El Polonio sienta fatal.

Videos HD

2010-09-10T00:18:00.000-07:00

Ahi os van una seleccion de mis videos favoritos de los que vamos haciendo con la GoPro que nos compramos los del CastronBTT hace ahora ya casi 6 meses.

http://vimeo.com/14843861
http://vimeo.com/14524760
http://vimeo.com/13248906
http://vimeo.com/13245684
http://vimeo.com/12128907
http://vimeo.com/11399941
http://vimeo.com/11242479

Un abrazo a todos!

Ciencia (parte 2). A publicar!

2009-12-03T11:53:00.000-08:00

Joe, vaya rollo que solte en la parte 1.

Vereis, la unica manera de juzgar el trabajo de nosotros, los cientificos (no se porque nos da miedo usar esta palabra si exactamente lo que somos), es mediante la publicacion de nuestros resultados en revistas de corte cientifico. A muchos os sonara Nature o Science, pero hay miles desde muy tecnicas pasando por muy generales hasta el acta medica del centro de salud de almendralejo.
En ellas se publican desde estudios con poblaciones de enfermos (con miles de pacientes) a los que les dan un medicamente y ven que pasa, hasta la descripcion de los mecanismos mas moleculares de algunas enfermedades, pasando por la descripcion de otros sistemas, la investigacion con otros organismos como bacterias, la investigacion en roedores, etc etc etc etc.

Y como se publica en las revistas? Pues muy facil, siguiendo el sistema de revision por pares y posterior aceptacion, modificacion p rechazo del trabajo en funcion de si cumple mas o menos los criterios de calidad y sleccion de la revista. A mas calidad de la revista, mas prestigio y criterios mas estrictos, basically.
Esto de revision por pares, no significa que te revisen tu trabajo un par de personas, sino que tu trabajo es juzgado por dos personas que estan en tu mismo campo; pares.

Este sistema se basa en la honestidad del revisor, ya que el revisor sabe quienes son los autores del trabajo, pero los autores no saben quien les esta revisando. Esto, como os imaginareis da lugar a sitiaciones como que te rechacen un articulo porque no le conviene al revisor, pero no porque no sea bueno; que te retengann un articulo hasta que el revisor publique el suyo y asi no le pisemos el trabajo, etc etc. Ademas existe la figura del editor de la revista que suele ser un cientifico de prestigio en el campo, que tiene la potestad de aceptar articulos sin pasar por revision o casi. Lo cual, si nos ponemos en el pellejo del mafiosillo de turno, pues es una merienda de negros.

Pero como en esto nos jugamos los proyectos, los sueldos, el prestigio y la vanidad, un sistema de revision que en un principio suena "justo" se convierte en un tejemaneje en el que los poderosos salen beneficiados, se cobran favores y se libran batallas un poco oscuras.

Un abrazo a todos!

Sigamos hablando de Science! (parte 1)

2009-10-12T03:26:00.000-07:00

Este post es un poco explicatorio de como esta diseñada la carrera científica en España, las diferrentes ramas en la investigacion "biomédica" y alguna cosilla mas.
No me voy a meter en berenjenales de si es mejor o peor, solo hechos pa que juzgueis vosotros mismos como está la cosa.

Bueno, la cosa empieza por la carrera. Logicamente, es bueno estudiar ciencias si quieres dedicarte a este mundillo, aunque hasta ahace poco el director de la Oficina de Investigacion Biomedica en Asturias (la "agencia" que nos maneja la pasta) era abogado. Ou yeah!

La mayoria de nosotros somos biologos, bioquimicos y en menos medida, quimicos, farmaceuticos, veterinarios y medicos. Aqui voy a hacer un in-pass para rajar un poco de los medicos. Salvando honrosisimas excepciones, la mayoria ni estan preparados, ni tienen motivacion ni realmente quieren dedicarse a esto. Ellos no son investigadores full-time, ya que la mayoria tienen sus pacientes y cosas que atender (consultas privadas, etc etc). Lo malo es que los investigadores full-time necesitamos de su colaboracion para que nos provean de muestras, datos clinicos, y tambien importante, de su vision fisiologica del asunto. Me explico, de nada sirve que un tio se capaz de hacer que unas celulas bailen el can can mientras sobreexporesan el recpetor de membrana HYHJSDHDY-45/HU si eso no tiene una aplicacion fisiologica clara. Ahi entran los medicos. Digo entran y deberia decir deberian entrar, porque salvo que el medico tenga interes en hacer si doctorado porque da puntos para su oposicion o haya perras de por medio, suele ser jodido que presten atencion a lo que hacemos las ratas de laboratorio.
De ahi que la falta de comunicacion entre Universidad y hospital, que da lugar a situaciones verdaderamente visisitudicas.
Los que estamos en el hospital lo tenemos pelin mas facil para atraer medicos hacia la investigacion, pero suele ser complicado y es el mayor freno que le veo a esto. Sumale que los nuevos medicos cada vez estan mas pagados de si mismos y que ven esto como algo puramente burocratico (sacar puntos para la plaza) y asi estamos.
La verdad que esto deberia cambiar desde la base; desconozco como esta en otro paises, pero la investigacion deberia ser parte fundamental en la residencia de un medico. Mas alla de tener los cursos, se deberia juzgar las publicaciones como algo muy importante y darle mas importancia a las de corte bio-medico, no a las puramente clinicas.

Una vez la parrafada, pues bueno, acabaste la carrera y como te dio clase Carlos López Otin quieres seguir sus pasos. Jeje, pues como no hayas sido buen estudiante, lo tienes jodido, asi que deja de fumar canutos y salir de botellon y ponte a chapar si quieres ser investigador. Lo cual se te recompensara con la posbilidad de tener una maravillosa Beca durante 4 años ganando maximo 1300.
Osea, pongamos al mejor de la carrera de Ingenieria o Derecho y pongamos al mejor de bioquimica al lado. Los dos primero posiblemente esten ganando infinitamente mas pasta y siendo mas reconocidos que el Bioqumico, que de momento ha solcitado una beca, que puede que te la den, o puede que no...
Y ninguna de las tres carreras son chichinabescas, precisamente. A que se le quitan a uno las ganas, eh?

Que te den la beca, depende fundamentalmente de tus notas (todos sabemos que son un fiel baremos de tus aptitudes como investigador, casi tan fiel como el largo de las uñas de los pies) y del Labo al que quieras ir. Y aqui tenemos, como en todo en la vida, Labos de Champions, de 1ª, 2ª y de regional.

Los Labos de Champions League suelen estar en los grandes centros de investigacion de Madrid, Cataluña y de un tiempo a esta parte, Pais vasco y Navarra. Curiosamente, los motores de España en otras áreas que en esta area tambien lleva la voz cantante. Estos centros suelen ser la repolla, vaya. Servicios comunes de todo tipo (con dinero, no como en Oviedo que tenemos un edificio de puta madre pero no hay un duro), varios grupos punteros, competencia, pasta para proyectos, la gente suele estar bien pagada (al menos los investigadores principales (IP)).
Los labos de primera son esos labos que a pesar de no estar en centros potentes, publican de puta madre y tiene bastante gente. O son pequeños, pero apañaos.

Hablando de publicaciones, explicare un poco el sistema de publicaciones, que es en lo unico con lo que se puede juzgar nuestro trabajo. Eso, junto con la parte economica del asunto en la parte 2.

En la parte 3, seguire con la carrera una vez que has leido la tesis y te encuentras en la puta calle.

La ciencia española no necesita tijeras.

2009-10-07T08:18:00.000-07:00

La ciencia española no necesita recortes, de ningún tipo.

Si queremos estar en la cabeza de las naciones mas avanzadas, España no se puede permitir más fugas de cerebros. Ni que las empresas tecnológicas se vayan a otros países. España no puede vivir solo del turismo ni del sector servicios, las grandes potencias no funcionan así. Si queremos estar en el grupo de estas necesitamos tomar ejemplo de ellas e innovar con nuevas tecnologías e ideas, el norte de España no se puede permitir el turismo de sol y playa, la vivienda se suponía que era el gran negocio (cosa que no pasaba en ningún país avanzado) y así nos a ido el pelo. Las empresas que se van al extranjero y los científicos e ingenieros que se marchan ya no dejaran dinero en España ni ellos ni sus proyectos, esas empresas además de dejar desempleados ya no pagaran sus impuestos. Si a todo esto le añadimos las dificultades que ponen los diferentes ayuntamientos, hacienda y gobierno para la creación de nuevas pequeñas y medianas empresas que nos quedara? Y no, tampoco es solución pasar la pelota a los ayuntamientos (como a propuesto la ministra), que ya han demostrado lo poco y mal que saben gestionar cuestiones mas sencillas, y que ahora mismo están totalmente endeudados, como pretenden que ellos se hagan cargo de la investigación? Con que dinero? Un ayuntamiento va a pagar la investigación contra el cáncer? No tiene proyectos mejores como las infraestructuras de sus ciudades? Afortunadamente un 30% menos de dinero para I+D no va a cerrar el 30% de las empresas tecnológicas, pero si hace que se pierda un 10% de esas empresas o inversiones, ya solo eso imaginaros el daño que puede hacer eso al país en solo 2 o 3 años (ahora hablan de “solo” un 15% igualmente eso podria suponer facilmente que cierre un 3 o un 5% de las empresas del sector, o la perdida de los equivalentes puestos de trabajo), por no hablar del daño a largo plazo, cuando perdamos el tren de las nuevas tecnologías.

Articulo enmarcado dentro de la iniciativa #TijerasNO, nacida y propuesta en Twitter y en por su blog por @irreductible y tambien promocionada en FaceBook

Riacataun, estoy en Londres!!!

2009-10-05T03:33:00.000-07:00

Aprovechando que ya tengo un vlog, voy a ir poniendo por aqui mis vivencias en estos tres meses que me esperan en Londres. a se que esto va de bicis y rutas y eso, pero amijhos, es lo que hay...

Pequeño resumen para esta entrada.
Como algunos sabeis, otros no, logically, soy Bioquimico y me dedico a la Investigacion. Concretamente estoy haciendo mi doctorado en el Hospital Universitario Central de Asturias, en el Sº de Metabolismo Óseo y Mineral. Joe, parezco alguien importante, pero no dejo de ser un pre-cario venido a mas. :-D

Durante el doctorado, no es obligatorio, pero suele ser impostante que se realice una "estancia corta" en un Lab del extranjero. En mi caso, ya que trabajo en temas cardiovasculares (su relacion con el metabolismo oseo viene porque yo estudio la "calcificacion vascular"), pues me he venido al James Black Centre en el King's College de London, ya que es un centro novisimo de investigacion cardiovascular. Tengo la suerte de que un ex-compañero trabajo aqui 8 meses y el recomendo este lab, y la verdad que acerto, porque la gente parece maja y trabajan en cosas parecidas a las nuestras (eso ya lo sabia, que para algo esta medline).

Bueno, eso es todo para esta primera entrada. En sucesivas ya os ire hablando de algo de ciencia, vida en Londres, viajes, etc etc. Y con algo de suerte, de bicis.

Cuidense!

No tiene nada que ver, peroooo

2009-06-25T00:49:00.001-07:00

El otro dia viendo Redes (soy un friki, lo sé), me quede pilladisimo con esto.
http://www.youtube.com/watch?v=SNhCCkPyH60

KGNRS, parará de llover??

2009-01-29T13:17:00.000-08:00

Jooooooder, estoy hasta las mismisimas gonadas de este tiempo. Ademas de

Joder la bici
Joder la otra bici
Destrozar la lavadora
Hacer ricos a los dueños de tiendas de repuestos

este puto tiempo me mina la moral. Fin de semana, tras fin de semana, mojadura tras mojadura.
No recuerdo la ultima vez que no tuve que lavar la bici entera despues de la ruta.

Ademas, la desesperacion te lleva a salir de ruta aunque llueva, nieve, etc. Y eso mola alguna vez, pero cuando va desde octubre de barro, pos parece que jode y dejas de disfrutar y al final, ademas de juntar a poca gente para las rutas, acabas por no ir tu tampoco.

Para llevar el rato, solo queda vacunarse contra la upgraditis y la ebaytis, retomar viejas aficiones como el basket y los entrenos de escalada en rocodromo y aprender a jugar al Poker para que esos que van diciendo por ahi que son mis colegas, pero que realmente solo disfrutan desplumandome, no hagan lo propio.

Bueno, esperemos que este año plagado de viajes y planes se vaya enderezando, porque el primer mes ha sido bastante poco fructifero en lo que a rutacas se refiere.

No me olvido!

2008-12-30T13:51:00.000-08:00

Holaa a todos!
No me olvido del blog, la verdad que me da algo de pereza escribir y mas aún con este tiempo; no tengo mucho para contar de rutas o de bicis o algo que no sea trabajo. De eso me podria enrollar un buen rato y tengo media escrita una entrada cienciologica que con un poco de suerte y empeño publicare esta semana.

Al respecto de la rutas, pues no hay mucho que contar, como todos los inviernos, sacandole mucho partido al Naranco, "rigideando" bastante para ganar algo de fuelle de cara a la intensa primavera-verano que se plantea y poco mas... Planeando viajes y desintoxicando, mayormente.
Bueno, si que hay que contar que estoy toooooorpe bajando, asi que con el piston bajador bastante "calmado".

En breve toca federarse, ponerle un muelle a la Nicolai (lo pide a gritos), retomar la escalada deportiva dominguera (tengo que comprar una cuerda nueva.. :-D ) y viajar. De eso es lo que mas ganas tengo.

Bueno, prometo ponerme las pilas y escribir un par de entradas estas navidades!

Ya llega el "Invienno"

2008-10-21T13:12:00.000-07:00

Ostiaendios que frio hace hoy! Y nieve a 1200m...

Es tiempo de sacar del armario los goreteses, güinestopers y demas ropita endurera-invernal molona para pelarse de frio por esos andurriales de dios adecuadamente vestidos. Dejaremos de usar nuestros pantalones anchos molones y pasaremos a usar los socorridos culottes largos. Por supuesto los guantes sisijuan de carbono se sustituyen por los guantes de thinsulate y las botas de rally por las mas reforzadas y calentitas.

En la bici, al menos yo, ya estoy ahorrando para cambiar la transmision de la rigida a mitad de invierno. E ire pidiendo pastillas de freno.

LLega la hora de la P7, para ir a rutas costeras, a rutas que no suban tan alto... Tambien es hora de rular por cerca de casa, de ir a Gijon o Avilés, salir a alguna ruta con Asturcon, la Xente o los Pelayos, que siempre guardan rutas excelentes para el invierno y de sacar la doble de vez en cuando para ir a hacer algunas bajadas por algun DH regional y pasar el rato sin embarrarse a lo bestia.

Sin darnos cuenta, en dos o tres meses ya estaremos preparando el Soplao, la KDD Castrona (este año nos vamos a superar, sinceramente) o el viaje a Escocia y/o Alpes, etc etc.

El invierno es una epoca gonita para andar en bici, siempre que se cambie el chip.

Ahm, y las nocturnas "hielapelotas" llegaran en breve!
Y las nocturnas en los bares. Malditos jueves castrones! XDD

Venga, una parte de un video que se sale.

Asturias Trails.

2008-10-03T04:32:00.000-07:00

"Ostiaendios" menuda rutaca que nos pegamos el otro dia por la Mesa.

Navariegas

Hablando de todo un poco durante el cachito de pista, entre otras cosas, de Cesar Rojo y su Padre (google, majos), de que la gente critica mucho a los que hablan de componentes y luego llevan la bici a full; esto es España; aqui todos vemos los documentales de la 2 y leemos muchos libros, pero GH-10 tiene 5 millones de espectadores y todos hemos leido el libro del queso, donde esta y todo esa mierda. Total, que blablabla; nos dimos cuenta que desde que salimos de los alrededores de Oviedo (porque ya tenemos coches, basicamente) hace unos años, hemos descubierto un filon.
Gracias al GPS, a la generosidad de AsturconBTT, que cuelga todos los tracks y al presidente, nos vamos saliendo de los circuitos habituales y conociendo verdaderos paraisos para la MTB.

Y esto nos llevo a plantearnos que si Asturias estuviese mejor organizada, la gente viese que hay negocio en esto del turismo bicicletero, se mantuviesen los caminos conservados, se podria montar toda una infraestructura bicicletera potente. Hay gente que ha dado el paso; por lo que me ha contado gente bien informada, en Ainsa estan a otro nivel. Nunca he estado por alli, pero pongo la mano en el fuego a que aqui (Zona de Teverga o de Laviana, por ejemplo) estamos igual de "dotados" de senderos y trialeras espectaculares. Pero nadie ha tomado la iniciativa.
Una pena?
Bueno, depende. Si eso significa masificacion (el otro dia en la Mesa nos cruzamos en de ruta con un grupo de montaña, dos o tres parejas y dos bicicleteros que se sorprendieron tanto de vernos alli en casa dios como nosotros de verlos a ellos) no mola. Si significa conservacion y respeto, mola.
Dificil equilibrio.

El LandRoverismo.

2008-09-04T03:43:00.001-07:00

Jeje, estamos mu aburridos. Que palabra mas sórdida!

Las bicis landroverianas son esas bicis que tienen un toque "aggro", normalmente huyen de tecnologias y diseños impactantes. Suelen cumplir con la maxima de Orange “if it ain’t broke…”, osea, que no se va a romper asi como asi.

Por lo tanto, una bici landroveriana ha de ser monopivote. Y aqui tenemos la dos bicis landroverianas por excelencia, las que aguantan mas perrerias y no se sueln quejar. La Heckler y la Patriot.

Y de ser una complicada bici multipivote, ha de ser reforzada. Os imaginareis varias.
La Nicolai Helius AM o FR, la Enduro SX, Versus Blitz, etc etc.

Pero bueno, mas importante, NO es landroveriano

El XTR
Los bujes ChrisKing
Los discos Flotantes Hope
Thomson Masterpiece
Fundas Nokon
Toda la pleyade de piezas ultraligeras tipo Tune, AxLightness, etc., que no sean Syntace (marca landroveriana por excelencia)
Tijas de carbono que no sean Syntace (marca landroveriana por excelencia)
El X.0
Las ruedas completas Mavic, tipo Crossmax
Los Frenos Hope
Radios planos
Cubiertas de 50€ (si amijos no bicicleteros, hay cubiertas de 50€)
Comprarse una 55 de 2009 (eso merece otro calificativo)
Las horquillas con mas de 5 regulaciones
Cualquier cosa de CB

Y SI es landroveriano

El XT
El LX
Los bujes Shimano XT
Los cuadros rigidos de acero
Las rigidas endureras en general
Los sillines SDG de 30€ de fizzbikes
Las cubiertas de alambre
Las fundas enteras
Las Marzocchi de 2002
La G. Dropper
Los pedales shimano 540
El X.9
En general, todo lo de Truvativ y Syntace.

Rutones

2008-08-25T04:31:00.000-07:00

Hola compañeros "sórdidos"! En este post tengo la intencion de ir recopilando los rutones (propios o ajenos) que me llaman la atencion, por lo bonito del sitio, por lo "biker" del trazado, por ambas cosas, o simplemente porque me gustan y ya está.

Poco a poco ire recopilando rutas, preferntemente por el extranjero u otras partes de España (para ver rutas por asturias os vais a la pagina de Asturcon o similar) que la gente ha ido colgando y os ire poniendo los enlaces a www.foromtb.com (no voy a cruzar fotos sino son mias o de mis compis del castron, por motivos obvios) que es de donde saco la informacion, ya que estoy bastante al tanto por allí. En caso de ser rutas propias, las recopilare directamente aqui y si pondre alguna foto..

Bueno, empezamos con un par (recientes) de ellas y otras que nos interesan mucho a los castrones.

Las vacaciones de Isma con Silvia, unos bikers a los que tuve el placer de conocer en una de las multiples visitas a Madrid, que la han ido cogiendo el pulso al Pirineo, hasta marcarse unas vacaciones como estas. Guapisimos paisajes, sin trilaeras asesinas, pero ya se sabe, que por ahi arriba, sordideces las minimas.

Las vacaciones de mi idolo (despues de Trufas), Diesel (Jesús) en Colorado, tierra de senderos eternos (mi parte preferida del MTB). Creo que simplemnete debeis hacer clic y deleitaros. Algun dia rodare por ahi. Por cierto, Jesus es un crack, ya me gustaria a mi con su edad, que rondara la cincuentena larga, estar por ahi ruteando como un chaval, haciendo salidas rallieras, pero al finde siguiente a Vallnord y sobre todo, siempre con la sonrisa puesta.

Las vacaciones de otro pedazo de biker murciano por los Alpes, posible destino de las vacaciones castronas del año que viene. Este pepelui es un crack.

Seguimos:
Las vacaciones de Jorf en NZ. Tampocp hay mucho que decir, salvo que me apetece mucho hacer una visita a Ainsa-Sobrarbe y comprobar de primera mano que esa es una de las capitales del MTB patrio. Ademas que me ha llamado mucho la atncion que Jorge sea de mi edad. Joe, yo lo hacia mas mayor. Y navegando un poco por las rutas de Jorf, me hencontrado la de las 7 bajadas de Tella, que nosotros imitaremos a nuestra manera en breve, haciendo 4 o 5 bajadas en un mismo dia con ayuda de Cadre-monte.

Y nada, ib a poner un par de rutas de los Navarros (Tonifane, Jim, Potxito y CIA) pero casi merece mas la pena que os pasis por aqui y que navegueis vosotros mismos.
De todas, me quedo con esta pedazo de ruta por Gran canaria, pero os recomiendo que vayais una a una y comprobeis el magnifico trabajo fotografico de Toni.

Y ya puestos a hablar de fotografos, tendre que poner algun link a Pertsona, pero eso, otro dia, que me voy a dormir.

Ale, ya he vuelto de dormir.
Si quereis deleitaros con fotos de las tierras navarro Pirenaicas darle aqui
La verdad es que son fotos tomadas con una calidad increible (fotografo profesional??).
Aqui y aqui teneis alguna muestra mas en foromtb de la calidad de las fotos de Pertsona, guapisimas.

Otro viaje FUNDAMENTAL protagonizado por Maolico y demas gente de Murcia. A Suiza que nos vamos si dais clic ahi arriba!

Y finalmente, la Cronica de Eras de su viaje a Vallnord, famosa en el mundo entero.

Nicolai

2008-08-10T09:29:00.001-07:00

Niaaaaaaanao, niaaaanoooooo

Os detallo el montaje.
Horquilla Van 36 RC2 2007
Frenos XT 2008 200/180
Potencia Bontrager 65mm
Manillar Easton AM
Cambios Sram x.9
Desviador XTR
Tija OnOff 400mm
Sillin SDG
Ruedas Crosmax SX
Bielas Saint 22X32
Casette XT

Por cierto, es una talla M, pero que es de 18.7" de tubo de sillin, osea, una talla L de muchas marcas.
Para mi, y para lo que quiero esta bici es una talla perfecta. Si fuese bici unica deberia ser un poco mas grande, pero habiendo donde elegir, la prefiero un poco mas pequeña. Tampoco mucho, pero un poco mas pequeña.

Y nada, la bici va fantastica con el DHX-5 y el FSR. Una alfombra a medio camino entre la suavidad de la RNSM y el landroverismo de una Patriot.

Mea culpa

2008-08-10T09:17:00.001-07:00

Hola a todos.
Siento muchisimo el revuelo que se ha montado a cargo del articulo de abajo. No se trata de una "retraccion" puesto que sigo pensando exactamente lo mismo (o peor, porque aprovecharse de nuestro incidente para hacer leña es muy grande), pero he cometido un error garrafal, y es entrarle a Victor Guerra a su terreno, el de la descalificaciones y la polemica. Desde aqui pìdo perdon a todo el mundo que se haya sentido violentado por este "cruce", de corazón.
En este blog no se volvera a hablar nunca mas de Victor Guerra, ya que esta comprobado que cualquier comentario no favorable acaba en una respuesta iracunda (sin cerrarse puertas, como se puede comprobar en la frase "no todos los castrones son como Pol"), un revuelo generalizado. Es verdad que nadie defiende a VG porque hace años que se le va viendo el plumero, pero bueno, he prometido no hablar mas de el y lo cumplire aunque me esta costando, haceros cargo.

Asi que nada, pasando a otros asuntos mas utiles, estoy escribiendo una carta al director de El Comercio y la Voz, para agradecer al 112 Asturias y a la patrulla canina el despliegue, que fue mas alla de lo meramente profesional. Agradezco tambien al resto de castroncillos otra vez el despliegue. Y nosotros hemos tomado nota de nuestra serie de errores pueriles que conllevaron este movidón*.

Por otra parte tras la Boda de Benit, tenemos una cantidad de planes que vamos a petar el gmail, entre otros la cordillera (este año podria ser factible ir), una visita a nuestros amigos Madrid, recibir una visita para ir a Somiedo, estrenar las miticas Navariegas, quizas una escapada a hacer el canal del Cinca...

En fin, que al menos yo voy a pasar pagina, aprender de los errores cometidos, e impulsar las rutas que se preveen.

Un abrazo!

El garbanzo es lo que tiene.

2008-06-28T04:40:00.000-07:00

Joé como esta el patio. En esta aburrida mañana de sabado, esperando a marchar de viaje a Andorra-Cataluña me ha dado por repasar algun blog asturiano de bicis etc, y he vuelto a caer el el blog de Victor Guerra, a partir de ahora, denominado cariñosamente "el peridiosita garbancito".

No solo se desahoga rajando de nuestro No-Club y dedicándonos una mal escrita serie de insultillos simpáticos (Si este tio tiene una columna en LNE yo deberia tener un suplemento científico semanal) sino que en otra entrada que no había leído se entretiene en hablar de derrapajes, mountain bike tecnico, repeticiones de pasos difíciles y de poner por delante que el dia que vengan mal (mejor dicho, peor) dadas, gran parte la culpa será nuestra. Segun "el peridiodista garbancito", debido a nuestro escaso respeto al entorno y al medio ambiente y por nuestra costumbre en derrapar.
Curiosas estas afirmaciones de alguien que nunca ha montado ni cruzado una palabra con ninguno de nosotros. Bastante atrevido, pero bueno, esta claro que no es algo objetivo y que este desprecio y rabia que nos tiene (obviamente es mutuo) viene de unas parrafadillas pseudoculturales en foromtb. Que recuerdos!

Quizas sea un desprecio justificado, ya que nosotros representamos, le pese a quien le pese una nueva manera de ver el MTB. Ademas de que fuimos los primeros que usamos internet como medio de comunicacion, nos gusta la parte tecnica del MTB, cosa que, por lo visto, esta fatal vista en Asturias. No entiendo porque, porque que yo recuerde, nosotros no nos metemos ni juzgamos a nadie, y en cambio la gente se dedica a criticarnos y a juzgarnos con comentariuos de todo tipo, posiblemente por envidia, porque tenemos buenas bicis y sobre todo porque lo pasamos de putisima madre en nuestras salidas.
Luego esta lo que hay que leer, cosas como "vosotros si que sois buenos bikers, no como los de la moda del enduro"... En fin...

Quizas esa "envidia y rajoteo", lamentablemente arraigada en nuestra region (vease caso-ejemplo de F. Alonso), sea al final una buena señal, ya que normalmente se critica al que esta arriba. Y todo eso, al final ha concluido en que "elcastronbtt" se ha cerrado en un grupo de 10-12 amigos. Estamos abiertos a incorporaciones que entiendan el MTB de manera parecida a nosotros. Y la gente que no lo entienda asi, que venga y pruebe. La puerta esta abierta a todo el mundo, salvo en ciertas rutas, claro esta.
Los que no lo entiendan asi, y no estén abiertos a asumir nuestro ritmo y particularidades, o quieran venir a "humillarnos" bajando o subiendo (cosa que normalmente suele salir mal, todo sea dicho) lo único que tienen que hacer es no venir con nosotros. Y punto.

Hablando de internet, me hace gracia hace dos o tres años, gente que se reia de que usasemos el foro para charlar de nuestra aficion y quedar. Mira tu por donde, el Asturcon ha pegao un arreón a cuenta de su post en foromtb (deberian ponerle un monumento a Nespral), gente que se rio en mi cara del foro y eso del internet estan registraos y participan del foro y hasta el "periodista leguminoso" tiene su propio blog.

Aclaremos, por cierto, que la palabra derrapancia apenas tiene que ver con derrapar. Es una palabra que empleó Dani Cegarra (Google!) durante una ruta en Murcia y que nos hizo gracia y bueno, lo demás pues no hara falta explicarlo. Espero!

Finalmente sigo esperando el post del peridosta garbancito en su blog o panfleto hablando del dia que un miembro de Asturcon bajo a toda leche por donde todos sabemos, causando mas perjuicio al colectivo en 20 minutos que catorce tipos bajando con ruedas de 2.5 por un paso tecnico de roca durante 40 veces seguidas. Aunque bueno, lo segundo se lo tendría que imaginar, ya que eso, que yo sepa, no lo ha visto ni de lejos.

Creo que empezare a seguir el mismo ejemplo del periodista leguminoso (hablar de cosas sin saber muy bien de habla) y me dedicare a ser critico de Opera. A tomar por culo la ciencia, lo mio es criticar alegremente funciones de Opera. De oidas, claro está. Y asi me sentire un verdadero pionero del BelCanto.

Lo siento mucho por el IMBA, por cierto. Esto ultimo, va en serio.

No me olvido del Blog

2008-05-24T11:46:00.000-07:00

Hagamos un pequeño resumen de esta temporada.

Buenas rutas entre Marzo y Abril

KDD de mayo: Resultado un 10.

Preparando el viaje a Vallnord+Cataluña. Cascos integrales, cubiertas de 2.5...

Antes de Valnord: Picos + "bajadas largas"

Despues de Vallnord: Oscos

Y en offtopic total, gracias a Joan Massague. Me he quedao "shock" despues de poder escucharle de una manera tan cercana.

Rutas derrapancieras II

2007-12-02T09:56:00.000-08:00

Si bien la subida a la de Moreda no tiene gran cosa, es tol rato por pista, que se pone durilla, pero pista, Villamuerte, que conocerá eras esta semana que viene es el summum de subida tecnica y bajada tecnica. Esta en la sierra del Aramo.
Se sube por el desfiladero de las Xanas, que esta peligrosillo, y se baja por el "pedrerillo" que acaba donde las Osas

Y la bajada:

Fotos cortesia de nuestro presi. ;-D

Las rutas derrapancieras: "ese gran desconocío"

2007-11-25T13:18:00.000-08:00

Moreda. La primera de las rutas derrapancieras descubiertas este año. La mas repetida y de las mas disfrutonas.

Dale!!

Un articulo atrasado y un comentario

2007-11-20T08:41:00.000-08:00

Mejor alreves.

Hace unos meses los chicos de foromountainbike me pidieron que les "redactase" un articulo para la revista que estaban intentando sacar sobre las rigidas "de moda".

Han pasado unos meses y no hay noticias, asi que me permito romper la exclusiva y sacar esto en el blog, ya que me da pena ver el documento de word en mi escritorio sin que salga. No es gran cosa, no soy gran escritor ni soy ningun gurú del tema, pero bueno, me llevo mi tiempo, asi que lo "casco".

Esto me lleva al comentario de este post. Los chicos de foromountainbike. Son los dueños del foro que nacio de una pelea, que se auto denonimo alternativa al enorme foromtb. Hasta ahi correcto.
Pero han tomado una serie de decisones en las que se les ha visto el plumero. Intentan conseguir "tamaño" a cualquier precio y hay un buen numero de usuarios rebotados de foromtb que campan a sus anchas como el repulsivo y esquizofrenico Dr.Cacique, beatnik (paso de comentar) o Joxe (el que es majo en persona y un gili delante del PC).
Ademas se le dio carta blanca a mucha gente para que hablase de muchas otras cosas que no fueran rutas o bicis, y cuando salto la alarma lo gestionaron realmente mal (vease caso de Tarsie, que no me cae bien, pero que fue tratada de forma injusta)

Total que el ritmo ha bajado mucho y desde aqui me lamento, como usuario habitual: era un foro diferente, muy familiar y por querer hacerlo algo que no es ni iba a conseguir, ahora esta cayendo en picado.

En fin, el articulo de las rigidas. Espero que os guste y sino os gusta, están los comentarios.
un abrazo a tod@s.

Rígidas Endureras.

Es la moda? Es algo pasajero? Estamos locos?

Pues no, no y si.

Empecemos por el principio. Que demonios es eso de una Rígida Endurera? Es básicamente una bici polivalente, con la que subir y bajar por casi cualquier sitio, manteniendo un grado de comodidad y por supuesto, sin suspensión trasera. Nada de maquinas de rally anoréxicas, ni de bicis de dual hiper-reforzadas. Justo el término medio.

Son algo como esto:

O esto:

Las podemos tener más rodadoras o más bajadoras. Algún ejemplo más del tipo “bajador” y “polivalente”:

Y que buscamos con esto, si ya esta inventado desde hace mucho tiempo?

Básicamente este “movimiento” nace en cierta contraposición a las dobles de Enduro LT, cada vez con mas Mm. de suspensión, cubiertas mas gordas y geometrías mas bajadoras. Y también con más componentes ultra-tecnológicos que hacen aguas, mantenimientos carisimos, componentes ligeros metidos a “calzador” en montajes discutibles.

Las bicis Enduro LT son maravillosas, bajan fenomenal y suben mejor de lo esperado pero hay gente que busca sensaciones distintas a comer pedrolos, pagar facturas abultadísimas, cargar con fallos clamorosos de diseño y con cierta lentitud de reacciones en según que terrenos.

Parten desde la idea de que como bici única no son la panacea. Si te gusta bajar, la rueda trasera pedirá clemencia a la tercera piedra y si te gusta subir la postura “cómoda” te hará conocer en profundidad la punta de tu sillín. Pero bueno, como se decía por ahí, estas bicis no necesitan publicidad. Solo hace falta probarlas y saber que es lo que llevas ahí abajo, no te vayas a pensar que con tu OnOne Inbred 456 le vas a meter mano en las bajadas a tu colega de la Spe. Enduro 2006. Y curiosamente, todo el mundo esta muy contento. La razón principal es que muchos nos metimos en aparatos suspensionados antes de tiempo, aparatos que escondieron nuestras carencias y nos hacían parecer mejores, pero era solo apariencia. Estas bicis muestran tus carencias, pero son bicis “sinceras”, y eso es de agradecer, ya que el que hace la mayoría del trabajo es el piloto y no la Marzocchi de turno. Eso es malo o bueno? Ni idea, es solo distinto y bastante reconfortante.

El quid de la cuestión, al fin y al cabo es la “alternancia” entre conceptos diferentes. Lo que te da una rigida (rapidez de reacciones, embolaos de los gordos en bajadas, silencio al rodar, ligereza, etc.) no te lo da otra bici. Pero estas bicis no pueden ofrecer aplomo en las bajadas, retos imposibles, recepciones mullidas y disfrute asegurado. Habrá veces que te desesperaras, te caerás, pero amigo, esto hay que llevarlo dentro y hay que aceptar lo que hay. Por eso, mas que conceptos contrapuestos, las dobles de Enduro LT y las Rígidas de Enduro, de complementan. Afortunados los que podéis disponer de ambas.

Y ya para acabar, las Rígidas Endureras, para ser realmente ellas mismas, necesitan de un toque friki-integrista (como le gusta decir a Vidal). Es decir, cuadros de acero, bielas de doble plato, Rohloff… Algún detalle diferenciador y que haga ver que eres un chic@ mal@ a lomos de una bici rígida en tiempos de Nomad, Ibis y todo eso.

A modo de post-data y autocomplacencia atroz os escribo un montaje de mi Rígida Endurera, basado en piezas de gama media-alta, sin delicatessen, pero de funcionamiento probado y aceptable y algún toque friki-friki

Ahí va:

Cuadro: Orange P7 naranja talla 19. Hecho a mano con acero y con roscas para portabidones, portabultos y guardabarros Punteras desplazables e intercambiables

Horquilla: Rock Shox Revelation Dual Air 130mm

Transmisión: Mezcolanza de piezas XT shadow, Saint, LX y Deore

Ruedas: Bujes XT, radios DT 2mm y llantas DT E-540

Tija, manillar y potencia: Thomson (mi único capricho) y Race Face respectivamente

Frenos: Formula Oro 180/160

Cubiertas: Alterno entre Kenda BlueGroove 2.35 / Conti Vertical 2.30 / Spec Enduro 2.20 / Spec FastTrack 2.0/ HR 3.25 ST/ HR 3.35 LUST

Pablo.

La Kuenka.

2007-11-10T11:55:00.001-08:00

Jo macho, es que en la Kuenka es mejor quitar el plato mediano (el grande ya hace bastante que lo quité). Que zona mas bonita!!! Y que de posibilidades!

De las rutas mas bonitas de Asturias para mi gusto estan ahi, la de Moreda (caudal), Boroñes (Nalon), Cutrifera...

No nos engañemos, la zona esa no es lo mejor de lo mejor en cuanto a paisajes, ni daria para hacer un blog de fotografias "molonas" ("pasa otra vez, que no pille bien el matiz de ese haya reflejado en tus gafas). Aun asi tiene un aire a Asturiania profunda, que levanta la cabeza tras años "mu malitos", ahi cerquita de los rios, tan importantes para nuestra región no hace mucho, que han clavado su cauce en la montaña. No debe hacer muchos miles de años, porque los valles tienen unas pendientes increíbles y la Erosion todavia no actuó demasiado..
Si quieres paisajes, solo tienes que conducir 20 minutos mas y adentrarte en las zonas altas de los rios, presididas por la zona alta del Nalón, el PN de Redes, para mi el mejor de la region para ir en bici, debido a la grandeza de sus pisajes y a lo "abierto" que esta. Como el resto de las kuenkas, es una zona dura, de desnivel, pero preciosa.

Pero aparte de las grandes pendientes, los hayedos, las explotaciones abandonadas que sirven de Bikepark improvisado, etc lo mejor es la gente de las Kuenkas. Gente sencilla y curtida (nada de pijerios tipicamente ovetenses,) y que andan en bici que da gusto, y escalan, y van de monte y viajan a 12000 sitios y hacen de tó! No pretendo quitarle merito, pero con esas cuestas, con esas paredes que tien cerca, con esos montes... Y luego, me quedo flipao con el dominio de la geografia de la zona. Coño, se saben los nombres de todos los collaos!! Y no son pocos. Ojo , que no todos son asi, que tambien hay mucho tunero-bacalaero, pero bueno, deeso hay en todas partes.
Niko, uno de mis compis del alma en esto de la bici, ahora en París, es "Kuenko" de los pies a la cabeza. Esta como las maracas de machin, escalando y andando en MTB, pero lo disfruta como nadie y contagia "espiritu" aventurero. From El Entrego!! No comment.

En fin, que grande es la tierrina, que tiene de tó.

Un abrazo asturiano, que hoy me siento muy "azul".

Divagaciones, cercedilla y mas divagaciones

2007-10-18T12:32:00.000-07:00

Jo, al final lo de la Nixon no ha salido bien! Problemas (subsanados) aparte, no me gusta como le quedaba a mi bici. Una rigida endurera (Eras no te sulfures) es una rigida, ante todo, polivalente, o la menos la mia y meterle una horquilla de muelle, eje pasante y sin bloqueo posible (aunque sea suavecito, tipo MCD) es demasiado para la P7. Quizas a una Crush si le iria como anillo al dedo.

A mi bici, lo "mas" seria una Pike con su muelle y su bloqueo, pero la RVL le va muy muy bien. La deja subidora y bajadora a partes iguales.

En fin, que subidones aparte, mi bici deberia quedarse como esta. Me comentaba el Flores (que tio, que manera de bajar y subir, buf!!) que la peña "alpina" lleva bicis parecidas a la mia, pero con Pikes de muelle y con Avid de tiro cable.
Problemas los minimos!
Joé, si tengo una bici medio alpina y yo sin saberlo!!

Y nada, que sigo pensando en esa doble que no me puedo permitir y que me voy a comprar un dia de estos que se me cruze el cable...

Y las candidatas, como le decia a Ricardo, son una Torque y hacerme una Orange a piezas (de segunda mano y compradas en Internet). La Orange esta la segunda por temas exclusivamente monetarios, y es que son carisimas!!!
La Torque esta la primera.

Anda que no me quedaba bien algo como esto:

Y que paso en Cercedilla???
Pues temas organizativos aparte, en los que no voy a entrar porque porque por una parte entiendo la problemática de la organizacion (yo organicé la de Somiedo y creo que haberla limitado fue un acierto, porque llevar a 30 tios correctamente es francamente complicado) pero por otro tambien entiendo o lo intento a los que durmieron en la "chabola", asi que, como es complicado, pues se lo dejo a otros.

En fin, hare como en la KDD de la casa de la cueva, un pequeño resumen en forma de lista "temporal", porque tampoco tengo las ideas muy claras.

Buen viaje. El coche de Gorbancio frena bien. Ese peaton me agradece que frene.
Burgerking y primeras risas
Nardi, ven!!!!!
Toda la peña ya esta en la casa
Cervezas, tajadas por doquier
Ufff, resaca. Me encuentro cansado y con dolor de barriga
Este sendero del principio me mata, pero tras el tramo a pata me siento mejor
El Bambi y el Miedo. Me encuentro mejor, leñe!!! Bajo el primero del segundo grupo (el primer grupo se me antoja imposible, no ya por ir en rígida, sino por el nivel ALTO que se estila). Paso todos los "pasos" sin poner el pie. Joer, vaya como hemos mejorado desde la otra vez los Astures. La primera vez nos parecio un trialeron del 15, y ahora pasa por ser una trialera muy disfrutona, pero sin ninguna complicación extrema. Le debo a la NoGlober y la 2.35 bastante.
El Calvario. Empiezo con el Josete y el Rolancio, que van reguleros. Eso me viene bien, pues empiezo muy suave y alcanzo "EL" ritmo, con un pedaleo redondisimo y tambien subo sin poner pies y sin cansarme demasiado. Tambien disfruto muchisimo en la subida. JoseIllescas me deja ojiplatico por primera vez. VPFree y parriba.
El Smith. Pues muy empalmao al principio, pero el intentar algunos pasillos, tramos de pedaleo con el sillin bajo, la rigida que no perdona, etc, empiezo a pagar esfuerzos.
La senda del Gallo. Bufff, se me hace laaaaargoooooooo, pues es mas rapida que tecnica y mantener el tipo se me hace muy duro, y ademas apenas puedo sentarme. Mi Espaaaaldaaaaaaaaaaaa... Al menos el grupo es muy homogeneo y no hay que esperar por nadie. Yo estoy llegando de los ultimicos, no arriesgo ni un pelo. Aprovecho para romper una lanza en mi favor y decir que a base de ostias he aprendido a regularme, no solo en las subidas sino en las bajadas... XD
Buf, se acabo y llega el espectacular "Camino del rio". Esta vez estoy mas reservon en los pasos porque me encuentro cansadisimo y no quiero pillar, porque mis parcelitas son casi siempre cuando voy agotao.
Carretara pestosa, Pepe me adelanta de nuevo. Segundo momento ojipaltico del dia.
LLega un senderito estrecho y liso y alcanzamos velocidades muy sospechosas sin protecciones ni conocer muy bien el camino. Muy guapo.
LLaneamos y Segovia
Tren y risas con el Flores y el Gorbancio, que va medio tajao.

Domingo

Oniooo, no tengo resaca. Que guay
Josete se queda, esta malo de gripe
El Flores y el Ismael ni se enteran. Los "bromeadores" humillados.
Ala, parriba. Por la Vereda de "enmedio". Tacharme de exeagerao, pero es una subida muy bonita, con sus tramos de pateo, pero muy entretenida. Yo no entiendo como no fue todo el mundo por ahi...
Pisteo un poco largo, pero premiado con el 2º Pilon:

Paso de los arboles: Precioso
Salticos
Tramos lentos y rapidos
Peraltes
El grupo bajando junto.

Pisteo de nuevo y aborto, que ya es tarde y estamos un poco cansados
Saltico
Otra bajada orgasmica
EL MEGA ORGASMO BTTERO. El sendero rapido hasta la casa. A partir de ahora llamado P7. Eso es el terreno de la rigida y de eso hay bastante por aqui, pero no tan largo, la verdad.
Almondrigas

En fin, en lo que a bici corresponde, de 10. Gracias a todos (en especial a Isma que se tuvo que "comer" el guiado de la ruta "normal" el solo)!!!!

Lo que son las cosas.

2007-09-25T11:38:00.001-07:00

Yo flipo con la pajillas mentales que me hago.
Yo que soy el defensor del "con-su-mismo" oficial (la verdad que debido a una mezcla de semi-ruina monetaria continua y un verdadero sentimiento anticonsumista)
llevo una temporada larga pensando en una bicicleta doble, en que modelo, en como me las voy a arreglar para pagarla...

Y resulta que ahi esta la P7, la bici que mas alegrias me ha dado desde que tengo bicis "buenas". Y yo pensando en otras!!! Ja ja ja, la verdad es que es la trato como a mi segunda novia (Upss, que Isa lee esto de vez en cuando)

A lo que iba: he pasado de querer una bici de semi descenso (no se yo si hubiese acertado) y plantearme correr algun DH. Ahi si que hubiese fallado, ya no por los resultados lamentables que cosecharía, sino por el agobio que me supone el mas minimo atisbo de competicion y de cronometros delante mio. Lo descubri en el DH castrón. Me agobia competir. Ya me agobiaba en mi época baloncestista, donde disfrutaba muchísimo mas en las pachangas del sabado por la tarde que en competicion oficial. Vamos, de hecho, en las pachangas jugaba infinitamente mejor que en los partidos de Liga.

Total, que luego pase a querer una Enduro LT, ya que la competición, como que no.
Pues estaba entre tres o cuatro bicis, dispuesto a gastar una pasta, pensando en que si hay que ir a "Gualnord", en que en Madrid me van a pssar por encima, etc etc.
De vez en cuando pensaba en todas las satisfacciones que me ha dado la Orange, lo bien que me encuentro con ella, que con ella he encontrado "mi sitio" en mi grupeta (lo más importante) y sobre todo la tranquilidad que dá llevar una bici normal y que nadie te prejuzgue por llevar un "aparato" de 15cm entrte las piernas XDD
Me dejaba llevar por la emocion de las gamas 2008 y nada, tol dia dandole vueltas a la bici nueva.

Hasta que las sabias palabras de "el califa" Mati y la Calentura de Charlie, me han abierto los ojos.

Que cojones hago pensando en comprar una bici nueva si la P7 no tiene ni un año!!
Pero si en Orange me tratan de PM!
Pero si a mi me gustan las Orange, no las Lapierre ni las Specialized!
Pero si le compro la Nixon a "Patali", resulta que luego todas las piezas de la P7 me valen para montar un Patriot "endurera"!!

Estoy gilipollas.

Un abrazo, mandriles y mandrilas!!!

2007-08-26T13:26:00.000-07:00

Uiiiijaaaaa!!!

No me olvido de vosotros, mis queridos lectores (que en su mayoria son mis queridos compis, la verdad).

Básicamente, en estos meses, ha tocado temporada derrapanciera. En esta temporada, mis compis han aprovechado para mejorar a pasos agigantados. Yo tambien crreo que lo he hecho bastante bien, y poco a poco voy forzando mis limites.

A raiz del "salto" de hoy viene mis tres mini-disertaciones de hoy.
1.- Esas cosas que la gente llama "pijadas", que la mayoria del tiempo, en nuestro caso, "solo valen para vacilar" y se suelen hacer en parkings y carreteras, tales como Manuals, Caballitos, invertidos, salticos, bunnyhops, etc.; hay que ver lo que ayudan a ganar confianza, movilidad y soltura encima de la bici.
2.- No se como hay gente todavia que no se plantea ponerse protecciones (coderas/rodilleras) en rutas corticas en las que se vaya a bajar algo enjundioso, cada uno a su nivel, claro. Supongo que es porque haran rutas de poca dificultad o que tendran compañeros muy presurosos (de esos que pinchas y te indican la manera de "abortar" la ruta), pero a mi me salvaron hoy de una buena ostia. Y no solo deberian ponerse protecciones los que bajan fortisimo o saltando, deberiamos ponernos protecciones los que nos gusta "push the limits", los que sean.
3.- Como podiamos andar por ahi sin bajar el sillin en las trialeras?? Yo era el primero en considerarlo una falta de "Hombria/Técnica", la verdad. Quitando el caso de los "presurosos" o los que realmente necesitan tener el sillin en plan "timon" (yo era uno de ellos), la verdad es que ayuda muchisimo y una vez acostumbrado, facilita la movilidad y sobre todo, volverse a montar en caso de poner algun pie.

Asi que chicos, haced mucho el pijo con la bici, compraros unas protecciones y probad a bajar el sillin. Yo he descubierto estas tres cosas ultimamente, y junto con las cubiertas delanteras de compuesto blando y el cubreplatos, estoy maravillado con lo qiue se mejora con estos, los 5 "tips" del verano.

Un abrazo a todos, botarates!!!

Retomando

2007-06-24T12:43:00.000-07:00

Joé, llevo mas de un mes sin escribir.

Vayamos por partes.
1.- Bicicleta
Me he hecho con un juego de ruedas con buje XT y llanta DT Swiss. Las antiguas han pasado a la reserva, porque entre el Buje Woodman (NO COMPREIS BUJES WOODMAN DE 2005!!) y las llantas SUN que ya estaban muy muy tocadas, pero sin descentrar (fino que es uno :-D), ya les tocaba descanso.
Además tengo una nueva maneta formula Oro para mi freno delantero. De lujo.
Total, que a partir de ahora, consumibles. La bici ya esta, creo que no merece la pena mejorar muchas mas cosas, porque la bici ya es lo suficientemente fiable-ligera-bonita. Cuando las cosas se gaste se cambian, como hasta ahora vaya.
Solo tengo el problema de la transmision, que espero que se solucionen en una rapida visita a Kike.

2.- Rutas. Después del Soplao, en previsión de las rutas que se avecinan, nos hemos vuelto mas derrapancieros, es decir, hemos bajado el ritmo de exigencia física y lo hemos pasado al técnico. Las bajadas por la 2.35 se han multiplicado por 15.
Pero de nuevo vuelve a haber previsión de rutas duras tecnico fisicas, ya que esta la miniKDD de Somiedo, Redes, etc, asi que tampoco podemos dejarnos abrazar por la derrapancia
Yo he aprovechado para hacer un poco de vida social, salir y eso, porque a partir de YA tengo que recuperar un poquillo de forma. Tengo los gintonics en las "cartucheras". :-D
TAmbien se han establecido el Jueves como dia de nocturna oficial y el viernes como el dia del pisteo y el descanso "activo".

3.- KDD somiedo.
Joder, que ganas tengo. Solo porque haya gente que se va a meter 10h de coche, sin conocernos casi de nada, para venir a pasar un finde con nosotros, TIENE que salir bien. He dicho ya que tengo muuuchas ganas???
Las rutas ya estan definidas

4.- El año que viene, si es que sigo por aqui, ya que mi trabajo esta en el alambre, pienso correr la temporada de DH. Asi que voy a tener que aumentar mi garaje de bicis con una bici de Free. La principal candidata es la CommeÇAl Supreme 6.20, al modico precio de 2000€.
Creo que cumple mis prioridades, que son
1.- Barata
2.- Buena
3.- Bonita
4.- Compoentes baratos
5.- Que sea pedaleable
6.- Monopivote
7.- Pedalier bajito

Un abrazo a todos!

El Soplao y cuestiones varias

2007-05-07T14:37:00.000-07:00

Joder, me estoy acojonando con el Soplao de dios...
XD

Siento ese gusanillo, tengo ganas de ir. Se que voy a sufrir cual perro, se que se aleja bastante de mi ideal de BTT, mas tirando a lo tecnico que a lo fisico (no soy ningun portento en niguno de los dos campos, pero menos todavia en el fisico), y que posiblemente no acabe, pero tengo ganas de ir a pasar un buen rato con los colegas. Con este tipo de rutas tan jodias se forjan buenos recuerdos y amistades.

En la ruta por Picos de hace ya tres años se forjo una buena Amistad con algunos compañeros madrileños, y nos vemos un par de veces al año y se que si me toca ir a Madrid, dispondre de su ayuda y acogida. En Ronda, a pesar de ir solo toda la p*** ruta guardo muy buen recuerdo y ahi contacte con Josete y Fran dos pesos pesados del BTT ovetense...

La verdad es que no se que hago to en una ruta de 160km por pista a donde va a ir un 99% de gente que me supera fisicamente y que "entrena" a diario machacandose en gimnasios o en bicis de carretera. Solo le encuentro el aliciente de la superacion personal y el compañerismo, que son bastantes para que tenga bastantes ganas de ir y de plantarme en la salida.

Esa es otra cosa que mola. Plantarte en la salida de una competicion. Es imposible no ponerse nervioso y no dejarse llevar por la tension, aunque, en mi caso, el 100% de las veces me conformo con acabar. Creo que tengo el espiritu menos competitivo del mundo, pero me pongo frenetico antes de la salida..

La verdad es que llevamos un par de meses de rutas a ritmos altos (ahora Muñiz se estara descojonando de nuestro ritmo como el malo de las peliculas XD) y de rutas largas. Al acabar el Soplao querria escalar un poquillo y dejar la bici aparcada (IMPOSIBLE), pero sobre todo querria retomar las salidas derrpancieras y la busqueda de nuevas trialeras dificiles. Me encuentro en buen momento bajador, con confianza, sin alcanzar grandes velocidades, pero sin arredrarse.

Asi que paso a enumerar las trialeras DE BAJADA (si, que pasa??) que quiero intentar este verano bajar sin poner ningun pie. La velocidad baja se presupone
1.- La trialera de los reguerones de Peon
2.- Un par de ellas por el Escobin
3.- Las del Picu-Cutrifera
4.- La del Lago del Valle
5.- Las de Puerto

YA esta jodida esa trialera que baja a la Senda del Oso desde los puertos de Marabio??

Alguna trialera dificil asturioana que querrais incluir?? De esas miticas... Pa compensar.

Un abrazo a todos los lectores!!

Competición

2007-04-17T14:38:00.000-07:00

Ya que vamos a las 24H, me ha dao por pensar:
Es una pena que en nuestra región todos los competidores se muevan en un circulos "relativamente cerrados" y la competición este muy muy alejada de los globeros que ni hacemos CX, ni carretera, ni Dirt ni ná de ná. Las clásicas carerras de "rally" en entornos urbanos ahora han subido, me alegro mucho, pero me (nos) siguen pareciendo poco atractivas. Los DH, casi que también me echan patrás, por lo caro y a veces peligroso de esta disciplina.
A lo mejor las carreras, además de fomentar el entreno, el sufrimiento, los mega-saltos, las megabicis, y la forma física, deberían fomentar otras virtudes, como la técnica, el reto, la motivación, la asequibilidad...

Eventos de este tipo (24H), carreras de rally o de DH realmente "open", algo parecido a las pedaladas "competitivas" que hay en Cataluña o yo que sé, mejorarían mucho el ambiente y la afición.

Me dá que que la marcha mas multitudinaria es la Vuelta al Concejo. Ahora imaginarosla igual de bien organizada, pero con tiempos. Si ahora ya vamos muchos, se petaba, vaya.

Da que pensar. En EEUU, que nos sacan mucha ventaja, lo que esta tirando del BTT, es la vuelta a abrir las competis, las carreras durisimas (Mirar la expectacion quie ha levantado el Soplao) o las de 24H. Sumarle las Avalanche (habeis visto la MagaAvalanche de AlpeDuhez en el Earthed-III??) y los Bike Parks y tienes lo mas avanzado en el BTT. Ahora comparar con los cuatro de siempre (que la cosa no va contra ellos, ni contra nadie, vaya) dando vueltas por un parque de Luanco o de Lugones o de la Corredoria. A mi da un poco de "cosa".

Un abrazo a todos los lectores!!

El año del Buen Rollo

2007-04-08T13:46:00.000-07:00

Hola otra vez!!

El año pasado no fue el mejor año de BTT, la verdad. Todo se remitio mucho a "trillar" el Naranco y a joder por mil sitios la maldita Mondraker. Y problemas con Ride Zone, bicis rotas y su puta madre con perdon. Solo hice dos rutas de esas molonas, la de Redes y la Travesia castrona. La bajada al Rally Embalses estuvo guay y la KDD de Peguerinos tambien, pero la sensacion que me quedó no fue positiva, la verdad.

Este año tenemos ante nosotros un año plagado de retos y expectativas.
El calendario de rutas esta "petao" de citas importantes como las 24/12, el Soplao, el posible viaje a Sierra Espuña en Diciembre, la KDD de Somiedo, la repeticion de la Gijon-Oviedo-Avilés, la Travesia Castrona, la repeticion de la de Redes...
Solo fijandose en como empezo el año, en Murcia, en un viaje redondo, ya hemos superado el año pasado. Además, hay entre nosotros mejor ambiente que nunca, solo hace falta ver las fotos de estos posts. Mola ver las caras de la gente, de veras que estabamos disfrutando como nunca.

Además, hay una revitalizacion del BTT en Asturias gracias a la explosion del foro como herramienta "organizativa" y la revitalizacion de un club como el Asturcon que esta empezando a ir parriba y arrejuntando a bastante gente. Mola ver ese ambientillo y que todos los findes hay 3 o 4 rutas a las que ir, y además, cada una con su filosofia.

Y que os voy a contar del tema bicicleteril. Igual que meti la pata comprando la Foxy en RZ y que solo me supuso problemas y quebraderos de cabeza, tanto por la calidad de la bici como de la tienda, la Orange fue un acierto, creo. Va finisima, me ha devuelto confianza en mi y disfruto muchismo mas que con la Foxy. Obviamente, me da sus problemillas, pero ya no me agobio cuando algo va mal. Ahora la arreglo yo mismo, y si algo me supera, pues a la tienda de Fran o a la de Kike, al que aprovecho para hacerle publicidad. Parece un chaval con los pies en el suelo y sobre todo que monta en bici, cosa fundamental para llevar una tienda de bicis.
Vosotros aceptariais un consejo de un comercial de Seat que no tiene carnet de conducir??
Que me enciendoooooo...

Un abrazo fuerte a todos los lectores del Blog.

Viaje a Murcia

2007-03-07T06:14:00.000-08:00

La mejor KDD hasta la fecha.

Hasta ahora, había asistido a la del Escorial-Moralzarzal que estuvo francamente bien, pero pasamos mucho frío y todavía no conocía a muchos de los foreros y a la de la Casa de la Cueva en la que el ambiente estuvo genial, pero yo no disfrute todo lo que podía haber disfrutado debido a que autopresione para darlo todo bajando y yo iba a mi limite o por encima y los que iban delante (Jim, Vaiquer, Eras, Tonifane, Ender y un largo etc) pues no. Llegué a desear que se acabase la puta trialera...

La KDD de Murcia ya pintaba bien solo por el gesto de Juanjo de cedernos un sitio magnifico para plantar la base castrona, con todo tipo de comodidades, incluida la piscina. El viaje fue cortisimo y la compañía de lo mas agradable, puesto que fuimos gente que aparte de ser compis de bici somos buenos colegas, y eso se nota mucho en viajes como este donde no hay ni un roce y todo son risas y relax, porque nos conocemos y hay confianza.

La cosa, como todos sabéis empezó accidentada. La verdad es que nos temiamos un ataque de mala ostia de Bernis, que hubiese sido de lo mas normal, pero el se mantuvo tranquilo en todo momento y llego a disfrutar y a decir unas palabras que creo que hace un año serian imposibles: "si hay que volver otra vez de viaje a Murcia, vuelvo pero ya". Creo que solo por ese cambio de Bernis a tener una actitud positiva ante las circusntancias ya merecio la pena el viaje.

Nada mas llegar, abrimos unas cervecitas y ale, a hablar de bicis. Esa fue la ultima vez que hablamos de bicis mas de media hora seguida. eso es buena señal, porque se cuentan otras historias, otras anécdotas de rutas y a mi personalmente, me presta mas escuchar una ruta épica que si el buje tal o el buje cual, aunque soy el primero que le gusta frikear, eso esta claro.
Allí estaban Dummi y su amigo y Naranjito compartiendo casa con nosotros y que eran muy buena gente y tios muy serios.

La ruta del sábado, una vez roto el grupo porque Berni y Jose se fueron, nosotros, bajo la premisa de ir relativamente agrupados y con cuidado, la llevamos bien. Una pena que la gente se estirase tanto el sábado, pero la labor de los organizadores estuvo bien, sobre todo porque en la KDD que organizas tu, sueles querer ir con la gente que ha venido de fuera haciendoles de guia en las bajadas o acompañando en las subidas y no te apetece ir cerrando el chiringuito. La ruta del sábado, era predominantemente bajadora y me sentí muy confiado en las bajadas y en los escalones grandes. Esta nueva bici se deja llevar muy bien y da una sensación muy muy buena de aplomo. El presi ya lo noto cuando la probo un rato y yo lo confirmo, esta bici va fina fina bajando. Subiendo, pesa, pero al llevar una postura cómoda, se deja hacer.
En esta ruta del sábado Carlos y Fran estaban un poco pensativos por lo de Bernis y no llegaron a apretar en las bajadas, normal. Yo logro olvidarme y en algún momento se me encendió la luz de "paralo-pol", pero bueno, todo bajo control, o casi...
La cena del sábado y posterior sobremesa a la luz de un eclipse con una botellita del afilador contando historias, estuvo genial...

La del domingo, de nuevo con Jose, pues casi mejor todavía, pues disfrutamos mas de las bajadas, ya que todo el mundo iba confiado e iba abriendo yo, y si el de la rigida pasa, los de las dobles, pasan, (:-D) y de la pedazo subida por la calzada romana, que era preciosa y técnica, de esas que se te hacen cortas por muy duras que sean, porque vas concentrado en subir y ya.
esta vez la ruta fue por unos paisajes preciosos y la gente iba muchisimo mas tranquila. Sorprendente la arrancada de pagatinas que nos pego Rosa, la novia de Juanjo, que ademas de guapisima y super-maja, anda en bici mejor que muchos tios y le echa unos huevos al asunto que pa que...

Y el Lunes, a la espera de que a Bernis y a Jose les dieran el coche fuimos a la Croqueta. La cría de Fran estaba con bastante fiebre y el estaba bastante preocupado y abstraído, asi que se inhibió de cualquer riesgo. Juanjo la miro y remiro mil veces, pero esta claro que eso no se puede hacer, porque si te lo piensas, forget about it, my friend. El Mejor, pepEras, sin pensar. Luego, aprovechando que la gente me estaba tocando los huevos se tiró Carlos y si se tira Carlos, yo palante compañero. Y luego se tiro Arturbo (ole sus huevos) y Naranjito y IceFork.

Una vez bajada la Croqueta, pues ya me tranquilice y me relaje y al pasar por una zona complicada piñada gorda. Hacia tiempo que no me metia una piñada gorda y la verdad es que estuve tocado animicamente el resto de la ruta, pero bueno, ya se me esta pasando la jodienda mental, al igual que la fisica. Y el salto de RoOlez es aboslutamente bestial. A mi me dan una M3, peto, integral y todas las protecciones del mundo y no me tiro ese salto ni de coña. Acojonaito me quedé.

Total, que cuatro dias de bici me han cundido como 10 dias de vacatas en la playa.

Redigitalizado. Planes de futuro.

2007-02-05T13:15:00.000-08:00

Uf, cuanto tiempo sin poner nada por aquí. Hoy toca hablar un poco de bicis, aunque luego se me critique un poco por parte de los puristas "ruteros"...

Como algunos sabreis me he cambiado de bici y me he comprado una rigida de acero...
Algunos pensareis que ha sido un ataque de "atomarporculoooooooo", pero no. Otros pensareis, que yo, de los pocos en tener una "LT" en esta nuestra region me he vuelto loco, pero tampoco.

La cuestion ha sido que quiero empezar a hacerme un garaje de bicis pensado y no guiado por modas, etc. Soy pobre y como no puedo empezar a hacerme mi garaje de bicis empezando por Ellsworth Moment, pues empiezo por la rigida con poco mantenimiento para usar durante los 8 meses al año que hay barro en esta nustra region.
La cuestion era elegir una bici con clase y personal, que destilara "castroneria", fuese dura y actual. Y creo que la Orange cumple todos esos requisitos. Obviamente, no es una bici para hacer nada a toda ostia ni para ir super comodo, pero es una bici, toco madera, fiable, dura y que es una compañera fiel. Además, viene preprada para Rohloff, algo absolutamente fundamental para mi. Y es una bici personal, que carallo. Es una bici muy cómoda y que poco a poco iré montando con piezas, no de alta gama, sino de facil arreglo en esta nueva etapa de haztelo tu mismo y que cumplan su funcion. Además a esta bici no el pegan componentes muy pijolabis...
Entonces, los "delicados" Formula Oro pasaran al Truebanos Box y la bici la montare con unos frenos Shimano Saint, de esos que sabemos purgar y discos de 180 en ambas ruedas. Las ruedas, creo que se van a quedar estas un algunas semanas mas y mas adelante van a caer unas ShimanoXT plata con llanta Mavic, de esas que sabemos apretar los conos y mantenerlas aceptabelemente. De lo demás, creo que se va a quedar todo como está, incluido el doble plato. Quizás le cambie el desviador Deore por un XT de abrazadera alta que se supone que dura más y los pedales por algo un poco mas ligero que los 520 que llevo ahora.
Una foto de la Orange:

Y nada, a medio-largo plazo me comprare una doble de Enduro LT, de esas que no hacen falta para Asturias, pero que me encantan y que podre alternar con la rigida. Me deberia de servir para ir algun Bike Park, darle caña en el pataqueiro, picarme con Apri y subir en Furgo con Berni al Naranco a tirarnos por la 2.35. Utilizarl, previo cambio de cubiertas, en las rutas mas agrestes o mas duras o mas largas, en donde la rigida, por muy comoda que sea, penaliza, aunque pese menos.
Y cual será mi eleccion.?Una de estas tres, casi seguro. Creo que reunen el mejor compromiso Calidad-Precio. Y son bicis un tanto exclusivas:
Y el montaje, parecidito a las fotos.

Disfrutad:

Propositos de año nuevo.

2006-12-17T08:54:00.000-08:00

Ahi van mis objetivos y propositos para 2007

1.- 10.000 del Soplao
2.- MegaAvalanche Carisera
3.- Conocer Sierra Espuña
4.- Vallnord, Alpes o algo así
5.- Ir a la copa del mundo de DH de Vigo.
6.- Hacer algo con el Naranco
7.- Organizar otra vuelta al Naranco.
8.- Adelgazar 10 kilos para Mayo
9.- Ir alGR17 de Soria
10.- Volver a bajar a Madrid

Geometria básica, parte 1

2006-10-30T01:50:00.000-08:00

He puesto una linea que va desde el centro de la tija hasta el basculante o las vainas, para que veáis desde que posición de pedalea en diversas bicicletas Enduro-maratón. Es curioso ver en que zona de la rueda trasera cae. En algunas cae en la cubierta (angulo de sillín vertical) y en otras parece que casi estas sentado en el je trasero.

Animaros a poner la vuestra.
También he puesto una linea que une los dos ejes de las ruedas, para que veáis donde queda el pedalier.

Se supone que cuento mas vertical sea el tubo de sillín y mas cerca esté la linea vertical del centro del pedalier, mejor se pedaleara y se subirá, pero peor se bajara, puesto que se conduce desde muy alante. Voy a poner una bici de carretera (ojo, que tiene rudas de 700) y alguna de rally para comparar.

La altura del pedalier, se supone que es mejor si esta tirando a baja, es decir, a la altura de la linea horizontal.

Ahi van, sacar vuestras propias conclusiones.

Escalada

2006-10-29T14:49:00.000-08:00

"Soy imbecil".

Es mi frase de cuando voy a Otura (que es mi paraiso "particular" de escalada globera), lamentandome por no ir muchisimo más.

Cagüen la mar, mira que tener esto a 30 minutos de casa y no venir mas....

Antes iba mucho mas, pero por una serie de "problemillas", el año pasado deje de ir a darle al rocodromo y no me apetecia nada "escalar" en general; y ademas como en este bendito deporte cuando lo dejas tanto tiempo luego no hay nada que hacer, pues no fui nada porque estaba acojonaito y muy bajo de forma.

Ya hace bastante que empecé, hara unos 6 años. Me acuerdo perfectamente. Fui con Isa, que por aquella epoca ya ibamos bastante en serio. No sé, yo creo que queriamos tener un deporte en comun para practicar juntos y sin decirnos nada decidimos ese primer dia que ibamos a empezar un poco en serio a escalar. Y pallá fui yo comprando equipo financiado por mi madre. Un examen aprobado, un poquito de Material.

Y llego la primera vez que fui a roca. Madre mia, que locura, que pasada. Y conmigo empezó mucha gente, atraidos por la parte fisica de la escalada, pero que lo fueron dejando poco a poco.
Ahora ya solo seguimos los de siempre, con mas o menos fortuna (más menos que más, la verdad), pero seguimos ahi, con la misma ilusion globera del primer dia para volver a escalar "enigma" mira tu que cosa pensaran algunos, pero bueno, es nuestro santuario....
Mis metas son recuperar un poco la forma para escalar sin tanta penuria mis via facilonas y explorar un poco mas otras partes de la "montaña" como el trekking o la carrera por la montaña.

Con lo que a mi me gusta el "Outdoor" y que siempre lo practico a pedales, que cabezon soy, coño!!
Espero que un dia, el maestro Jumper me saque de "excursion" e igual que cuando el maestro Juan me saco a escalar, empiecen otras calenturas y desafios.

Pena que tenga poco tiempo y dinero.
Puto "mileurismo"!!!!

Maxima numero 1

2006-10-29T14:41:00.000-08:00

Todavia ayer lo hablaba con Bernardo.
Hablabamos de algo de las bicis y comentabamos cual es la premisa bajo la cual montamos en bici. Es pasarlo bien. Ya se que parece una mamonada y que todos mas o menos lo hacemos por eso, pero a veces no lo parece.
Yo lo paso bien sufriendo como una perra en una subida dura; lo paso bien, disfrutando de una bajada; lo paso bien en compañia de mis colegas.
Pero lo paso mal cuando la gente te prejuzga por la bici que llevas, la gente habla mas rato de material que de rutas, la gente hace critica destructiva de iniciativas interesantes etc..

Y la bici no está para pasar malos ratos, asi que en la medida de lo posible procuro no enfadarme nunca jamas, ni pensar mal de nadie, ni crear mal ambiente cuando hay un manillar y unas ruedas de por medio. No merece la pena darle vueltas a las cosas malas de este deporte. Esto es un Hobby y para estar jodido ya tenemos otras cosas en la vida mucho mas graves, no??

Me quedo con una frase del GRANDISMO Ignacio cuando los Res se fueron al Sahara. "Los problemas se quedan en puerto". Yo los mios, procuro dejarlos en la puerta del trastero cuando agarro la bici...

Toma articulo sentimental!

Fall Clenaning

2006-10-13T01:03:00.000-07:00

Yehaaaaaaaaaa.

Que pasa muchachada!!

A limpiar caminos tocan. Ya sabeis, el domingo a las 15:30 en el Cristo del Naranco armandos con desbrozadores y demás. Porque nosotros lo valemos, y porque visto el gran trabajo que ha hecho el Club Triatlon Oviedo (Gracias!!), pues creo que nos toca y que mejor ocasion que esta, cuando sabemos que el IMBA Spain nos apoya, y estamos inmersos en una cierta polemica con Victor Guerra en la que debemos demostrar que somos gente seria y que aporta cosas al BTT. De aportar y de critica constructiva es de lo que carece esta persona, si bien dispone de un bagaje y una experiencia que no vendria mal que pusiese al servicio del BTT en Asturias y no en su beneficio y autocomplacencia. He dicho.

El plan es la limpeiza de dos caminos de bajada (lamentablemente los caminos de subida no abundan y los de bajada si), pero la cosa no se queda ahi.
Seria bueno ampliar nuestras actuaciones a otros montes famosos, tales como el Gorfolí, el Santufirme o Deva, en los que los castrones rodamos a menudo.
Recuerdo que ademas el bosque de Ules está ahi, esperándonos y el domingo os enseñaré gustoso lo que he hecho ahi para que juzgueis con conocimiento de causa.
Además nuestro Presi esta por la labor de dar seriedad a todo esto, via informes, etc. Que nos empezamos a mover, conio!!

Las fotos de la limpieza de caminos las podreis ver en breve!!

Hace mucho que no hablo de bicis, poco tengo que decir ya de este tema.
A ver que tal se dá el invierno, pero creo que me voy a dedicar un poco mas al montañismo y la escalada invernal que al BTT, porque el invierno pasao fue muy duro para el bolsillo. con lo que me gusta el Invierno...

Castroneando por Madrín

2006-10-09T03:23:00.000-07:00

Como este es mi pequeño sitio, aprovecho para dejar mis impresiones mas personales al respecto de la KDD. Tengo las ideas un poco desordenadas, asi que no seguire ninguna linea.

1.- Que Ilu me ha hecho que Jose (sal del armario) me haya dicho que lee el Blog. Me molo mogollón.
2.- Que terreno mas "complicado" tienen los amigos madrileños en el Escorial y la zona de "Moralsarsal" para montar en bici. Desde luego, sigo pensando que voy "sobrado" de bici, pero en alguna trialera no me sobraba nada. Está claro que el terreno asturianín es mas asequible y es aqui donde los recorridos estorban lo suyo. Es mas humedo y eso es otro tipo de dificultad, pero la trialera del Pantano, la del miedo, etc, son brutales para lo que yo estoy acostumbrado.
3.- Hay que ver como dejan de funcionar las Hecklers cuando frenas de atras. La Heckler de Alvarín dejaba de absorber, por lo que pude ver cuando bajabamos de tranqui por algun parte. La de Toni, pues ni idea, poco rato lo vi y encima como para ir mirando la bici...
4.- Si los navarros tienen una mezcla de las condiciones humedas de Asturias y de los pedrulos madrileños, pues ahora empiezo a comprender cosicas. Se me ha pegao acento mañico. Además en un principio me daba la sensacion de que tenia algo que demostrar a la gente, porque escribo y doy mi opinion en el foro y no me gustaría ser un "Vaiquer virtual" (mucho bla bla, pero poco rockanroll) de esos que abundan. Y la verdad es que eso es una autentica mamonada. Cada uno es como es y no hay que demostrar nada a nadie. Asi que luego ya me relaje y me puse a disfrutar del resto de trialeras, hasta tal punto que la ultima ya queria que acabara de una p*** vez porque me dolian los brazos que te cagas.
5.- Pepiño (torpedo-man-Eras) tiene unos huevos brutales. Hacer lo que hace, como lo hace en las condiciones en lo que lo hace es, sencillamente "admirabilisimo".
6.- Intentar ir detras de algun maestro está genial, pero como los veo tan sobrados, a mi se me baja un poco la confianza, porque pienso que soy un glober y me achanto. Maldita sea, si soy todo un freerider... XD
7.- La escapadita de tarde merecio la pena de verdad, aunque el mandrilazo me dejó un poco tocado animicamente.
8.- Vaya pepinos que se gastan por alli.
9.- De la gente que no conocia me quedo especialmente con Santiago, Nano, Ignacio y Ricardo. Me parecieron unos tios de PM con los que se puede hablar, con bastante en comun conmigo, en lo que a esto se refiere y con los que me iria de ruta sin dudarlo. El trio resplandor "viejotronco" tampoco son mala gente, pero si les seguimos haciendo la "rosca" no se que va a pasar. Si tampoco son para tanto... XD.
Pedazo bikers y me quedo con el detalle de desmontar un DHX5 y la bieleta de una enduro sobre la marcha, con un trapo y cuatro llaves, sin darse un pijo importancia. Para mi eso merece mas casi admiracion que bajarse una trialera del 15 sin poner pie.
10.- Me gusta hablar de bicis, pero me mola mas montar en ellas.
11.- Un 10 para la cocinera.
12.- Alvarin encaja como Castron de todas todas.
13.- Gorbac comprate una doble ya y deja de probar y probar. El dia que te decidas a abrir un post con tu nueva montura, vas a petar el foro... Bonita cubierta la de alante..
14.- De mayor quiero ser como Vaiquer, porque ser el puto Sheriff y no darse importancia es algo que mola.... Impresionante como han mejorado bajando Alexandros y Gory.
15.- Vidalin es un crack. Yo con esa gripe me hubiese quedao en casa. Ademas es la persona con mas capacidad para pasar desapercibido del mundo. :-D
16.- Beni es un freerider del copón.
17.- Niko es un agobiador. Pero le quiero así...
18.- A ver si Bernis recupera esa confianza que le hacia apretarme en alguna bajada. En las subidas me apreta hasta con una pata, que es una expresion que le gusta mucho.
19.- Valen ha mejorado un huevo. Mirale, con problemas para bajar las antenas (que gracia me hace el sendero de las antenas ahora) hace dos meses y ahora codeandose con expertos bajadores. Pena que algun globero le haya molestado en la subida a cueva Valiente.
20.- Javi tiene la bici mas brutal que he visto ultimamente.
21.- Fran es un glober que se va a comprar unos ChrisKing fijisimo. Una HR de 2.35 pa la Blur... 22.- Eso de los CK es la ostia...
23.- Si el IMBA está en manos del Nano, vamos bien. En serio.
23.- Sois grandes y luego seguiré.

Mis mejores "Spots" asturianos de subida

2006-09-29T13:31:00.000-07:00

Subidas posibles
1.- Portillas Viejas del Naranco. No se porque me gusta tanto este sendero. Cuando esta con barrillo es realmente imposible

2.- Subida de los Parapetos. Subida a la Ermita del arcenorio. Es dura pero ciclable. Lo mas cerca que he estado nunca del canadá. Aqui, ya al final.

3.- Subida de la Farrapona en cualquera de las dos vertientes. Mitica pista durilla por la longitud sobre todo por la parte Asturiana.

4.- Subida de la Carisa. Corta pero preciosa.

Subidas imposibles.
1.- Subida al Escobin. Ya sabeis, 0 pies---> Cerveza pagada.

2.- Subida de la Manzanal. Yo solo he conseguido subir ese mitico repecho una vez.

3.- Subida del deposito de Gijon. Me gustaria ver a algún de estos sobrehumanos subirla.

4.- Subida de la Ñora de Gijon. No tengo fotos, pero me la enseños Carlitos y me parece muy muy jodida por no decir imposible.

En una proxima entrega, las mejores bajadas asturianas.

Pequeña prueba

2006-09-16T09:39:00.000-07:00

Video Prueba 1

Un dia de estos habia que inventar una Helmet cam.

2006-08-31T08:40:00.000-07:00

Que estoy dejando esto un poco muerto...
Se nota que tengo bastante curro ultimamente y que ademas tengo la bici entera..(toco madera)

Recopilando, despues de la ruta de Somiedo, pues tocó una temporada de Narancadas, retomamos algo las Nocturnas (de las que un dia pondre un comentario) e hicimos un mega-rutón por el PN Redes. Pena haberme olvidao la camara de fotos...

Fue todoparriba-todopabajo.
El todo parriba consistió en una ascension por pista ancha durilla, ya que estaba bastante pindia.
Siguieron unas trialeras bastante chungas que eran el previo de una ultra-pateada por la ladrea de una montaña. Era imposible llevar la bici rodando, asi que hubo que apoyarala en el Camel y parriba, sorteando algun sitio complicado para hacer incluso andando.
fue eun buen estreno para mis botas Shimano. menos mal que no las compre de suela rigda de tritonio, que sino me hubiese cagao...

El todo pabajo, fue por el bosque Redes, que os voy a contar. Es uno de los mayores hayedos de esta nuestra Region, una virgueria vaya. Y luego bajada a cuchillo por la pista rapida.
Siempre decimos que las pistas rapidas no os gustan, pero la sensacion de bajar entre surcos, alguna piedra y demás, a mas de 50 por hora, pues es tan adrenalinica (y peligrosa) que no me puedo resistir a soltar los frenos. En esos momentos es cuando te das cuanta de los bien que van las bicis actuales. Dan bastante seguridad pues frenan, amortiguan...

Y despues de eso, le siguieron bastante ilegales y nocturnas semanales.

En fin, ya para acabar este miniresumen del verano, decir que el otro dia me di cuenta, de que no llevo cuenta-km, ni pulsómetro (bueno si tengo uno, pero lo uso una vez al año), ni tengo bascula en mi casa ni en general tengo ningun aparatito. En el camelback llevo tres juegos de pastillas, dos cierres rapidos, un bote de grasa, un troncha del año pum que debe pesar un kilo, dos cajas de parches, una camara pinchada, los puños agarraos con un alambre y llevo usando el mismo modelo de cubiertas un par de años...

En fin, creo que deberia ir modernizandome, comprarme un Polar, vaciar el camelback y comprar una bomba de esas de CO2... O no...

Ruta del sábado por Somiedo Parte II

2006-07-28T04:38:00.000-07:00

Hola chicas!!

Pues nada, que alli estabamos todos, en lo alto de la Farrapona a ver que cara ponia CC cuando llegara con Fran. Llevaba buena cara, asi que, palante como los de Alicante. Desde la cumbre se veia esto en una foto artistica que me salio. A que mola mi Puño?? Ni lock-On ni ostias.

Esta segunda parte de la ruta ya no tenia ningun tipo de escapatoria, pero tampoco haría mucha falta pues era una hora de pedaleo, con alguna cuesta pindia, pero llevadera..

En fin, que me enrollo. Una vez arriba hay un corto pero peligrosillo (por el trafico) descenso que te hace llegar hasta el lago de la mina.

Precioso Lago donde aprovechamos para hacernos la foto de rigor. Una vez aqui, empezamos a subir por la miticas Zs que van remomntando una pared del lago. Si las ves desde abajo lo flipas, pero luego se hacen bastante llevaderas.

Una vez arriba, enganchamos las increibles praderias que hay hasta el descenso. Son dos pradróas en las que primero hay que bajar por unos senderos estrechisimos tipo "Roam". Niko y yo, bajabamos juntos y cuando llegamos abajo nos dijimos a la vez: Como el Roam!!!
Unas fotejas de las Praderias:

Y una vez hechas las dos parderia empezamos el descenso.

El principio del descenso es una "trialerilla" hasta el Lago del valle. La primera parte se cicla, la segunda no (alguno mantenia que por ahi se podria bajar, pero yo creo que no) y la tercera se cicla, siendo esta ultima parecida a alguna zona de tresviso.
Por delante bajaba Niko, luego yo y luego Fran. Un poco mas atras tambien iba Pablin. Los demas se lo tomaban con mas calma, Yo habia acabado el agua de la mochila y me pesaba 3 kilos menos, con lo que el descenso no se me hizo tan sufrido como los anteriores cargado hasta los topes.
Llegamos hasta el Lago del valle, bastante calientes y Fran tomo la delantera para bajar po runa pista hasta el pueblo del Lago del valle. Aqui ya ibamos a cuchillo. 40-50 por una pista con pedrolos, tractores y turistas. Primeras recriminaciones del tipo "estais como cabras". Primeras sonsrisas nerviosas... Cada poco parabamos a esperarnos, y lo mas gracioso eran las arrancadas. Yo cada vez que arrancabamos otra vez pabajo era dando pedal a toda ostia para que Fran no se me escapara. Y por detras mio, con esas santa costumbre que tiene, iba Niko pegadisimo. Luego Pablin y un poco por atras bernis y Javi. camel se iba quedando debirdo a la fatiga acumulada y a que nosotros ibamos realmente rapido y nos habiamos juntado lo mejor de cada casa.

Y enganchamos con el camino viejo queva desde Pola hasta el Lago del valle. Bufffff. lo malo es que tenia algunos repechos y a moi se me hacian largos, ya iba vacío, pero menuda manera de bajar. habia tramos de sendero, tramos de pedrolos, de pista rapida, de barro, de hojarasca, de mas pedrolos, senderos estrechisimos, anchos... Increible....

Aqui Bernardo y Javi ya iban tambien dandolo todo. Los demas ya llevabamos dandolo todo desde hacia una hora. Bajabamos 6 energumenos con las dobles suspensiones sacando todo el partido que buenamente se puede a estas bicis. Creo que pocas Stumpjumpers y Blurs habran tenido tanto trabajo como las de Pablin, Niko y Fran en esta bajada. Los demas ibamos con enduros un poco mas potentes, pero no por eso ibamos mas sobrados. Camel iba asegurando, pues las fuerzas ya no le sobraban y el ritmo que llevabamos los demas era demasiado alto.

Y nada, llegamos a Pola, a la fantastica casa que habia alquilado Fran. Una ducha, una cena, dos copas y pa la cama, que estabamos todos reventaos.
Al dia sigueinte fuimos rodando por carretrera y algo de pista y sendero hasta Pravia. Por momentos llevabamos un ritmo Tour de Francia, pero queriamos pasar las carreteras cuanto antes posible y agrupaos para hacer bulto, porque nos pasaban los coches basttante cerca.

Un saludo a todos, un abrazo fuerte a los componentes de esta ruta y otro para los despues de leer esto quieran probar.

Sois grandes!!

Ruta del sabado. Parte 1

2006-07-25T13:02:00.000-07:00

Hola chicas!!!

Aprovecho que las fotos y uno de los tracks ya estan en foromtb, y aqui voy a poner mi cronica personal sin muchas fotos.
Cuando recopilemos todas las fotos, ya organizaré algo por aquí.
Solo voy a poner la cronica del sabado, ya que la del viernes y el domingo fueron carreteradas sin mucha sustancia. Solo habia que mantenerse dentro del grupo comandado por Bernis y a rodar.

En fin, mi sabado empezo a las 730. A esa hora ya es de dia y las voces del albergue nos impedian dormir a casi todos. Yo llevaba tapones y creo que fui de los que mejor durmieron. Me desperté con mi tipica sensacion de antes de empezar una ruta. Visita al baño yaaaaaaaaaaa....
Visita al baño, todo en orden. Me visto con la ropa mas comoda que llevo, me pongo las lentillas y nooooooo. Mierda, el deposito del Camelbak no ha cerrado bien y tengo la mochila encharcada.. Toda la ropa para fuera y secado con un manta y unas sabanas. Parece que todo ha quedado en un susto. Coño, parezco novato!!!

Pasamos a desayunar, arrasamos con el "autoservicio" del albergue, por asi llamarlo. Unas madalenas con una mermelada que tenia una pinta sospechosa. Menos mal que era barato.
Acabamos, recojemos los bocatas que nos habian preparado y bajamos las bicis y las mochilas. Joderrrrrrr, como pesa la puta mochila!!!! Me adelanto con Niko a una tienduca a que compre Aquarius y me encuentro con un amigo de la facultad. Le dedico un caballito y casi me caigo de espaldas.. Habra que tener cuidado a lo largo de la ruta...

En la mochila Millet de 30L y espalda semirigida, yo llevaba lo siguiente
1.- Herramienta basica, incluyendo 2 cámaras.
2.- Ropa de paisano
3.- Ropa de ciclista, incluyendo un buen chubasquero, porsi.
4.- Comida a tutiplen, incluyendo 2 bocadillos, barritas, geles y un bote de Isostar en pastillas para echar en mi recien estrenado bidón. Os podeis creer que no uso bidon desde hace 4 años??
5.- Algo de higiene personal, incluyendo Crema factor 50. Y fui de los unicos que no se quemó...

En fin, nos ponemos a subir los primeros tramos de S Lorenzo y mi pulsómetro (si, coño, tengo uno, que pasa??) marca 150... Ayer no subio de 120-130... La sombra de la petacion en el primer tramos de ruta sobrevuela sobre mi.

En fin, palante como los de Alicante. Como siempre, hago pareja con Niko, mi compi habitual de rutas petadoras (el otro es Javi) y empezamos muy planitos, pues ninguno de los dos vamos frescos en los inicios. Bernardo, Fran y pablo van a otro nivel, un pelin mejor y Camel un pelin peor. Bernardo subia en piratas, y logramos convencerle para que se cambiara porque mi reloj ya marcaba 25ºC a las 10:00. Se retraso y en ese momento paso un tractor al que se agarraon Pablin, Niko y Fran. Justo en la parte mas dura del puerto. Cabrones!!

En ese momento, hice grupeta con Javi, que aunque venia con poco rodaje tiene mucha clase e iba a muy buen ritmo. Y parriba con el platillo y el 28... Ya llevabamos unos 40 miuntos y yo ya mne habia ventilado 1L de agua y casio medio de Isostar.

Y aqui haré un Stop para comentaros algo muy curioso y que en mi grupo pasa a menudo. La gente que alguna vez ha alcanzado ese punto de forma en el que andas como una bestia, luego enseguida recupera ese punto, aunque sea a mitad de ruta. Eso le pasa sobremanera a Niko, a Bernis y a Javi. Salen tres dias y ya vuelven a estar en forma. que envidia. yo como siempre he sido un glober, pues nada...

Un poco mas alla reagrupamos y Fran nos convence de que lo mas duro ha psado, pero no es asi y las ultimas rampas se nos pegan la de dios, pero las superamos porque ya vemos cerca el final..

Y coronamos el maldito puerto unas dois horas despues de haber salido. Durito durito...

Nada mas llegar, mochilas a tierra, barrita, agua y parriba de nuevo, pero esta vez ya por monte, lo que hace que se me haga muchisimo mas llevadero. Una primer rampa pegajoisa y luego pista en ligera subida hasta llegar a la primera praderia. Por esta pista subo con CC que se lo toma con calma pues se ha visto petado en el puerto. Coronamos y primeras fotos.
Y nada comenzamos a rodar por la primera parte de la mesa, que es un sendero especatucular. Pero la mesa tiene un problema, que te va sacando todo lo que tienes dentro sin avisar, porque esta plagada de piedras (es una calzada romana). Es realmente duro, para los pilotos y para las bicis.

Me daba pena pensar en la tija y en el tubo del sillin, con los casi 100 kilos de paisano ropa y mochila cayando a plomo una y otra vez. Que pedrolos, madre mia. Y claro, intentabamos subir montado por muchas trialeras y mi pulsometro ya iba pitando un par de veces. Bernardo, que esta fuerte de nuevo y Fran, que es un enamorado de tan duro camino, lo que da una idea de cuan montabaiquer es el angelito, iban por delante. En un segundo grupo iban Pablo y Niko, en el tercero Javi y yo, que a veces enganchabamos con el segundo y por detras Camel, que lo estaba pasando mal y empezaba a estar bastante palido. Primeras miradas entre nosotros y animos a Camel.
Llegamos al descenso mas pronunciado y Fran tira. Yo detras, pero la mochila esta cargada de agua y se me iene hacia el casco tapandome cierto angulo. Aun asi, me salto la promesa de no ir rapido pabajo y bajo al 80% pensando en mi integridad y en la de la bici, que habia mogollon de pedrolos. Primer llantazo atras. Ojo, pablete que machacas la FastTrack trarsera antes de el km30 a este paso.
Llegamos al primer punto de avituallamiento "tranquilo" que es tambien el primer aborto. camel sigue regular, pero tiramos palante como los de alicante.
En la foto estamos recogiendo para emprender camino de nuevo. Y como hemos bajado, nos queda subir un buen cacho hasta alcanzar la provincia de leon y empezar el descenso hacia Torrestio.
En esta ultima ascension Camel ya se queda bastante atras y nos paramos a decidir que hacemos. Decidimos que bajaremos hasta Torrestío y remontaremos la Farrapona como sea. Una vez en la Farrapona ya decidiremos. La verdad es que estabamos un poco nerviosos pues esttabamos bastante lejos de cualquier parte civilizada, pero logro convencer al grupo que hay que centrarse en seguir como sea.

Llegamos al descenso hacia Torrestio y otra vez pabajo bastante rapido. Camel va sentado en el sillin porque no puede mas con las piernas. Y yo aprovecho para perder el tornillo del tubito de refuerzo de la pletina de la suspension. Menos mal que los dos mecanicos del Grupo, Pablin y Javi me echan una mano para localizar la fuente del ruidito...

En el bar, Camel parece que se recupera con un buen café y un buen bocata. Yo me tomo una pepsi que me sienta como dios y me engullo un gel de estos con cafeína. Me pongo bastante enchufado y hasta tengo ganas de subir la Farrapona.

La Farrapona me recuerda a la primer parte de la Carisa. Las rampas son un pelin mas duras y es un poco mas larga, pero el paisaje y las sensasciones son parecidas. Y un viento de cara salvador. Cuando me encuentro pero, aprovecho para sacar la camara y tirar un par de fotos para evadirme del dolor de espalda que ya tengo.
Pulsometro a 160 constante. De PM, voy despacio, pero fuerte mentalmente. Y es que tras el nerviosismo de la Mesa, parece que al final llegaramos todos bien al segundo punto de aborto o al inicio de la segunda parte de la ruta.
Las fotos:

En la subida, Nayo tiró, pues le gusta subir y en este camino no habia perdida. En un segundo grupo subiamos Pablin (que protagonizo en esta subida el unico pinchazo del día) , Niko y yo, aunque al final, me dejaron bastante atras. Despues venia Javi, que aunque culmino a pata venia bastante entero y los ultimos venian Fran acompañanado a CC, en plena recuperacion.

LLegamos a la Farrapona y decidimos que continuariamos a la segunda parte de la ruta, donde nos esperaban los mejores paisajes y los descensos mas increibles...

De no haber continuado no nos lo hubiesemos perdonado nunca.

La segunda parte de la ruta en otro momento.

Las Revistas

2006-07-13T09:13:00.000-07:00

Como me jode ver a Israel Romero derrapando en todas las portadas. NO EROSIONES!!!
Y todo vestidito de Oakley de la cabeza a los pies, incluso con sus dos relojes, siempre con el ultimo modelo. Yo tambien se derrapar. Seguramnete este tio me de mil vueltas parrba y pabajo, pero coño, parece que solo sabe derrapar y cuanta mas tierra levante, mejor.

Tanto les costará a los tios de la revista poner a alguien vestido "normal"?? Y las revistas y los videos de Freeride son los culpables de la gente que se plante en el monte a anadr en bici en vaqueros, me parto. Yo uso ropa semi-ancha, mas que nada por no marcar michelin, pero es que ultimamente se ve cada disfraz... Tendran que vender, pero es ridiculo... Y hablando de ridiculeces:

Porque no prueban las bicis y dicen alg nuevo?? Antes si decían si algo iba mal, porque ahora es todo maravilloso?? Y ademas tienen los santos cojones de decir que la famosa Nomad de 5000€ va muy bien. Coño, estaria bonito...
Otra cosa que me llama la atencion, es la mitica frase: esta bici sube o baja mejor que otras bicis mas pesadas o mas loigeras de esta comprativa. Y te lees la comparativa por activa y por pasiva para encontrar esa bici que sube o baja peor y resulta que NO lo dicen... O sea se refieren a una bici, pero luego nunca dicen cual...

Ya se que están llenas de intereses comerciales, pero es que una cosa es que te paguen las marcas y otra hacer el ridi...
Xavi Fané, que a veces se pasaba restregandonos lo mega guay que es su vida (que lo será), por lo menos nos animaba contandonos algun relato simpatico y con su mentalidad hippie-sociata-antibush. Pues lo ha dejado, cosa que no me extraña. A mi tampoco me gustaria escribir una catalogo de bicis y tiendas.

Y luego tenemos a Juanma Montero. Que tio, como anda en bici y que buena gente es... He tenido el gusto de rodar con el 4segundos y es un crack. El problema de Juanma es que sale marcandose unos saltos estilo freeride con cualquier hierro, porque el puede, y claro, asi luego vienen las desgracias con las bicis rotas. Os acordais de la prueba del Bike de la Factor?? Madre mia, es que pegaba unos saltos que ni una RMX. Y luego el padre se la comprara al hijo freerider que va en vaqueros, y a cascar. Dientes incluidos.

Y ya me reservo para El Mundo de la Mountain Bike. esta hecha por unos tios que les da igual el MTB que la calceta, porque no tienen ni puta idea de ninguna de las dos. de MTB me temo que menos.
Pero son valientes, porque para sacar en una revista de MTB que hay horquillas de muelle y horquillas de aceite, hay que tenerlos bien puestos para cobrarte por algo en donde sale semejante burrada no una ni dos veces. Ademas, al ser una mala traduccion de una revista inglesa utilizan traducciones de Google a pelo.. Un DESASTRE. Se salvaba Maqueda, pero a veces se le iba la olla, lo que no me extraña. Si yo fuese probador de bicis y mis compañeros no supiesen diferenciar una bici de una jirafa yo estaria jodio.

Que pena que las revistas hablen tanto de bicis y tan poco de MTB. Con esos pedazo de fotografos que tienen (Pau Catllá seguro que me sacaría guapo y freerider aunque fuese montado en una Bh TopLine del 93), imaginaros un reportaje de MTB por los pirineos con la misma calidad de fotos que cuando te explican que calcetines son los mejores. Se saldría...

A ver si lo leen y toman nota, porque me consta que no soy el unico que piensa estas cosas.

El dopaje.

2006-07-10T13:44:00.000-07:00

Hola de nuevo chicas!!!!

Pues nada, aprovecho que hoy estoy tocando temas delicados para comentaros mi vision sobre es tan actual tema del dopaje. No tocare temas legales o si deberian permitir el dopaje o no. eso no lo tengo tan claro, pero si hay cosas que tengo clarismas.

Los ultimos culpables, para mi son los ciclistas. Son unos chavales que se dedican full time a dar pedales, Y cuando digo full time es que estan dedicados a la bici 24/7. Y si, son 24h, porque solo entrenan y descansan. Y asi desde que tienen 10 años o menos. Sacrificando estudios, juventud, vivencias..
Y a estos pobres hombres, les llega su medico, su director de quipo, que son como sus padres, los que les "cuidan", les pagan, les "ayudan" y les dice "comete esto", y que cojones van a hacer?? Si no se chutan, no andan tanto com los demas y entonces a la calle. Pero como nos has hecho otra cosa en tu vida que no sea dar pedlaes, pues tienes pocas salidas enj la calle. No hay otra que seguir en el circulo del ciclismo.

Los que son unos verdaderos hijos de puta son:
.- Directores esclavistas y mandatarios, huelga decir en quien pienso. Yo soy director de equipo y un ciclista mio la palma por ir pasado de vueltas y me ahorco. No podria vivir con eso, pero esta visto que alguno que otro si puede.
.- Medicos que quieren hacer pasta a toda costa y se pasan el juramento hipocratico por el forro de los cojones, como Eufemiano o el impresentable de Torrados. Tiene cojones que el hijoputa de Fuentes diga que que toda la droga que llevaba era para su familia y que nadie no lo cuelge por los pulgares automaticamente.
.- Y sobre todo, televisiones y oraganizadores que hacen recorridos imposibles. Los ciclistas profesionales son unos superhombres capaces de hacer burradas como 3 etapas de 230km seguidas, pero no en tan poco tiempo ni protagonizando un espectaculo como el que hemos vsto ultimamente con corredores que resucitan milagorsamente o que estan a punto de morir dando pedal.
Y es que a mi me gusta ver como alguien que ha entrenado se exprime con toda el alma para subir un puerto de 34 km al 15%, pero cuando se que es a costa de estar apunto de palmarla, de usar tacticas de peli de terror, de estar en manos de indeseables, pues....

Yo no vuelvo a ver mas el Tour, porque si bajan las audiencias, por lo menos se replantearán que leches estan haciendo con esas personitas que dan pedales y callan.

Y ahora pienso en la NBA y en el dopaje permitido y como lo llevan alli y como lo llevamos aqui.
Me desojono.

Los foros...

2006-07-10T13:21:00.000-07:00

Hola Chicas, ya estoy aqui de nuevo!!!

En fin, que solo queria comentaros la extraña sensacion que tengo con el www.foromtb.com, concretamente con el hilo (nuestro hilo) de los Castrones.
Tengo la sensacion de que estoy metiendo la pata al considerar que dejo los mensajes para que me lean mis amigos y conocidos que me conocen y saben de que palo voy. Exclusivamente pongo mis fotos o comentarios para que los lean el resto de los castrones, porque doy por hecho que nadie pierde el tiempo en entrar en el makro-hilo a ver de que hablamos.. Pues me parece que me equivoco...
Me equivoco porque esto es un foro publico y hoy en dia, todo el mundo tiene Internet y se mete a ver de que hablamos, que bicis tenemos o incluso que piezas buscamos o que problemosa tenemos. Hasta ahi perfecto, esto es lo que tiene, y hay que contar con ello, pero....

Me siento raro cuando alguien que no me conoce de nada me pregunta que que tal mi bici nueva o que vaya putada que se me haya jodido alguna pieza.
O cuando la gente comenta nuestras andanzas por ahi, comunmente para criticar la forma que tenemos o las bicis que gastamos.
Y es que hay mucho ojeador por ahi, que sin conocernos de nada nos prejuzga con bastante ligereza y eso no mola.
No mola que la gente mire y que no digan nada y que luego te agarren en una ruta a preguntarte cosas personales.
No mola que la gente te vea que tiene una bici gorda y te diga sandeces que no voy a reproducir en este santo blog.

Hay mucha gente que nos miraba, se ha metido, ha escrito, y ahi los tienes con sus flamante pepinos, su maillot y su gran aficion, dispuestos a ir al fin del mundo al grito de" riaaaaaaaa".... Y es que esto del foro me ha servido para conocer a mucha gente interesante y que merece la pena, pero tambien para darme cuenta que hay mucho indeseable y liante por ahi escondido...

Y es que la gente enseguida ve raro que hablemos por el "intenné" o dice que esos de los foros son una panda de empalmaos.
Y si, somos una panda de empalmaos, seguramente no andemos un cagao, pero por lo menos no nos escondemos detras de una pantalla de ordenador a cotillear lo que hacen los demas para luego sentirnos mejor con nosotros mismos y con lo pesaos que son los castrones...

Tambien me da la sensacion de que la gente nos toma a coña porque posteamos en un foro y no somos "serios". Pues cojones, en la VCG eramos 14, mas que nadie. Y acabamos todos.

Yo seguire posteando por alli como siempre, pero no se me quita de la cabeza la extraña sensacion de sentirme obsevado y juzgado gratuitamente por gente que no me conoce de nada.

En resumen, me hace sentir raro que la gente nos lea y nos siga detenidamente y no diga en el post," eh chavales, soy este tio, de vez en cuando me paso por aqui, ya nos veremos en alguna marcha".
De verdad que no lo entiendo, no custa nada dejar un mensaje y asi cuando te hablan del foro o te dicen algo, por le menos no te pillan a contrapié...

De los que se dedican a criticar y a decir "bla bla el foro bla bla ya ni hablo"

En fin.

Mis bicis del Copón. Cap. 3.

2006-06-28T10:43:00.000-07:00

Y ya para acabar, pasamos a la rigida de descenso... Que noooo, a la rigida "muleto" que todos desearimaos tener para salir por el invierno y luego meterle agua a presion a dolor. Como ya se ha acabado el mundial, pues ya no estoy en plan Andres Montes (no me digais que nos han hecho gracia los motes a las bicis). Visto la polemiquilla que se ha generado con las anteriores bicis, con esta voy a estar convencional, y me voy a plantar cosas buenas de verdad, vaya a ser que nadie se me asuste... A ver que me sale...

Al respecto del cuadro, tengo bastante clarinete que debe tener una geometria no demasiado racing, pero cañera, por lo que yo me decanto por un Kona de todas todas. Y te pones a mirar los cuadros sueltos de Kona y resulta que solo tienes el Supreme y el Explosiff.

Pues el Supreme,que es el cuadro mas increiblemente bonito que he visto ultimamente.

A este mega pepino, le pondria una horquilla a la altura. Y me entra la duda..
Una Pace de esas de carbono?? No, el carbono y yo no cogeniamos demasiado, aunque para rally (de el de verdad, chicos).... Y una nueva Manitou de esas de barras de 30.... Pero ya lo veo claro: Marzocchi Marathon Race de 80mm namás.

Para frenar esto tan ligero que me voy a montar, que menos que unos Avid de esos de carbono tan molones de 160mm... Pero los ultimate, que cojones...

Y las ruedas, je je . Las nuevas shimano XTR... Jo jo.. Y la transmision, pues con el X.0 y las piezas "todoThomson" y manillar Raceface Next de carbono. Pedales Time Atac XS y sillin gobi titanium.

A correeeeeeeeeeeerrrrrr

Y con menos presupuesto, ya bajando a cosas terrenales yo me pondria un cuadro Podium, con su Reba, sus CroosRide y sus Grupo LX al completo.

Ahi queda eso!!

Mis bicis del Copón. Cap. 2.

2006-06-26T12:10:00.000-07:00

Despues de haber pensado en una bici de Rally agresivo al estilo gordo, vamos con la bici que nos vendria bien a un 99% de nosotros. O sea, 13-12 cm, rodadora, buena geometria...
En opciones de cuadro hay una gran multitud desde monopivotes, monopivotes con bieletas, VPPs, etc, hasta multiarticuladas FSR detodalavida.

De nuevo evitare entrar en las miles de opciones que hay en manillares y potencias y vuelvo a recomendar marcas medias que no son tan ligeras y exclusvas, pero si se seleccionan bien, tienen su enjundia... Esta vez si recomendare cubiertas y en pedales y sillin, pues Shimano y WTB, por ejemplo. Algo comodo de verdad, pasando de tejas tipo Toupé, Aspide o SLR.

Cuadro.
Estoy en grandes dudas al respecto del cuadro a elegir. Un Heckler (Otra ronda por favor!) de esos tan vistos e irrompibles?? Otra vez CommenÇal?? Una Blur (smooth love)?? Una tan de moda Stumpjumper (Acuerdate bien de mi cara...)?? Una Orange 5??

Pues mi opcion es otra y he de reconocer que aunque se me vaya la mano en el recorrido y sobre todo en el precio, pero se de buena tinta que este cuadro es el cuadro de 140mm que acepta un montaje mas calmado. Mi eleccion para bici de hacer de todo es la Yeti575. Se que muchos pensareis que es demasiado, pero yo la he visto montada con manilar plano y tal, y es una bici muy rapida y ligera. Es mas, con el montaje free queda bastante descompensada de geometria... Os pongo una foto de la bici completa montada a full y ligerita y sobre ahi, ya cambiaremos piezas. Una Heckler tambien vale...

Horquilla
La horquilla es lo que mas claro tengo: Revelation Blanquita a 130mm. Con las geos de este cuadro no creo que le haga falta U-turn. No se si podra, pero un bloque remoto cunde.

Ruedas.
Ruedas. Lo mas complicado de elegir. Yo meteria unos bujes ligeros pero no muy caros... Sugerencias??? DT Onyx?? No lo se... Y ahora si, unas llantas XM819. Para poder meter unas cubiertas Conti Vertical Pro de 2.3 alante y una buena FastTrack 2.00 detras. Me parece una muy muy recomendable combinacion.

Frenos.
Otra vez dificil eleccion. Podrian ser unos XT, pero para no repetirme voy a salir por la tangente y recomendar unos Avid BBD7 de tiro por cable en 185-160. Sin fallo. Ligeros. Facilismos de mantener. No tienen tacto hidraulico pero con unas buenas fundas de esas Jag-Wire o Avid seguro que van muy finos. Con sus correspondientes manetas SD7.

Transmision.
Nos vamos a Shimano. Pulsadores LX, desviador LX, cambio XT cadena LX y piñones XT de 11-34. Bielas, y siento repetirme unas XT. Yo soy de LX, pero es este pedazo de cuadro quedan mu bien.

Total, sobre los 14 kilos (algo pasada de peso y recorrido, lo se, pero creedme que esta es la bici de 140mm mas rally que hay), fiabilidad a tope, buena rodadora y sobre todo, buena postura de conduccion.

Mañana la rigida invernal.

Mis bicis del Copón. Cap. 1.

2006-06-25T13:35:00.000-07:00

Estaba yo ojeando la bici ideal que han puesto en la revista MBA y me he propuesto hacer las tres bicis que yo tendria, mirando siempre la fiabilidad, el mantenimiento, la pasta y la efectividad. No he mirado tanto el peso, la exclusividad, etc.
Son las bicis que a mi me gustarian y me baso en opniones contrastadas, en cosas que yo he probado, etc. Y como estoy viendo a Andres Montes, estoy contagiado de su mania de poner motes y seguro que me escapa alguno.

En Horquilla y Cuadro pondre reservas que cuadrarian bien.

No quisiera tirar tanto "pacasa" como los yanquis, que ponen los HFX9 por encima de algun Hope o de los Oro, ni hacer cosas raras, como aquel chaval que utiliza una 5.5 EVP con una Sherman de 150 para rally y la calza con unas 1.9. En cubiertas, no me meteré mucho, es algo personal y en componentes accesorios tampoco, no tienen tanta importancia y seria muy facil poner Thomson y Easton,

Empezaremos con la primera entrega, que sera "Rally Agresivo"

Cuadro: Pues como os podreis imaginar, el sistema que mas me congratula para hacer el cabrito es un Monopivote. Pero como son un poco insensibles y "rudos" (pirataaa), me decanto por un elegante cuadro gabacho monopivote con bieletas: CommenÇal Supreme FR (Cest moi). Ademas, esta casa tiene una serie de cosillas que me congratulan, como meter tubos mas gordos en las bicis mas grandes y poner punteras reemplezables para calcar ejes de 12mm por doquier... De reservas estan la Prophet (Geometria man!!) y la Patriot 66 (Quiero una motocicleta...), que son ultra caras.

Horquilla: Pues ya que somos agresivos, una horquilla para eje pasante, "baratica", rigida, fiable. Pike Dual Air. Con su Uturn y su pop-loc "molamogollon". De reserva podriamos poner una MZ Z1 light ETA, pero es que estos malditos Macarronis hacen unas horquillas tan andamiacas que descabalarian la geometria hasta de la bici de Bender. Pero que bien van, eh????

Ruedas. Ya que seguimos siendo agresivos y ya que vamos a montar luego piezas relacionadas, yo me decantaria por unos bujecillos Banzai-Saint, el delantero para eje de 20mm, con centerLock. Unas llantas SUN SOS con buena anchura. Hasta que no bajen los precios de la cubiertas UST y Mavic saque una llanta especifica de enduro UST (ancha y ligera), yo paso del Tubo-Less. Radios de a 2mm.
Tambien unos "godsavethequeen Hope" de algun color hortera de esos de moda me congratularían y en Chain suelen estar baratillos.

Frenos. Ya que hemos puesto centerlock, unos frenos XT de 200 y 180. En todas las tiendas hay repuestos Shimano y quien mas quien menos sabe meterles mano. Pensabais que iba a poner los Oro, eh?? Son un pelin caretes. Si ponemos bujes internacionales, pues 200 y 200 que conio. O unos Hope M4, pero esos se pasan de precio.

En cuanto a la Tija la potencia y el manillar, yo me tiraria a marcas taiwanesas como Woodman, Pazzaz u OnOff (SACRILEGIO!!!!!!!!) Me daria un caprichito en forma de potencia molona tipo Syntace o Hope. O unas piececillas Race Face, que siempre dan nivel. Pasando de lo de siempre.

En cuanto a transmision, un X.9 con triggers y unas bielas Shimano de esas que nunca fallan. Unas Hone con protector son un buen compromiso. Casette y cadena SRAM.

Sillin al gusto. Desde aqui recomiendo un Aliante.
Pedales Shimano 540 de todas todas.

Las Bicicletas que he probado esta temporada. Breve resumen

2006-06-22T12:27:00.000-07:00

Pues primero he de agradecer a los dueños que me las hayan dejado sin ningun compromiso (bueno, alguna amenaza de muerte he recibido). Fran me ha dejado dos de sus maquinas cuando rompi la primera horquilla y cuando fisure el cuadro (un dia hablare de todas la averias que he sufrido con la bici). Gracias mil. Bernis me la dejo para ir al Rally de los Embalses, la segunda vez que rompi la horquilla. Jose me la dejo para que la probase simplemente. Las fotos no se corresponden exactamente con como las probe yo.

Las bicis son las siguientes y paso a comentar una a una.

Specialized Stumpjumper HT XT. Talla 19"

La primera que probé, con un montaje levemente diferente al de la foto, alla por el invierno y el primer ejemplo de que una bici bien diseñada baja mejor que una mal diseñada, por mucha diferencia de suspension que haya. Una horquilla Fox que es una maravilla (pena de precio) y unos frenos de disco LX que iban la mar de bien. La falta de costumbre y la potencia de 11cm Ritchey invertida, me costo mucho dolor de cuello, pero me lo flipe en colores con la ligereza.
Yo la lleve con unas Mythos, que se defiende que ta cagas en barro, que fueron las condiciones en las que la probé.
Andaría sobre los 11.7 kilos (hay que ver como miente la peña con los pesos de la bicis) y es una bici ideal para hacer esas rutas de 30km por pista facil, o sendericos. Una bala y bastante mas comoda de lo que parece, seguramente por el tubeless. Bajaba ciertamente bien y subia por pista o carretera que te mueres, tiras del bloqueo de la horquilla y todo se convierte en avance. Acostumbtado a la Foxy, que me ha hecho tener un pedaleo exquisito y muy redondo, con esa es un gustazo tirar de desarrollo y ver la bielas XT flexar con mis, por el invierno, 90 kiletes en canal. Una mega bici para tener de muleto y utilizar por el invierno. Se va a vender en breve, pena que primero tenga que solcionar lo de mi cuadro, que sino...

La segunda bici que probé, fue la Heckler del Bernis.
Santa Cruz Heckler. Talla L

Iba montada con una Revelation, el juego de ruedas de mi Foxy (onOff-Sun-Kujo 2.25) y componentes del Bernis, menos mi freno delantero Formula Oro. Andaria en los 15 kilos bajos, pero daba sensacion de menos.
La geometria y la talla, ni que hecha a medida y eso que yo soy un poco patilargo y las 19 a veces me vienen cortas.
Impresionante lo bien que rueda y y el tacto de la Reve. Eso del Dul Air es gloria bendita. No se mueve nada y fue una pena que Bernis tuviese machacada la transmision y que lacadena saltase a lo tocho, porque no la pude exprimir todo lo bien que hubiese querido.
Bajando saque de rueda a Niko y es que sin querer ser repetitivo, 130mm bien aprovechados, cunden mas que 158 raros. Ahora, el sistema monopivote y el 5º elemento regulado "subidor" no son el summum de la sensibilidad y tampoco absorbe tanto como se espera. Bajas a base de geometria y no de suspensiones. Esta bici con el amortiguador de muelle regulado bajador y esos mm extras, debe bajar de la ostia.
Y una curiosidad. Al montar el Oro en la Reve, no es tanta la sensacion de que tiene tanta potencia, porque la horquilla se hunde menos al frenar que la Marzocchi. Y es que con la Marz, parece que se va a romper. Cosas de la horquillas tan largas.

Weyless XP Enduro. Talla 18"
La siguiente fue la Weyless de Jose, en la que pude catar el Rotor, las CrossMaxXL, la Pike y demas Gadgtes que han hecho de la bici de Jose la montada mas a Full que he probado. Tija y potencia Thomson y manillar Anwer protaper carbon OS. Y egg Beaters. Una maravilla y ademas muy ligera, pues andara en los 13 largos, que para una bici de 140-130 esta muy muy bien...
Pena que la talla me quedase pequeña (como la mia) y no pudiese ir del todo bien con ella.

Lo que mas me sorprendio fue la rapida adaptacion al Rotor y lo increiblemente bien que sube, gracias al sistema monopivote, que apenas se mueve, el Rotor y las cubiertas UST.
Bajando, pues me gusto mucho la Pike, aunque a esta no le pude coger el punto, porque estaba muy rebotona y Jose no tenia el tapon rojo del rebote. Los Cb, no me convencieron por su tacto excesivamente chicloso, pero es que mi me gusta ir muy muy agarrao a la bici (que se lo pregunten a Jose) y con estos me parece que voy suelto. El Rotor va muy bien y yo me adapté en seguida. La pena es no haberlo probado en una ruta larga, donde se supone que se notarian mas sus efectos beneficiosos. El SLR es comodo, pero se me enganchaba en los pantalones.
Los formula Oro son anclas, pero esos ya los conozco bien.
El punto "gris" fue la poca fuerza con la que el basculante agarra a la rueda trasera, que hace la rueda flexe bastante, lo que sumado a los 24 rados hace que la trasera flanee yendo fuerte. Fue la primera vez que note algo flexar de verdad en una bici. Pero yo soy mu grandote y bajaba dandole, o sea, que el 99% de la gente no notaria nada en absoluto.
Por cierto, el cuadro mas el amortiguador 5º Elemento vale 500€ puesto en casa. La puta!

Santa Cruz Blur Talla L.
Y la ultima fue la Blur. Montada Full XT, con una Revelation, con Thomson, Easton Ec70, y XLs. Una Vertical 2.3 detras y una FastTrack detras. Y un Gobi. Unos 13.5 kilos, maomeno.
La bici que mas me ha gustado, porque iba montada a dolor, era de mi talla, tenia una buena (muy buena) cubierta delantera y el cuadro es maravilloso.
Sube muy muy bien, con mucha traccion. con muy buena postura (potencia invertida) y por horquilla multirregulable: UTurn (malditas vueltas) y Bloqueo mas el gate. Y la cubierta trasera ayuda, porque aunque parezca de rally, es sorprendente lo bien que va. Y lo fundamental, el sistema VPP, que lee el terreno que flipas. Un maravilla de la tecnologia.

Y si va bien subiendo, bajando va todavia mejor, por rigidez, y sobre todo, por una aplomo al caer de saltos o al pasar por piedras propio de bicis mas enduro. Los XT de 4 pistones y discos de 160 iban muy finos y son muy dosficables, mas que los Oro, pero bastante menos potentes. Con un disco de 185 tienen que salirse.

Me pase saltando bordillos 10 minutos, acojonado de lo bien que va y de como las suspensiones trabajan en conjunto. He de decir que la Reve iba petada de aire en la negativa, lo que hace la horquilla sea ultrasesnible pero se coma recorrido hasta los 115, lo que hace que vaya compensadisima con la trasera.
Un PEPINO que iba como un guante.
Con estas bicis te planteas muchas cosas.

He aprendido varias cosas.
1.- GEOMETRIA antes que recorrido
2.- La importancia de unos buenos frenos.
3.- Eje pasante para bajar realmente fuerte.
4.- El Rotor funciona.
5.- Hace falta tiempo y conocimiento para dejar estas bicis bien reguladas
6.- Los CB no me gustan nada.
7.- Los sillines ultraligeros y estrechos no se llevan bien con mi culo.
8.- Necesito llevar una buena cubierta delantera.
9.- Las CrossMax son preciosas
10.- El VPP va muy muy muy bien
11.- El monopivote va bien, pero es menos sensible y absorbente que los demas sistemas. Aunque se pedalea mejor que con el VPP
12.- El MCD y demas inventos de Rock Shox para 2005 y demas van que te cagas.
13.- Las Fox parece que estan averiadas de los suaves que van.
14.- El UST es una gran invento, maxime para rigidas, pero las cubiertas son ultra caras.

Eso es todo!!

Un abrazo a todas!!!

Deporte de equipo??

2006-06-16T09:29:00.000-07:00

A mi no me gusta salir solo. Unicamente me gusta salir solo en las "ilegales" de entre semana, mas que nada, porque me gusta abortar cuando me plazca e ir a mi ritmo sin molestar a nadie. Tampoco me gusta tener la obligacion de aparecer en ningun sitio a una hora, porque debido a mi trabajo, no puedo planificar demasiado y no quiero dejar a nadie colgado...

Pero no concibo una ruta de sabado sin compañeros con los que compartir sitios, cervecitas y petadas. Se me haria muy aburrido. La verdad es que el espiritu Castrón posibilita que nos podamos juntar mucha gente y que nadie de momento se haya replanteado su aficion. Cada vez somos mas, pero nadie lo ha dejado. Sera porque esperamos por todo el mundo...

Es una realidad. Hace tres años, muchos de los castrones ni montaban en bici, y la mayoria que si saliamos, soliamos salir en pareja o en trios, como mucho. Ahora, nos podemos juntar 5 o 6 en Oviedo y otros tantos en Gijon. Mola mucho, eh tios??

Y ademas, esto tiene una cosa que a mi encanta, que es enseñar caminos, trucos, experiencias a los neofitos. Es un verdadero placer ejercer de Tito Pol y si hay algo que me cunde mucho es ver como mejora la gente. Y aunque yo no tenga nada que ver, la gente del Castron ha mejorado que te cagas. Y estoy muy muy orgulloso de ellos. espero que ellos esten orgullosos de las mejorias que yo he experimentado en estos años, porque esto es algo reciproco, y yo he aprendido un monton.

Y ademas, en mi caso, y en muchos otros, mis compañeros de bici, se han convertido en grandes amigos con los que se comparten muchas mas cosas que la bici y las rutas. Imaginate como estará la cosa, que estoy sin bici y un elemento "carbonizado" me ha llamado para ofrecerme su bici de Bronston (como diria el Califa) de mas de 4000€ para lo que necesite. Si esto no es un deporte de equipo, que baje Tomac (Dios) y lo vea.

Me han salido dos articulos emotivos y sin fotos.
En el proximo criticare a alguien y pondre un par de afotos.

Las grandes kilometradas.

2006-06-16T09:02:00.000-07:00

Ya hace un tiempo que no hago una ruta larga de las de verdad. Maldita sea, en cuanto vuelva a tener bici, la voy a estrenar haciendo 80km. Pero en compañia.

A mi, que me gusta mucho mucho bajar y exprimirme en mi zona forzando un poco (a veces mucho) la maquina. Arrastro esa fama de "solo me gusta bajar", es en parte cierta, pero lo que la gente no sabe es que todavia me gusta mas la sensacion en el estómago al levantarse cuando sabes que las vas a pasar muy jodidas y que vas a ir a sitios a los que no va todo el mundo. Buf, eso no se explicarlo.

Se que parece una locura y que la gente no lo entenderá, pero a mi me gusta sufrir de vez en cuando.

No soy como alguno que yo me se (y que tiene una bici muy cara de una marca americana) que, o sufre y hace sufrir a sus compañeros cual perros en todas las salidas, o no se siente realizado. O como algun otro que yo me se (que tiene una bici de la misma marca americana) que solo disfruta subiendo y machacando al personal.

Yo disfruto con el reto, y se positivamente que aunque posiblemente se me haga muy cuesta arriba, tengo una infinita confianza en mi mismo y se que acabaré. Dentro de mis limites, se que hay gente que lo hace mucho mejor que yo...
Nunca me he fallado en estas rutas, porque tengo un secreto "infalible". Como nunca estoy en gran forma, nunca puedo ir rapido y nunca me quemo ni me pico con nadie. Nunca llego el primero, a veces llego el último, pero siempre acabo. En serio, creo que mi filosofia en las rutas largas es de:

"Sin prisa Pol, disfruta y empapate del sitio en donde estas, que posiblemente no puedas repetir muy a menudo"

Esto ayuda mucho a hacer bien las rutas largas y a cogerles cariño.

Y que me decis de la sensacion de llegar a casa o a la tienda, o al hotel, despues de haber superado tus miedos, tu fisico, trialeras, pistas, asfaltos cabrones, averias hijas de puta.

Otras cosa es cuando te cojen inclemencias climatologicas, en cuyo caso tampoco conviene no arratrarse demasiado, por lo que pueda pasar. Gracias a dios, solo me cogio una vez un momento duro y salimos de alli como pudimos. En aquella ocasion, con Niko (Master bike!!) con las rigidas, solo dos personas, poco fisico, poca experiencia, las pasamos apuradillas, aunque no nos deciamos nada, se notaba que estabamos acojonados.

Uno de los recuerdos de los que me siento mas orgulloso es de haber acabado Ronda101 habiendo dormido la noche anterior 3 minutos y con una bici de 15 kilos y 15cm. Si fui capaz de aquello (que no hubiese sido capaz de no haber recibido los animos de JoseTT), creo que no hay nada, con ciertas limitaciones, que se me resista. Me acuerdo de subir la custa del Coño, subido en la bici por fin, llorando de rabia por no haber podido dar pedal hasta esos momentos (Los tirones y la deshidratacion me asaltaron en el km 30). Que recuerdo!!!
Todavia ahora se me pone la carne de gallina.
Tambien me acuerdo de recibir una llamada telefonica de mi chica a mitad de prueba e iba tan petado, que no podia hablar con claridad. Increible.
La gente pensara que no vale la pena jugarse el fisico asi (me podia haber dado un chungo grande), pero yo creo que si merece la pena, cojones!! Estamos en la vida para vivirla y disfrutarla, no para estar todo el dia pensando en las cosas malas que nos pueden pasar.

Me gusta sufrir de vez en cuando. Sado-bikerismo ocasional, o yo que se.

El castron BTT.

2006-06-10T13:51:00.000-07:00

Venga, os cuento un ejemplo que "dibuja" muy bien esto de que tus compañeros de aficion sean tambien tus amigos y que además, vean tambien el BTT (y la vida, que carajo) de una manera parecida a la tuya.
Vereis, he tenido un problema grave en mi bici (bastante grave). Me coje en una racha muy mala y estoy bastante desmoralizado. Pero mucho, la verdad. No soy capaz de tener la bici entera mas de 2 semans seguidas.
Pues ayer, me subo a casa de Bernardo a darle una Horquilla de suspension para su rigida a full y a contarle mis penas, la verdad.
Que si patatin, que si patatan, vaya puta mierda, estoy gafado, bla bla, y ahora que voy a hacer, bla bla, si ademas no tengo pasta, bla bla.

Me tomo una birrita, Bernardo me ofrece otra para animarme. Empezamos a hablar de rutas, historias, gente de la BTT. Llamamos a Javi y a Hector, que enseguida se unen a la reunion y me consuelan un poquito. La verdad es que ellos tambien tienen lo suyo con las averias (un dia pondre un articulo soibre el mantenimento de las bicis). Mas charla y yo me voy olvidando de mi bici y pasandolo cada vez mejor.

.- "Y si nos bañamos en la piscina??"
.- "Coño, claro!"

Y padentro, a pegar vocesm hacernos aguadillas, a las 12 de la noche, como niños pequeños.

Y luego a tomar Combinados a una bar hasta las tantas.

Hoy me desperte con bastante resaca y con bastante mejor humor, que bueno es tener colegas asi!! Ole vustros huevos y la madre que os parió!!

Y eso del Enduro que es??

2006-06-10T13:28:00.000-07:00

Eso del enduro es lo que practicamos mucha gente desde hace tiempo. Siendo totalmente sincero, el Enduro NO va asociado a un tipo de bici, sino que para los Endureros unas bicis nos vienen mejor que otras. Mas bien es una manera de salir con la bici.
Y es que los Endureros nos caracterizamos por mas tecnica que fuerza, en la mayoria de los casos. Es así, no vamos rapido, porque no podemos y no nos gusta llegar al alto de los picos con el higado afuera porque si. Si hay que sacarse el higado, pues se saca, pero no por gusto.

Y nos suele gustar bajar mas que subir, por eso nos adaptamos mejor a Bicicletas con tendencia bajadora, con cubiertas que te apoyen en las bajadas. Realmente en muchos casos, las excursiones son "rastreo de bajadas".
Y esta filosofia no va ligada a una bici ni una ropa ni nada. Solo a una manera de disfrutar con la bici.
Con la filosofia rally, se llevan los entrenos, las salidas forzandote a ti y a tus compañeros, subir todos en fila, etc. Lo malo es cuando los de Rally salen contigo, suben, por supuesto, mejor que tu, pero es que ademas suelen bajar mejor, mas que nada porque viven encima de la bici desde pequeños y tienen una destreza excepcional. Eso de que los Rallyeros no saben bajar, sera en otro sitio, porque aqui, es mas bien lo contario...
Con la filosofia Freeride, disfrutas que te cagas, pero no puedes llegar a los sitios a donde llegamos los otros, basicamente porque con esas bicis te remites a bajadas pre-hechas, Bike parks, o maxiem a zonas creca de donde pueda entrar un coche o un TT.

Quizas, mis excursiones se dividan en dos.

"Rastreo de bajadas", que suelen ser cortas pero intensas, de una mañana o una tarde. Llevan adheridos, cortados, trialeras complicadas, etc.
Excursiones largas, donde muchas veces te acuerdas muchas veces de la maldita Marzocchi que pesa una tonelada o de la Supertacky que frena hasta bajando (!), donde la finalidad es el "Rastreo de paisajes". En, estas excursiones, vamos con calma, pero poco a poco, llegamos a cualquier sitio. Bueno, no cualquier sitio, sino sitios muy espectaculares. LLevan adherido condiciones que son idelaes para nuestras bicis, como pista, hormigon u asfalto, pero suele merecer la pena.

Un saludo a todos!!

Ramson. Y esto??

2006-06-10T13:09:00.000-07:00

Bueno, pues ScottUSA ha sacado un nuevo modelo de bici de EnduroLT, de 165mm de suspension trasera, con un sistema novedoso, de amortiguador propio, y fabricacion en carbono en los cuadros superiores de la gama y aluminio en los inferiores. Es muy ligera y supone un nuevo concepto, al unir carbono y largos recorridos de suspension.

El concepto, para lo que yo entiendo como Enduro (eso sera motivo de otro articulo, mas adelante) es algo dudoso.
Por varios motivos:

El carbono no se lleva muy bien con los golpes y una caida puede dañar el cuadro con mas facilidad, pues, por lo que se, el carbon0 se astillaria y el aluminio se abollaria, pero no cascaría. Y los golpes son una "suerte" que se da bastante en el Enduro, maxime en el enduro de "largo recorrido", que implica visitas a Bike Parks, bajadas muy muy complicadas, etc. Yo me he salido por encima de mi bici de aluminio varias veces, tiene algun bollo y no quiero ni pensar lo que hubiese pasado si el cuadro llega a ser de carbono.
El amortiguador propio que funciona a altisimas presiones, implica dos hechos obvios, que son, la imposibilidad de utilizar otro amortiguador, en caso de averia o cambio del original, y que las altas presiones (estamos hablando de casi 400PSIs para un paisano grande) han de resultar en petada de retenes casi fijo. O Scott es la mejor casa de amortiguadores y no lo habia demostrado, o petará antes que cualquier amortiguador. Solo hay que probar a hinchar un RP3, por ejemplo a 350PSIs y ver que pasa. Sera que los fabricantes habituales no saben hacer amortiguadores. Si hay algun amortiguador que aguanta 350PSIs y las demas casas tienen un limite de 270, maomeno, pues resulta, al menos dudoso... Si resulta que no peta ninguno, prometo escribir un articulo desdiciendome, pero apostaria a que petaran a base de bien, casi como los de las Genuis.

Ahora bien, las multiples posibilidades de regulacion de su amortiguador y la extrema ligereza, la hace muy buena rodadora. Y su geometria es bstante acertada...

Con estos hechos, concluyo, que la Ramson es una magnifica Enduro Light disfrazada de LT-Freeride, para el que le guste estar a la ultima, el carbono, tenga pelas y bastante cuidado con la bici.
No nos equivoquemos y si vais a darle caña, tener muy en cuenta los modelos de aluminio, ojo!

Estos de Scott estan en la vanguardia del diseño, y son muy innovadores, que es de agradecer, pero sus ultimas bicis siempre tienen algun detalle raro. Como el tubo del sillin, el amortiguador en extension y su localizacion justo donde mas barro se acumula de la Genuis o el amortiguador rarito de la Genius.

2006-06-06T23:39:00.000-07:00

Enduro LT.

Las tan de moda bicis para hacer de todo con un porron de suspension y ultima tecnologia. Yo mismo poseo una bici de casi 160mm de suspension atras y hago con ella todo lo que puedo hacer, pues no tengo otra. Pero son tan "molonas" como nos las venden?? Realmente es una Nomad, una Patriot, una Ramson (sobre la que hablare mas tarde) son unas bici polivalentes??
Yo creo que estan muy bien, pero no son "definitivas". No nos queda otra que convertirlas en polivalentes, pues muchos solo tenemos una bici, pero...

La bici ideal para muchos de nosotros deberia ser algo menos, por varias razones, entre las que no incluire la necesidad de ser un experto biker para sacar partido a estas bicis, tanto tecnica como fisicamente. No la incluyo porque cada uno hace con su pasta lo que quiere y no voy a ser yo quien juzgue quien es merecedor de una bici LT o no. Considerare a partir de ahora que el piloto es un tio que controla y va a usar la bici de modo fuertecillo

De entrada el principal problema que les veo a estas bicis es la combinacion Alta tecnologia-Fiabilidad. Seguramente no sea el caso de la Patriot (que, valga la redundancia, es caso aparte), pero estas bicis multiarticuladas, sometidas a los esfuerzos que soportan, en rutas largas, de invierno, que ademas de subidas y bajadas, incluyan saltos, bajadas muy muy fuertes etc, duraran menos a nivel de rodamientos, casquillos y componentes que bicis mas tranquilas. Amen de retenes, patillas, pastillas de freno, etc. Ademas, se paga el precio de tener la ultima tecnologia en el mercado (que esta muy enfocado hacia este sector), en forma de amortiguadores (cuantos 5ºs elementos de aire han petado de las primeras series??) y horquillas (3 MZ AM1 estan mi cuenta) petados, frenos que dejan de funcionar (Hayes el camino) etc.
Si hay dinero y tiempo para invertir en reparaciones, estupendo, pero desde aqui aviso a los futuros compradores de Enduros que se habran "calentado" con las revistas ultimamente. SON BICIS MUY MUY CARAS y mas delicadas de lo que parece.

Hablando de pasta. Es necesario gastar mucha pasta para comprar componentes de calidad, que sean fiables y no sean unos "truños" de medio kilo.
Y claro, que pinta en una bici de 150 mm alante y atras, con un tio que le de caña, un X.0 de carbono?? Y el dia que se rompa, (que se romperá y si me fuerzo, antes que un Deore), que haces. Volver a gastarte 30.000 ptas en otro cambio?? No voy a hablar de sillines de carbono, tipo Toupé o SLR ... Pero claro, si montas piezas mas baratas, la bici se te va a 16 kilos facil. Si estas fuerte te va dar lo mismo, pero si no estas en forma, se notan lo suyo.

Otro tema son las ruedas y cubiertas. Aparte de lo hiper-caras que son las cubiertas de 2.30 (y dificiles de conseguir), muchas de ellas son muy pesadas, mal diseñadas (cuando sacaran una buena cubierta alguna de las marcas francesas?') y no van acorde con el uso que puede darsele a la bici. O son muy rally o son muy free, Hoy en dia, solo hay tres o cuatro modelos de cubierta espoecificos, como son las HR2.35, las WTB weirwolf y las Kenda, que son francamente dificiles de encontrar en tiendas fisicas. Las demas son adaptaciones de cubiertas rally o de cubiertas de DH. Ojito con las cubierta de rally anchas (adrenaline) en las bicis de enduro. Pinchan y no dan confianza en absoluto. Pero ruedan de la ostia, claro.

El tema de la cubiertas, enlaza con el problema de fondo de estas bicis, que es la falta de desarrollo de componentes especificos Enduro por parte de los fabricantes. Realmente, la mayoria son adaptaciones de componentes de XC o de Free/DH aligerados. Con lo que te quedara una bici de XC con 150mm y cubiertas de 2.1 o una bici Enduro de 17 kilos con cubiertas de 2.3 de 1kg cada una para hacer rutas. Hay poquillas bicis que sean un termino medio, es decir, 14 kilos, fiabilidad, buen rodar...
Es necesario estar a la ultima en componentes y tener muy claro lo que se quiere para montarse algo de 160mm que sea coherente. Y tener mucha pasta!! Enduro LT, mas bien pocas, por lo que me voy al argumento principal de el comentario. para muchos de nosotros, es necesario bajar un escalon, hacia bicis de 120, 130mm (o 100, que coño), que sean mas ligeras, mas fiables (monopivote, please), mas rodadoras y con unas geometrias menos radicales. Hablando de geometrias, habeis visto la comparativa del Bike a fondo de este mes??
Todas las bicis estas tienen el pedalier a unos 36 o 37 cm del suelo, en parte por la gran suspension trasera (se hacen altas porque al comprimirse la suspen, el pedalier baja que te cagas y hay peligro de dar con los pedales) y en parte por la tremenda altura de la horquilla. Solo la Prpohet MX y la enduro bajan un pelin de esa cifra amen de tener tubos superiores mas largos.
Total, que son altas y nerviosas lo que las hace mas dificiles de pilotar si cabe.

A lo que iba, que en mi sincera opnion, una bici monopivote como una Heckler o una multipivote como una Enduro 04, reune las mayores cualidades tal y como estra el mercado, pues puedes montarles piezas relativamente XC sin desmerecer el cuadro y ademas, admiten una horquilla potente para el que le gusta mas bajar. Aun asi, yo creo que la mayoria iriamos sobrados con una Blur XC, con una Rush o una FuelEX, porque sincermente hay muy muy pocos que le saquen partido a tanta maquinaria.
Un saludo y hasta el proximo articulo.

2006-06-05T00:44:00.000-07:00

Fin de semana Re-enganchados-ACG-CastronBTT (DOMINGO)

Despues de la petacion del sabado, decidimos ir a hacer una ruta Glober e irnos a la costa a hacernos el PR-25 que une os faros de Cabo-Peñas y San Juan de Nieva. Furgoneta llena y a hacer el glober!!
Desde luego, nosotros nos hacemos los duros y decimos que estamos acostumbrados, pero yo no me acostumbro a estos paisajes de acantilados y mar Cantabrico. Me parecen excepcionales y me da pena no venir por aqui mas a menudo.
La ruta empezo y acabo con fotos por todas partes, videos, donde Ender y Mithril, a pesar de estar tocado, demostraron su espectacular y efectivo estilo. A continuacion pongo la mayoria.

La ruta no tuvo gran complicacion ni fue epica, pero fue tranquila, comimos un bocata que sabia a gloria y nos bebimos 16 latas de refresco entre 6.

Luego, nos despedimos, no sin pena, y cada uno para su casa esperando quedar mas amenudo con esta estupenda gente que on los Re-s.
Un abrazo a todos.

2006-06-04T11:30:00.000-07:00

Fin de semana Re-enganchados-ACG-CastronBTT (SABADO)

La cosa empezo hace ya casi un año, cuando Javi, Bernardo, Fran y yo, contactamos con Alvaro, Joaquin, Ricardo y Julio para hacer la "Ruta que nunca existió y que incluye esa bajada que nadie debe hacer". La verdad es que no nos conociamos de nada, pero la ruta fue un exito total y una de las mas bonitas en todos los sentidos que he hecho nunca.

Fue una ruta durisima,

pero fraguo amistad y contacto entre Madrileños y Asturianos, a traves de un foro de MTB

Volvimos a coincidir de nuevo en la KDD de El Escorial, donde nos llevamos 72 cervezas para 2 dias y 5 personas (no voy a aclarar si las bebimos todas, eso ye leyenda) y en Rally de los Embalses (donde, por cierto, quede primer Castrón). En estas citas, siempre hablabamos de a ver cuando se subian para acá conocer el archiconocido Naranco, alguna montaña conocida o alguna ruta costera.

Y todo esto, llevado a cabo con discreccion, para posibilitar organizar la KDD con comodidad y rodas en compañia de amigos se organizo para el fin de semana del 3 y 4 de Junio.

Y para aca se subieron Jose (Ender), Dani (DDREAM, Alex (AlexpinAER) y Alvaro (Mitrhil), con sus respectivas bicicletas, que eran una Ghost Enduro que tiene turbo, una Heckler con unos maravillosos Cristo-Rey, una Ferrrari 6.6 y una Heckler a estrenar con una italiana tragona y unas cubiertas dudosas.

La ruta del Sabado reunio todos los sitios mas o menos miticos del naranco, y nos juntamos todos los amigos del castron (salvo honrosas excepciones por parte, tanto de la seccion ovetense como de la gijonesa) y los invitados. Mencion especial a la presencia de David, tras el accidente de dias pasados (animo!!) y de Vidal con bici nueva. (Arf!!)
Comenzamos por una subida por las Portillas antiguas, que es un sendero de subida "molinillesca" y con mucha vegetacion, donde ya hubo los primeros quejidos por culpa de los malditos pinchos que nos acompañaros toda la ruta.
Como siempre, el primer en llegar arriba fue Bernis, seguido de todos los demas mas o menos separados.
Subimos al Santon, donde los Re-s nos deleitaron con virguerias varias, maxime DDREAM, que posee un control de la bici (os he dicho ya algo del sonido del buje trasero Cristo-Rey??) excepcional.

Alvaro ya empezo a catar la capcidad chupadora de las suspensiones de su bici (Peligro!), y emprendimos camino a las antenas. Empezamos a bajar por el sendero, conmigo y Niko de guias.

Aqui ya se empezo a fraguar un ambiente bajador muy "divertido" y yo vi, no sin cierta impotencia, que aunque yo llevaba un ritmo del 90%, ni Jose ni Alvaro se despegaban lo mas minimo en la bajada de las Piedras, que habré bajado por ahi unas 200 veces, yo creo. Son unos cracks. Y yo un mierda, habrase visto!! Enlazamos el precioso camino-sendero a la Manzanal, una vez recuperados, y con algun contratiempo y abandono de la gente que tenia prisa, llegamos a comer al Fondin.... Que las imagenes hablen por si solas.

Este Jose es un verdadero "paisano" como hay que ser y un pedazo de persona. Solo hay que verle beber cerveza. Tras pagar 10€ por un bocata de carne guisada o tortilla y cerveza, que a nosotros nos pareció carejo y a los de Madrid insultantemente barato, retomamos, con algun espaldarazo incluido, al intentar emular a Ot Pi con una bici de 15.8kg...

Entonces , llego el llaneo por la zona "jamaicana", el cruce del rio, el rio de Meloki y la subida hasta Folgueres con el bocata de carne guisada saliendo por la boca... Una vez allí, emprendimos subida por portillas Nuevas, con un solano de carajo.
Todos subiamos ya bastante petadetes, menos DDREAM, que va siempre con la misma cara,a a su ritmo. Posiblemente el ruido de su buje trasero le de ese Karma...

LLegamos arriba y empezo el Rock´n Roll.
El plan era, hacer el Cortadillo Talas (sobran las explicaciones de porque se llama así) y ahorraros los comentarios de si parece facil. Solo teneis que venir aqui, llamarme, os lo enseño y luego ya, opinais.

Ender, Alvaro y el menda lo completamos con exito, aunque hubo murmullos en el turno de Alvaro, que comompodemos ver lo hizo sin problemas . Je Je.

Desde ahi, seguimos a la trialera 2.35, donde Ender, en su linea, casi me pasa por encima (En MI trialera!!). Alvaro y Alex, tambien lograron completarla con exito. Pero he de decir que esa trialera consiguió que Ender bajase el sillin por primera vez, igual que lo consiguió conmigo la primera vez que nos miramos a los ojos el camino (por decir algo) y yo.... Porque esa trialera es como una persona, esta viva y cada vez que voy esta distinta. Tambien consiguio que Niko bajase el sillin, ya que tuvo la desfachatez de llamarla "noesparatanto" antes de catarla, ella lo escuchó, y en el momento de la verdad lo escupio de sus dominios con bastante saña...

Otra vez emprendimos bajada por Fuente Pastores, a buen ritmo, donde yo volvia ahacer de guia para enseñar trazada, hasta llegar a la CUESTA DE LA MUERTE.

Se sabe que los individuos subversivos (y muy jovenes) del free en Oviedo la bajan, no sin esfuerzo. Yo siempre le echo un ojo, pero nunca me atrevo. Niko, que si algo tiene, son unas pelotas como las del caballo de Espartero, se atrevio en noviembre, pero habia hojarasca y aborto en la parte dificil.
Pues, tras examinarla, y convencernos unos a otros de que si se puede hacer, nos colocamos en la parte alta para intentarla, Ender, alvaro, Alex y yo. Sillines abajo y para abajo.
Ya esta el video,

Alex, despues de Alvaro, decidio que mejor en otra ocasion, acertadamente, creo.

Tras bajar por asfalto (DDREAM bajó de "manual", sera cosa del sonido de su buje trasero, porque sino, yo no lo entiendo) y empalmar los dos "escalones de la lavadora" (es que te abrazas a una lavadora que esta mas abajo abandonada si fallas) acabo la parte de bajada de monte.

Finalizamos la ruta en el Parque Purificacion Tomas, donde hubo mas saltos y Bernardo aprovecho para comprarse un Calippo, no sin el cojoneo consiguiente de los demas miembros. Uy, vaya juego de palabras...

Luego siguió: barbacoa (Que pollo, por dios!!), conversacion, rutas (hechas y por hacer), anecdotas y cerveza. Y una llamada telefonica para mostrar el sonido de los Chris King a Fran.

El domingo fue otra cosa.

2006-05-29T14:03:00.000-07:00

Bienvenidos a mi Blog. Desde aqui, espero recopilar fotos, cronicas, rutas, proyectos, bicicletas probadas, material roto, cervezas de calidad, excursiones y demas cosas que van pasando en el mundo del CastronBTT.
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