo y dejar la bici aparcada (IMPOSIBLE), pero sobre todo querria retomar las salidas derrpancieras y la busqueda de nuevas trialeras dificiles. Me encuentro en buen momento bajador, con confianza, sin alcanzar grandes velocidades, pero sin arredrarse.

Asi que paso a enumerar las trialeras DE BAJADA (si, que pasa??) que quiero intentar este verano bajar sin poner ningun pie. La velocidad baja se presupone
1.- La trialera de los reguerones de Peon
2.- Un par de ellas por el Escobin
3.- Las del Picu-Cutrifera
4.- La del Lago del Valle
5.- Las de Puerto


YA esta jodida esa trialera que baja a la Senda del Oso desde los puertos de Marabio??

Alguna trialera dificil asturioana que querrais incluir?? De esas miticas... Pa compensar.

Un abrazo a todos los lectores!!

martes, abril 17, 2007

Competición

Ya que vamos a las 24H, me ha dao por pensar:
Es una pena que en nuestra región todos los competidores se muevan en un circulos "relativamente cerrados" y la competición este muy muy alejada de los globeros que ni hacemos CX, ni carretera, ni Dirt ni ná de ná. Las clásicas carerras de "rally" en entornos urbanos ahora han subido, me alegro mucho, pero me (nos) siguen pareciendo poco atractivas. Los DH, casi que también me echan patrás, por lo caro y a veces peligroso de esta disciplina.
A lo mejor las carreras, además de fomentar el entreno, el sufrimiento, los mega-saltos, las megabicis, y la forma física, deberían fomentar otras virtudes, como la técnica, el reto, la motivación, la asequibilidad...

Eventos de este tipo (24H), carreras de rally o de DH realmente "open", algo parecido a las pedaladas "competitivas" que hay en Cataluña o yo que sé, mejorarían mucho el ambiente y la afición.

Me dá que que la marcha mas multitudinaria es la Vuelta al Concejo. Ahora imaginarosla igual de bien organizada, pero con tiempos. Si ahora ya vamos muchos, se petaba, vaya.


Da que pensar. En EEUU, que nos sacan mucha ventaja, lo que esta tirando del BTT, es la vuelta a abrir las competis, las carreras durisimas (Mirar la expectacion quie ha levantado el Soplao) o las de 24H. Sumarle las Avalanche (habeis visto la MagaAvalanche de AlpeDuhez en el Earthed-III??) y los Bike Parks y tienes lo mas avanzado en el BTT. Ahora comparar con los cuatro de siempre (que la cosa no va contra ellos, ni contra nadie, vaya) dando vueltas por un parque de Luanco o de Lugones o de la Corredoria. A mi da un poco de "cosa".


Un abrazo a todos los lectores!!

domingo, abril 08, 2007

El año del Buen Rollo

Hola otra vez!!

El año pasado no fue el mejor año de BTT, la verdad. Todo se remitio mucho a "trillar" el Naranco y a joder por mil sitios la maldita Mondraker. Y problemas con Ride Zone, bicis rotas y su puta madre con perdon. Solo hice dos rutas de esas molonas, la de Redes y la Travesia castrona. La bajada al Rally Embalses estuvo guay y la KDD de Peguerinos tambien, pero la sensacion que me quedó no fue positiva, la verdad.

Este año tenemos ante nosotros un año plagado de retos y expectativas.
El calendario de rutas esta "petao" de citas importantes como las 24/12, el Soplao, el posible viaje a Sierra Espuña en Diciembre, la KDD de Somiedo, la repeticion de la Gijon-Oviedo-Avilés, la Travesia Castrona, la repeticion de la de Redes...
Solo fijandose en como empezo el año, en Murcia, en un viaje redondo, ya hemos superado el año pasado. Además, hay entre nosotros mejor ambiente que nunca, solo hace falta ver las fotos de estos posts. Mola ver las caras de la gente, de veras que estabamos disfrutando como nunca.

Además, hay una revitalizacion del BTT en Asturias gracias a la explosion del foro como herramienta "organizativa" y la revitalizacion de un club como el Asturcon que esta empezando a ir parriba y arrejuntando a bastante gente. Mola ver ese ambientillo y que todos los findes hay 3 o 4 rutas a las que ir, y además, cada una con su filosofia.


Y que os voy a contar del tema bicicleteril. Igual que meti la pata comprando la Foxy en RZ y que solo me supuso problemas y quebraderos de cabeza, tanto por la calidad de la bici como de la tienda, la Orange fue un acierto, creo. Va finisima, me ha devuelto confianza en mi y disfruto muchismo mas que con la Foxy. Obviamente, me da sus problemillas, pero ya no me agobio cuando algo va mal. Ahora la arreglo yo mismo, y si algo me supera, pues a la tienda de Fran o a la de Kike, al que aprovecho para hacerle publicidad. Parece un chaval con los pies en el suelo y sobre todo que monta en bici, cosa fundamental para llevar una tienda de bicis.
Vosotros aceptariais un consejo de un comercial de Seat que no tiene carnet de conducir??
Que me enciendoooooo...

Un abrazo fuerte a todos los lectores del Blog.

miércoles, marzo 07, 2007

Viaje a Murcia

La mejor KDD hasta la fecha.

Hasta ahora, había asistido a la del Escorial-Moralzarzal que estuvo francamente bien, pero pasamos mucho frío y todavía no conocía a muchos de los foreros y a la de la Casa de la Cueva en la que el ambiente estuvo genial, pero yo no disfrute todo lo que podía haber disfrutado debido a que autopresione para darlo todo bajando y yo iba a mi limite o por encima y los que iban delante (Jim, Vaiquer, Eras, Tonifane, Ender y un largo etc) pues no. Llegué a desear que se acabase la puta trialera...


La KDD de Murcia ya pintaba bien solo por el gesto de Juanjo de cedernos un sitio magnifico para plantar la base castrona, con todo tipo de comodidades, incluida la piscina. El viaje fue cortisimo y la compañía de lo mas agradable, puesto que fuimos gente que aparte de ser compis de bici somos buenos colegas, y eso se nota mucho en viajes como este donde no hay ni un roce y todo son risas y relax, porque nos conocemos y hay confianza.


La cosa, como todos sabéis empezó accidentada. La verdad es que nos temiamos un ataque de mala ostia de Bernis, que hubiese sido de lo mas normal, pero el se mantuvo tranquilo en todo momento y llego a disfrutar y a decir unas palabras que creo que hace un año serian imposibles: "si hay que volver otra vez de viaje a Murcia, vuelvo pero ya". Creo que solo por ese cambio de Bernis a tener una actitud positiva ante las circusntancias ya merecio la pena el viaje.

Nada mas llegar, abrimos unas cervecitas y ale, a hablar de bicis. Esa fue la ultima vez que hablamos de bicis mas de media hora seguida. eso es buena señal, porque se cuentan otras historias, otras anécdotas de rutas y a mi personalmente, me presta mas escuchar una ruta épica que si el buje tal o el buje cual, aunque soy el primero que le gusta frikear, eso esta claro.
Allí estaban Dummi y su amigo y Naranjito compartiendo casa con nosotros y que eran muy buena gente y tios muy serios.

La ruta del sábado, una vez roto el grupo porque Berni y Jose se fueron, nosotros, bajo la premisa de ir relativamente agrupados y con cuidado, la llevamos bien. Una pena que la gente se estirase tanto el sábado, pero la labor de los organizadores estuvo bien, sobre todo porque en la KDD que organizas tu, sueles querer ir con la gente que ha venido de fuera haciendoles de guia en las bajadas o acompañando en las subidas y no te apetece ir cerrando el chiringuito. La ruta del sábado, era predominantemente bajadora y me sentí muy confiado en las bajadas y en los escalones grandes. Esta nueva bici se deja llevar muy bien y da una sensación muy muy buena de aplomo. El presi ya lo noto cuando la probo un rato y yo lo confirmo, esta bici va fina fina bajando. Subiendo, pesa, pero al llevar una postura cómoda, se deja hacer.
En esta ruta del sábado Carlos y Fran estaban un poco pensativos por lo de Bernis y no llegaron a apretar en las bajadas, normal. Yo logro olvidarme y en algún momento se me encendió la luz de "paralo-pol", pero bueno, todo bajo control, o casi...
La cena del sábado y posterior sobremesa a la luz de un eclipse con una botellita del afilador contando historias, estuvo genial...


La del domingo, de nuevo con Jose, pues casi mejor todavía, pues disfrutamos mas de las bajadas, ya que todo el mundo iba confiado e iba abriendo yo, y si el de la rigida pasa, los de las dobles, pasan, (:-D) y de la pedazo subida por la calzada romana, que era preciosa y técnica, de esas que se te hacen cortas por muy duras que sean, porque vas concentrado en subir y ya.
esta vez la ruta fue por unos paisajes preciosos y la gente iba muchisimo mas tranquila. Sorprendente la arrancada de pagatinas que nos pego Rosa, la novia de Juanjo, que ademas de guapisima y super-maja, anda en bici mejor que muchos tios y le echa unos huevos al asunto que pa que...


Y el Lunes, a la espera de que a Bernis y a Jose les dieran el coche fuimos a la Croqueta. La cría de Fran estaba con bastante fiebre y el estaba bastante preocupado y abstraído, asi que se inhibió de cualquer riesgo. Juanjo la miro y remiro mil veces, pero esta claro que eso no se puede hacer, porque si te lo piensas, forget about it, my friend. El Mejor, pepEras, sin pensar. Luego, aprovechando que la gente me estaba tocando los huevos se tiró Carlos y si se tira Carlos, yo palante compañero. Y luego se tiro Arturbo (ole sus huevos) y Naranjito y IceFork.

Una vez bajada la Croqueta, pues ya me tranquilice y me relaje y al pasar por una zona complicada piñada gorda. Hacia tiempo que no me metia una piñada gorda y la verdad es que estuve tocado animicamente el resto de la ruta, pero bueno, ya se me esta pasando la jodienda mental, al igual que la fisica. Y el salto de RoOlez es aboslutamente bestial. A mi me dan una M3, peto, integral y todas las protecciones del mundo y no me tiro ese salto ni de coña. Acojonaito me quedé.

Total, que cuatro dias de bici me han cundido como 10 dias de vacatas en la playa.

lunes, febrero 05, 2007

Redigitalizado. Planes de futuro.

Uf, cuanto tiempo sin poner nada por aquí. Hoy toca hablar un poco de bicis, aunque luego se me critique un poco por parte de los puristas "ruteros"...

Como algunos sabreis me he cambiado de bici y me he comprado una rigida de acero...
Algunos pensareis que ha sido un ataque de "atomarporculoooooooo", pero no. Otros pensareis, que yo, de los pocos en tener una "LT" en esta nuestra region me he vuelto loco, pero tampoco.

La cuestion ha sido que quiero empezar a hacerme un garaje de bicis pensado y no guiado por modas, etc. Soy pobre y como no puedo empezar a hacerme mi garaje de bicis empezando por Ellsworth Moment, pues empiezo por la rigida con poco mantenimiento para usar durante los 8 meses al año que hay barro en esta nustra region.
La cuestion era elegir una bici con clase y personal, que destilara "castroneria", fuese dura y actual. Y creo que la Orange cumple todos esos requisitos. Obviamente, no es una bici para hacer nada a toda ostia ni para ir super comodo, pero es una bici, toco madera, fiable, dura y que es una compañera fiel. Además, viene preprada para Rohloff, algo absolutamente fundamental para mi. Y es una bici personal, que carallo. Es una bici muy cómoda y que poco a poco iré montando con piezas, no de alta gama, sino de facil arreglo en esta nueva etapa de haztelo tu mismo y que cumplan su funcion. Además a esta bici no el pegan componentes muy pijolabis...
Entonces, los "delicados" Formula Oro pasaran al Truebanos Box y la bici la montare con unos frenos Shimano Saint, de esos que sabemos purgar y discos de 180 en ambas ruedas. Las ruedas, creo que se van a quedar estas un algunas semanas mas y mas adelante van a caer unas ShimanoXT plata con llanta Mavic, de esas que sabemos apretar los conos y mantenerlas aceptabelemente. De lo demás, creo que se va a quedar todo como está, incluido el doble plato. Quizás le cambie el desviador Deore por un XT de abrazadera alta que se supone que dura más y los pedales por algo un poco mas ligero que los 520 que llevo ahora.
Una foto de la Orange:

Y nada, a medio-largo plazo me comprare una doble de Enduro LT, de esas que no hacen falta para Asturias, pero que me encantan y que podre alternar con la rigida. Me deberia de servir para ir algun Bike Park, darle caña en el pataqueiro, picarme con Apri y subir en Furgo con Berni al Naranco a tirarnos por la 2.35. Utilizarl, previo cambio de cubiertas, en las rutas mas agrestes o mas duras o mas largas, en donde la rigida, por muy comoda que sea, penaliza, aunque pese menos.
Y cual será mi eleccion.?Una de estas tres, casi seguro. Creo que reunen el mejor compromiso Calidad-Precio. Y son bicis un tanto exclusivas:
Y el montaje, parecidito a las fotos.

Disfrutad: